Alfa Romeo S.Z. Coupé (1990 - 1991)
Spezifikationen
Alle Angebote anzeigenAlfa Romeo S.Z. Coupé: puristisches Fahrerlebnis mit Kultstatus
Das Alfa Romeo S.Z. Coupé (1990–1991) ist ein puristischer Sportwagen mit Hinterradantrieb und Benzinmotor, ideal für Enthusiasten und Sammler. Die limitierte Produktion, das markante Design und die direkte Lenkung machen die Generation einzigartig. Erfahre mehr über die Besonderheiten dieses Kultmodells.
Einsatzbereiche dieses Coupés
Das S.Z. eignet sich besonders für Single-Besitzer, Sammler und Wochenendfahrer, die ein emotionales Fahrerlebnis schätzen. Auf kurvigen Landstraßen entfaltet das Fahrzeug sein Potential: direktes Lenkgefühl, präzise Rückmeldung und sportliche Balance bieten puren Fahrspaß. Gleichzeitig ist das Coupé durch seine Seltenheit eher ein Liebhaberobjekt als Alltagsauto.
Sparsamkeit:
Komfort:
Preis-Leistung:
Technische Daten:
Motorisierungsvariante
Motorleistung
154 kW / 210PS - 154 KW / 210PS
Getriebe
Manuell
Gänge
5
Kraftstoff
Benzin Kat.
Antrieb
Hinten

Technische Daten
Karosserie
Sportwagen
Hubraum
2959 cm³
Zylinder
6
Kategorie
Luxusklasse
Türen
2
Sitze
2
Leergewicht
1260 kg
Gesamtgewicht
1460 kg

Motoren & Antriebe

Das S.Z. setzte typischerweise auf einen 3.0‑Liter V6 Benzinmotor (Busso) mit rund 200 PS, gekoppelt an ein manuelles Fünfganggetriebe und Hinterradantrieb. Varianten mit Fokus auf Performance bieten spritzige Beschleunigung und einen charakteristischen Klang. Verbrauch und Effizienz sind sekundär; entscheidend ist das fahrdynamische Erlebnis. Die Motoren sind bekannt für ihre Langlebigkeit bei guter Wartung. Vergleiche technische Daten in der folgenden Übersichtstabelle.

Motoren & Antriebe im Vergleich
| Modell | Baujahre | Motor | Leistung (PS) |
|---|---|---|---|
| ES 30 Zagato | Ab 1990-01 Bis 1991-12 | Benzin Kat. | 210 PS |
Technik & Innovation

Die S.Z.-Generation profitierte von einem leichten Chassis und einer auf Agilität ausgelegten Fahrwerksabstimmung. Die Karosserie wurde in Zusammenarbeit mit Zagato entwickelt und kombinierte Kunststoff-Elemente mit Stahlstrukturen für eine prägnante Formgebung. Infotainment war schlicht, der Fokus lag auf Fahrdynamik: präzise Lenkgeometrie, straffe Federung und leistungsfähige Bremsen. Fahrerassistenz gab es nur rudimentär; stattdessen setzte man auf mechanische Reinheit und direkte Rückmeldung. Diese Kombination sorgt für ein analoges, intensives Fahrerlebnis, das moderne Elektronik kaum ersetzen kann.


Design & Ausstattung

Das S.Z. fällt durch seine markanten Kanten, die schmale Lichtsignatur und die coupéhafte Silhouette auf. Innen dominieren sportliche Sitze, ein fahrerorientiertes Cockpit und hochwertige Materialien mit schlichtem Instrumententräger. Serienmässige Features beschränkten sich auf das Wesentliche, optionale Elemente konnten Alufelgen, Klimaanlage und Lederausstattung umfassen. Die Kombination aus exotischem Äusseren und fokussiertem Innenraum macht das Modell zu einem puristischen Designstatement mit Sammlerwert.
Häufige Fragen zum
Alfa Romeo S.Z. Coupé (1990 - 1991)
Wie viele Alfa Romeo S.Z. Coupé wurden gebaut?
Sind Ersatzteile für das S.Z. noch erhältlich?
Ist das S.Z. alltagstauglich?
Aktuelle Angebote
Alfa Romeo S.Z. Coupé (1990 - 1991)

Das Alfa Romeo S.Z. Coupé verbindet kantiges Design mit sportlicher Fahrdynamik. Die limitierte Bauweise macht es zu einer gesuchten Rarität; Käufer schätzen das präzise Fahrwerk, den kernigen V6-Sound und das charakteristische Styling. Auf dem Markt erscheinen regelmäßig gut erhaltene Exemplare, oft nachgerüstet mit Originalteilen oder sorgsam restauriert. Halte Ausschau nach Angeboten mit vollständiger Historie und Serviceunterlagen.

