Toutes les generations FIAT 127

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1982 - 1984127 Limousine

FIAT 127 Limousine

Découvrez la Polyvalente Fiat 127 Berline des Années 80

127 Limousine
1982 - 1984

FIAT 127 Limousine

Découvrez la Polyvalente Fiat 127 Berline des Années 80

La Fiat 127 Berline de 1982 à 1984 est le choix idéal pour les passionnés de technologie et les familles. Cette génération se distingue par son design compact et ses moteurs à essence efficaces. Découvrez les points forts de ce modèle polyvalent.

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Puissance du moteur48 - 75 PS
Conduire / Boîte de vitessesAvant / Manuel
ModeleAnnees de productionCarburantPuissance du moteurDetails
950 Special01/1982 - 12/1984Essence35 kW / 48 PS01/1982 - 12/1984Essence35 kW / 48 PS
1050 Super01/1982 - 12/1984Essence38 kW / 52 PS01/1982 - 12/1984Essence38 kW / 52 PS
1300 Sport01/1982 - 12/1983Essence55 kW / 75 PS01/1982 - 12/1983Essence55 kW / 75 PS

Le choix parfait pour le style de vie urbain

La Fiat 127 est un véhicule compact de faible encombrement et d’un confort d’usage sans faille qui ravira les citadins en quête d’un véhicule d’appoint, compact et spacieux, à la maniabilité prisée sur des réseaux urbains congestionnés, spécialement dans des rues étroites ou pour emprunter des places de stationnement exigües, à un prix de vente de 58 000 francs. Et voilà que la 127 permet, avec une consommation et une longueur (340 cm) très raisonnables, de pouvoir réaliser vos trajets quotidiens et vos escapades le week-end pour faire des courses, tout en vous permettant de vous amuser durant vos excursions du week-end.

Des caractéristiques uniques qui séduisent

Un véhicule au dynamisme remarquable, la Fiat 127 en impose par son originalité de conception et ses caractéristiques plébiscitées, favorisant une expérience de conduite de qualité. Tout le monde peut apprécier la traction avant, la compacité du moteur transversal, la dextérité dont elle fait preuve, la faible consommation de carburant qui favorise les économies et réduit la pollution, un habitacle amplement dimensionné, à l’échelle intérieure des passagers, au moment où la compacité extérieure des dimensions est assurée, la silhouette agréable, tout cela contribue à une remarquable image au moment de rouler ordinairement vers une destination quelconque avec une voiture au bon chaussage comme celle-ci, il faut faire encore référence à la Fiat 127.

Histoire

La Fiat 127 a été présentée pour la première fois en France en 1971 et a littéralement révolutionné l’industrie automobile européenne. En effet, ce modèle a été sacré « Voiture de l’Année » au titre de l’année de son lancement grâce à son originalité ainsi qu’à ses dimensions relativement compactes. La 127 a été l’une des premières petites voitures de la famille Fiat à proposer la traction avant et un moteur transversal, établissant ainsi une nouvelle norme automobile qui sera suivi par la majorité des citadines du futur. Son succès ne va pas se tarir au fil des ans grâce à la consommation de carburant particulièrement faible, à la durée de vie du véhicule ainsi qu’au respect des engagements de Fiat : la qualité, l’innovation et l’accessibilité.

Offres actuelles

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Questions fréquentes sur FIAT 127

Welche Motor- und Antriebsvarianten gab es beim FIAT 127 und welche sind heute noch sinnvoll?

Der FIAT 127 wurde hauptsächlich mit kleinen Vierzylinder-Benzinmotoren und Frontantrieb angeboten. Motoren reichten von ca. 650 bis 1300 cm³ je nach Version. Für den Alltag und Gebrauchtkauf sind die einfacheren 900–1050‑cm³‑Motoren am praktischsten, weil sie robust, günstig in Unterhalt und leichter zu reparieren sind.

Ist der FIAT 127 geeignet als Stadtauto oder für längere Fahrten in der Schweiz?

Als kompaktes Auto ist der FIAT 127 ideal für Stadtverkehr und enge Parkplätze. Für längere Strecken ist er nur bedingt komfortabel: Federung, Platzangebot und Geräuschdämmung sind älterer Bauart. Wenn Sie häufig Langstrecken fahren, prüfen Sie Komfort- und Zustandspunkte wie Sitze, Fahrwerk und Getriebe vor dem Kauf.

Worauf sollte man beim Kauf eines gebrauchten FIAT 127 besonders achten?

Achten Sie auf Rost an Rahmen, Schweller, Bodenplatten und hinteren Radkästen, da Karosseriebeschädigung häufig ist. Prüfen Sie Motoröl‑ und Kühlwasserstand, Getriebe sowie Elektrik. Ersatzteile sind oft verfügbar, aber Zustand von Fahrwerk und Bremsen entscheidet über Reparaturkosten. Ein Service‑ oder Restaurationsnachweis ist ein Plus.