Renault R5 Turbo 1 - Als die Ingenieure noch keine Grenzen kannten Stellen Sie sich vor, Sie drehen den Zündschlüssel um und direkt hinter Ihren Schultern erwacht das mechanische Fauchen eines aufgeladenen Mittelmotors zum Leben. Durch den kurzen Weg des Sportauspuffs dröhnt der unverwechselbare Sound des turboaufgeladenen R5. Die Nadeln der markanten Jaeger-Instrumente zucken, und plötzlich ist sie wieder da: die ungefilterte, wilde Ära des Rallyesports der frühen 1980er-Jahre. Was hier vor Ihnen steht, ist keine gewöhnliche Fahrmaschine. Es ist eine brutale Motorsport-Ikone, die speziell für die Strasse gezähmt wurde – eine echte Zeitkapsel, die die Jahrzehnte im unberührten Originalzustand überdauert hat. Ein echtes Kind der Gruppe 4: Die kompromisslose erste Serie Der Renault 5 Turbo 1 ist eine absolute Rarität, geboren aus dem radikalen Wunsch, die Rallye-Weltmeisterschaft zu dominieren. Während der spätere Turbo 2 als Reaktion auf die hohen Produktionskosten modifiziert wurde und auf schwerere Stahlteile der Grossserie zurückgriff, blieb der Turbo 1 ein exklusives Leichtbau-Meisterwerk. Nur rund 1'690 Exemplare dieser ersten Serie verliessen jemals das Werk in Dieppe. Bei diesem echten Ur-Turbo bestehen Dach, Türen und die charakteristische Heckklappe komplett aus leichtem Aluminium. Jede Kurve und jede ausgestellte Backe dieses Wagens atmet pure Motorsport-Historie. Als stolzer Beweis seiner exklusiven Herkunft trägt dieses Sammlerstück die originale, eingeprägte Produktionsnummer 0899 direkt auf dem Armaturenbrett. Ein unberührtes Kunstwerk von Bertone Wer die Tür dieses Klassikers öffnet, blickt nicht einfach in einen Innenraum – er betritt ein avantgardistisches Gesamtkunstwerk der Design-Schmiede Bertone, entworfen vom visionären Marcello Gandini. Das legendäre, asymmetrische Zwei-Speichen-Lenkrad und die futuristischen Sportsitze im spektakulären Rot-Blau-Kontrast ziehen jeden Betrachter sofort in ihren Bann. Das eigentliche Wunder dieses Fahrzeugs ist jedoch seine absolute Unberührtheit. In einer Welt, in der fast jeder Klassiker irgendwann restauriert, verändert oder neu bezogen wurde, glänzt dieses Cockpit mit einer seltenen, ehrlichen Würde: Weder das markante rote Kunstleder noch der leuchtend blaue Teppichboden wurden jemals ersetzt oder nachgebessert. Jede Naht, jede Faser und jede Struktur ist genau so, wie sie 1982 die Fabrik verlassen hat. Diese authentische, unersetzbare Patina verströmt den unnachahmlichen Duft der Epoche. Konservierte Leidenschaft mit nur 45.000 km Als Schweizer Erstauslieferung (CH-Fahrzeug) wurde dieser Wagen über vier Jahrzehnte wie ein wertvoller Schatz gehütet. Mit einer garantierten Laufleistung von gerade einmal 45'000 Kilometern befindet er sich in einem atemberaubenden Sammlerzustand. Der Blick unter die hintere Abdeckung lässt das Herz jedes Ästheten höher schlagen: Der 1,4-Liter-Vierzylinder-Turbomotor sowie das gesamte Aggregat präsentieren sich in einem hervorragendem Zustand. Selbst der originale Bordwerkzeugkoffer im feinen Koffer-Design ruht unversehrt im Heck des Wagens. Die Gelegenheit für Ihre Sammlung Dieser Renault 5 Turbo 1 ist weit mehr als eine exzellente Wertanlage mit erheblichem Potenzial – er ist ein hochemotionales Stück Zeitgeschichte und eine Skulptur aus Aluminium und Turbo-Pioniergeist. Für Sammler, die keine Kompromisse eingehen und die unberührte Seele eines Fahrzeugs suchen, ist die Nummer 0899 die Erfüllung eines automobilen Traums. Die wichtigsten Infos zusammengefasst: - Bei Verkauf frisch ab MFK & Service - Bereits mit Veteranenstatus - CH-Fahrzeug und kein Import - Garantiert erst 45'000km, perfekt nachvollziehbar - Spezielle Gotti-Felgen, wie auch ein Sportauspuff sind verbaut - Die Originalfelgen, wie auch der Originalauspuff sind selbstverständlich vorhanden - Nr. 0899 von 1690 Stk. weltweit - Echter Turbo 1 mit Aluminium Türen, Dach und Heckdeckel - Bankfinanzierung möglich, fragen Sie uns unverbindlich an - Besichtigung nur mit Voranmeldung möglich ! - Probefahrt nur bei Kaufabsicht und gegen Depot welches beim Kauf angerechnet wird. - Ablieferungspauschale CHF 490.- Irrtum, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten, keine Haftung für Druck und Schreibfehler / Trotz der grossen Sorgfalt sind Inseratsfehler nicht ausgeschlossen / Eintausch evtl. möglich / On parle français / Parliamo italiano / Anonyme Anfragen und SMS werden nicht beantwortet ! Auto Bordin GmbH – seit 1983 – Klassiker-Kompetenz mit Porsche-Leidenschaft Bekannt für eine erstklassige Auswahl an Porsche 911er Modellen und automobilen Exoten, suchen wir fortlaufend gepflegte Liebhaberfahrzeuge aller Epochen. Unser Service für Sie: - Unkomplizierter Barankauf oder attraktive Eintauschkonditionen. - Professionelle Fahrzeugvermittlung über unser europaweites Netzwerk. Wir bewerten Ihr Angebot fair und transparent. Kontaktieren Sie uns unter: i n f o @ a u t o b o r d i n . c h w w w . a u t o b o r d i n . c h