Renault Master Bus (2006 - 2011)
Spezifikationen
Alle Angebote anzeigenRenault Master Bus: robuster Vielzweck-Profi für Passagiere
Der Renault Master Bus (2006 61 2011) ist ein praxisorientierter Personen-, Kleinbus- und Shuttle-Profi mit Dieselmotoren. Er richtet sich an Flottenbetreiber, Vereine und Familien, die viel Platz und Zuverl E4ssigkeit suchen. Seine St E4rke liegt in Funktionalit E4t, modularen Sitzen und solidem Fahrwerk. Lernen Sie die Highlights dieses Modells kennen.
Einsatzgebiete des Master Bus
Der Master Bus eignet sich f FCr Linien- und Schultransporte, Shuttle-Services, Vereinsfahrten und Tourismus. Die modulare Bestuhlung erlaubt flexible Sitz- oder Gep E4ckkonfigurationen, das robuste Fahrwerk meistert Langstrecken und beladene Fahrten. Sicherheitsfeatures und einfache Bedienung sorgen f FCr stressfreies Fahren im Alltag und im gewerblichen Einsatz.
Sparsamkeit:
Komfort:
Preis-Leistung:
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Keine Verkaufsverpflichtung
Technische Daten:
Motorisierungsvariante
Motorleistung
88 kW / 120PS - 110 KW / 150PS
CO2-Emissionen
233 - 246 g/km
Getriebe
Manuell, Mech.-Autom.
Gänge
6
Verbrauch kombiniert
8.8 - 9.3 l / 100km
Kraftstoff
Diesel, Diesel Partikelfilter
Antrieb
Vorne
Technische Daten
Karosserie
Coupé
Hubraum
2464 cm³
Zylinder
4
Türen
4
Sitze
14
Leergewicht
2484 - 2506 kg
Gesamtgewicht
3500 kg
Radstand
4078 mm
Verbrauch Stadt
10 - 11.3 l / 100km
Verbrauch Land
7.7 - 8.1 l / 100km
Motoren & Antriebe
In der Baureihe 2006 E2 2011 waren vorwiegend Dieselmotoren im Einsatz, darunter 2.5 dCi Varianten mit unterschiedlicher Leistung (z.B. 100 bis 150 PS). Es gab auch turbodiesel- und leistungsoptimierte Ausf FChrungen sowie schlichte Benzinvarianten in einzelnen Märkten. Leistung, Drehmoment und Verbrauch variieren je nach Version; dieselbetriebenen Modelle gelten als wirtschaftlich f FCr Vielnutzer. Weiter unten finden Sie eine Vergleichstabelle der technischen Daten f FCr die wichtigsten Varianten.
Motoren & Antriebe im Vergleich
| Modell | Baujahre | Motor | Leistung (PS) |
|---|---|---|---|
| 2.5 dCi 120 | Ab 2006-11 Bis 2011-02 | Diesel | 120 PS |
| 2.5 dCi 120 Q. | Ab 2006-11 Bis 2011-02 | Diesel | 120 PS |
| 2.5 dCi 150 | Ab 2006-11 Bis 2011-02 | Diesel Partikelfilter | 150 PS |
| 2.5 dCi 150 Q. | Ab 2006-11 Bis 2011-02 | Diesel Partikelfilter | 150 PS |
Technik & Innovation
Die Generation 2006 E2 2011 profitierte von einem bew E4hrten F E4hrgestell und einer flexibilisierten Karosserie, die verschiedene L E4ngen und Dachh F6hen erlaubte. Chassis und Federung sind auf Belastbarkeit ausgelegt, was Handling mit Vollbeladung verbessert. Infotainment war funktional ausgelegt, sp E4tere Modelle erhielten verbesserte Radio- und Navigationsoptionen. Fahrerassistenz wie ABS, ESP und optionale Parksensoren steigern Sicherheit. Insgesamt verbinden robuste Bauweise und praxisorientierte Technik Komfort, Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit f FCr den intensiven Einsatz.
Design & Ausstattung
Äusserlich wirkt der Master Bus sachlich und funktional, mit grossen Schiebetüren und grosser Heckklappe f FCr einfachen Ein- und Ausstieg. Das Interieur setzt auf strapazierfähige Stoffe und praktische Ablagen; Sitze sind oft modular oder herausnehmbar, um Ladevolumen zu vergrössern. Zur Serienausstattung geh F6ren Heizung, verstellbare Fahrersitze und grundlegende Sicherheitsfeatures. In höheren Ausstattungsstufen finden Sie Komfortextras wie Klimaanlage, bessere Polster und elektrische Fensterheber.
Häufige Fragen zum
Renault Master Bus (2006 - 2011)
Wie viele Sitzplätze bietet der Renault Master Bus (2006 E2 2011)?
Die Sitzplatzanzahl variiert je nach Ausführung: übliche Konfigurationen reichen von 8 bis zu 17 Sitzen. Manche Varianten sind mit modularen oder entnehmbaren Sitzen ausgestattet, um Platz für Gepäck oder Waren zu schaffen.
Welche Motoren sind beim Master Bus verfügbar und wie wirtschaftlich sind sie?
Hauptsächlich wurden leistungsstarke Dieselmotoren (z.B. 2.5 dCi) angeboten, teils mit 100 E2 150 PS. Dieselmotoren gelten als sparsam im Verbrauch bei hoher Laufleistung. Verfügbarkeit und Verbrauchswert hängen von der spezifischen Version und dem Einsatzprofil ab.
Worauf sollte man beim Kauf eines gebrauchten Master Bus achten?
Achten Sie auf Servicehistorie, Rost an Unterboden und Schiebetüren, Zustand der Sitze und elektrische Anlagen sowie auf Getriebe- und Turboladerzustand bei Dieselmodellen. Eine Probefahrt und unabhängige Fahrzeugprüfung sind empfehlenswert.
Aktuelle Angebote
Renault Master Bus (2006 - 2011)
Der Renault Master Bus kombiniert zeitloses Nutzfahrzeug-Design mit vielseitiger Innenraumaufteilung. Er bietet hohe Sitzkapazit E4t, robuste Materialien und einfache Wartung – ideal f FCr Transporte, Shuttle-Dienste oder Vereinsausfl FCge. Auf dem Markt finden sich regelm E4ssig gebrauchte Modelle in unterschiedlichen Ausstattungsvarianten und Preisklassen. Schauen Sie regelm E4ssig vorbei, um aktuell verfügbare Angebote mit Garantie- oder Servicehistorie zu vergleichen.