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Fahrzeugen

Die Reichweite hängt von der Batteriegrösse, dem Fahrstil, der Aussentemperatur, der Beladung und den Komfortverbrauchern (wie Heizung oder Klimaanlage) ab. Achte neben der offiziellen WLTP-Reichweite vor allem darauf, wie gut die reale Reichweite und die Ladeleistung zu deinem persönlichen Fahrprofil passen.

Zu Hause lädst du meist bequem über eine eigene Wallbox. Unterwegs nutzt du öffentliche AC- (Wechselstrom) oder DC- (Gleichstrom) Ladestationen. Wichtig für die Planung sind der passende Steckertyp, die Ladeleistung, der Tarif und die optimale Lage der Ladepunkte auf deinen typischen Routen.

Die Ladezeit ergibt sich grob aus der Batteriekapazität geteilt durch die Ladeleistung. Ein Elektroauto mit einem 60-kWh-Akku lädt an einer herkömmlichen Wallbox mit 7 kW deutlich länger als an einem DC-Schnelllader. Auf langen Strecken sind kurze Zwischenstopps an Schnellladestationen oft effizienter als das vollständige Laden von 0 auf 100 Prozent.

Die Kosten variieren stark zwischen dem Laden zu Hause, öffentlichen AC-Säulen und DC-Schnellladern. Das Laden zu Hause ist meist am günstigsten. Unterwegs bestimmen das jeweilige Ladenetz, der gewählte Tarif, die Ladeleistung und die geladene Energiemenge den Preis.

Viele Hersteller gewähren lange Batteriegarantien, häufig für rund acht Jahre oder eine bestimmte Kilometerleistung. Bei gebrauchten Elektroautos helfen der aktuelle Batteriezustand (State of Health, SoH), die Laufleistung, die Ladehistorie und die verbleibende Restgarantie bei der Einschätzung.

Elektroautos fahren lokal emissionsfrei. Die gesamte Umweltbilanz hängt jedoch zusätzlich von der Batterieproduktion, dem genutzten Strommix und der Nutzungsdauer ab. Je höher der Anteil an erneuerbaren Energien beim Laden ist, desto besser fällt die Bilanz im Betrieb aus.

In der Anschaffung sind Elektroautos oft teurer. Im laufenden Betrieb – also bei Strom, Wartung und je nach Region oder Kanton auch bei den Steuern – können sie jedoch deutlich günstiger sein. Für einen fairen Vergleich empfiehlt sich eine Gesamtkostenrechnung über mehrere Jahre.

Beim Kauf eines gebrauchten Elektroautos hilft dir diese Checkliste, die wichtigsten Punkte im Blick zu behalten: • Reale Reichweite: Prüfe, ob die Reichweite für deinen Alltag ausreicht – besonders bei älteren Modellen kann die tatsächliche Reichweite bereits unter den ursprünglichen Werksangaben liegen. • Aktueller Batteriezustand (SoH): Lass dir den Gesundheitszustand (State of Health) des Akkus am besten durch ein aktuelles Prüfzertifikat belegen. • Maximale Ladeleistung: Achte darauf, wie schnell das Elektroauto an Wechselstrom- (AC) und Schnellladestationen (DC) laden kann. • Vorhandene Ladekabel: Kontrolliere, ob die benötigten Kabel (wie das Typ-2-Kabel für öffentliche Säulen oder ein Netzladekabel für die Haushaltssteckdose) im Lieferumfang enthalten und unbeschädigt sind. • Lückenlose Servicehistorie: Vergewissere dich im Serviceheft, dass alle vorgeschriebenen Wartungen und Software-Updates regelmässig durchgeführt wurden. • Restgarantie auf die Batterie: Kläre genau ab, wie viele Jahre oder Kilometer die separate Herstellergarantie auf den Akku noch läuft.