Alfa Romeo Sprint
Personenwagen

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Alle Alfa Romeo Sprint Generationen

Jede Sektion öffnet die Details einer Generation – technische Daten, Motorvarianten und Ausstattung liegen zusätzlich hinter „Mehr anzeigen“.

1984 - 1989Sprint Coupé1986Sprint Coupé

Alfa Romeo Sprint Coupé

Der kultige Alfa Romeo Sprint Coupé der 80er Jahre.

Sprint Coupé
1984 - 1989

Alfa Romeo Sprint Coupé

Der kultige Alfa Romeo Sprint Coupé der 80er Jahre.

Das Alfa Romeo Sprint Coupé von 1984 bis 1989 ist genau das richtige Fahrzeug für Freunde klassischer und sportlicher PKW. Bei dynamischen Benzinmotoren kommt das Flair dieser Jahre voll zur Geltung. Hier sind die Höhepunkte dieses außergewöhnlichen Modells zu finden!

Angebote dieser Generation
Motorleistung94 - 105 PS
Antrieb / GetriebeVorne / Manuell
ModellBaujahreMotorMotorleistungDetails
1.5 Q.Verde01/1987 - 12/1987Benzin Kat.69 kW / 94 PS01/1987 - 12/1987Benzin Kat.69 kW / 94 PS
1.7 Q.Verde01/1988 - 12/1989Benzin Kat.77 kW / 105 PS01/1988 - 12/1989Benzin Kat.77 kW / 105 PS

Erleben Sie unübertroffene Vielseitigkeit und Fahrkomfort

Der Alfa Romeo Sprint ist ideal für alle, denen sowohl der tägliche Weg zur Arbeit als auch lange Strecken Freude machen. Der Sprint sorgt mit seinem lebhaften Handling und seiner präzisen Lenkung für Fahrspaß in Stadt und Kurve, während der große Innenraum auch auf langen Fahrten Bequemlichkeit bietet. Leistung genug, um in jedem Verkehrszustand sicher zu sein, geben die modernen Fahrerassistenzsysteme Sicherheit auf höchstem Niveau. Diese Kombination von Vielseitigkeit und Fahrkomfort macht den Sprint zur besten Wahl für ganz verschiedene Einsatzmöglichkeiten.

Einzigartige Elemente, die den Alfa Romeo Sprint definieren

Das originelle Design des Alfa Romeo Sprint verbindet Eleganz und Sportlichkeit auf perfekte Weise. Die aerodynamische Kontur ist nicht nur schön, sondern vorteilhaft für die Effizienz und Lenkpräzision. Starke Motoren bringen gute Leistung, und neue Technik wie das Infotainment-System steigert den Fahrspaß. Die sorgfältige Verarbeitung und Verwendung ausgesuchter Materialien sorgen für ein luxuriöses Gefühl und bezeugen die Langlebigkeit des Modells, das auch aus diesem Grund zu den besten seiner Klasse gehört.

Historie

Der Sprint von Alfa Romeo feierte seine Premiere in den 70er Jahren und versteht sich bis heute nicht nur durch seine ansprechende Formensprache, sondern auch durch moderne Technik, die ständig neue Weg beschreitet. Er knüpft an die alte Tradition der Marke an, die sich durch erstklassiges Fahrverhalten und hohe Motorleistung auszeichnet — Eigenschaften, die sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße voll zur Geltung kommen. In der Automobilherstellung liebt man es bei Alfa Romeo, Qualität und Liebe zum Detail zu zeigen. Eleganz und Sportlichkeit, raffinierte Technik und Ausstattungsmöglichkeiten sind die entscheidenden Merkmale, die jedem Liebhaber den speziellen Fahrgenuss bieten, der Herz und Eigenliebe eines jeden Autofahrers in höchstem Maße anspricht.

Aktuelle Angebote

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Häufige Fragen zum Alfa Romeo Sprint

Welche Motoren und Antriebsarten bietet der Alfa Romeo Sprint und gibt es Hybrid- oder Elektroversionen?

Der Alfa Romeo Sprint wurde klassisch mit Benzinmotoren angeboten, meist Vierzylinder mit unterschiedlichen Hubräumen und Leistungsstufen. Allrad war selten, der Antrieb ist üblicherweise Heck- oder Frontantrieb je nach Generation. Elektrische oder serienmässige Hybridversionen sind nicht typisch für dieses Modell — bei Interesse auf Restaurations- oder Umbau-Projekte achten.

Ist der Alfa Romeo Sprint für den Alltag, Familie oder als Zweitwagen geeignet?

Der Sprint eignet sich gut als sportlicher Zweitwagen oder für Singles/Pärchen; Platzangebot und Komfort sind je nach Baureihe begrenzt. Für Familien mit Kindersitz oder viel Gepäck sind moderne Kombis oder SUVs meist praktischer. Prüfe Federung, Roststellen und Ersatzteilverfügbarkeit vor dem täglichen Einsatz.

Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Alfa Romeo Sprint besonders achten?

Achte auf Rost an Radläufen, Schweller und Unterboden, den Zustand von Motor und Getriebe sowie Servicehistorie. Elektrikprobleme und verschlissene Fahrwerkskomponenten sind häufig. Verfügbarkeit von Ersatzteilen prüfen und bei älteren Modellen auf originale Dokumente und Umbauten achten. Eine Probefahrt und Fachcheck sind empfehlenswert.