FIAT Tempra Limousine (1990 - 1996)
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Fiat Tempra Berline : Pratique, fiable, confortable

La Fiat Tempra berline (1990–1996) est une berline moyenne gamme proposée en versions essence et diesel, destinée aux familles et aux conducteurs réguliers. Réputée pour sa mécanique fiable et son confort, elle offre un bon rapport qualité-prix. Découvrez ses points forts et variantes.

Domaines d'utilisation de la Tempra berline

La Tempra convient comme voiture quotidienne pour familles, navetteurs et loisirs. Son habitacle spacieux et son grand coffre la rendent pratique pour courses et voyages. La robustesse et la technologie simple réduisent les coûts d'entretien, tandis que les motorisations diverses privilégient plaisir de conduite ou économie. Idéale pour une mobilité abordable ou comme base de personnalisation.

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Données techniques:

Variante de moteur

Puissance du moteur

56 kW / 76PS - 68 KW / 92PS

Boîte de vitesses

Manuel, Automatique

Vitesses

5

Carburant

Essence Cat., Diesel

Conduire

Avant

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Données techniques

Carrosserie

Berline

Cylindrée

1580 - 1929 cm³

Cylindres

4

Catégorie

Classe moyenne inférieure

Portes

4

Sièges

5

Poids à vide

1080 - 1210 kg

Poids total

1580 - 1710 kg

Moteurs et transmissions

La Tempra a été proposée avec une gamme de moteurs essence et diesel, notamment 1.4, 1.6, 1.8 et 2.0 litres essence et des diesels 1.9 TD/turbo. Les puissances vont d'unités économiques à des 2.0 plus vigoureux offrant une meilleure accélération. Les diesels se distinguent par leur faible consommation sur longs trajets. Les moteurs sont faciles d'entretien et conviennent aux navetteurs comme aux grands rouleurs. Vous trouverez ci‑dessous un tableau comparatif des spécifications techniques.

Moteurs et transmissions en comparaison

ModèleAnnées de productionMoteurPuissance (CV)
1.6 i.e.À partir de 1990-01 Jusqu'à 1993-04Essence Cat.78 PS
1.6 i.e. SXÀ partir de 1990-01 Jusqu'à 1993-04Essence Cat.78 PS
1.6 i.e. SelectaÀ partir de 1992-01 Jusqu'à 1993-04Essence Cat.78 PS
1.6 SÀ partir de 1993-04 Jusqu'à 1994-07Essence Cat.76 PS
1.6 ManiaÀ partir de 1994-01 Jusqu'à 1994-12Essence Cat.76 PS
1.6 LibertyÀ partir de 1994-01 Jusqu'à 1994-10Essence Cat.76 PS
1.6 SLXÀ partir de 1993-04 Jusqu'à 1994-12Essence Cat.76 PS
1.6 S 90À partir de 1995-01 Jusqu'à 1995-08Essence Cat.90 PS
1.6 Liberty 90À partir de 1995-03 Jusqu'à 1996-10Essence Cat.90 PS
1.6 SLX 90À partir de 1995-01 Jusqu'à 1995-06Essence Cat.90 PS
1.9 TD SXÀ partir de 1993-04 Jusqu'à 1996-10Diesel92 PS

Technique et innovation

La Tempra reposait sur une plateforme robuste avec un châssis bien équilibré alliant confort et maitrise. La suspension et la direction offrent un retour précis, tandis que certains niveaux d'équipement proposaient des éléments adaptatifs pour améliorer le confort. L'infotainment était fonctionnel pour l'époque, avec commandes ergonomiques et instruments lisibles. Les aides à la conduite étaient basiques — ABS et airbags sur les finitions supérieures — améliorant la sécurité. Globalement, la Tempra associe ingénierie pragmatique et fabrication durable pour une conduite posée et fiable.

Design et équipement

La berline Tempra affiche des lignes nettes et une élégance mesurée propre à son époque. L'habitacle est fonctionnel, avec sièges confortables, tableau de bord clair et rangements pratiques. Les finitions supérieures proposent équipements électriques, climatisation et sellerie améliorée. Le grand coffre rend la berline adaptée à l'usage quotidien et aux voyages. En résumé, la Tempra associe design utilitaire et équipements fiables, parfaite pour un public pragmatique.

Questions fréquentes sur
FIAT Tempra Limousine (1990 - 1996)

Quelle motorisation est recommandée pour la Tempra?

Les 1.8 et 2.0 litres essence sont recommandés pour de meilleures réserves de puissance ; le 1.9 TD diesel séduit par sa faible consommation sur longs trajets. À choisir selon l'usage : essence pour la ville, diesel pour les grands rouleurs.

Quel est le coût d'entretien et des pièces détachées?

Les coûts d'entretien sont généralement modérés grâce à la simplicité mécanique. Les pièces détachées sont en règle générale disponibles et abordables pour l'entretien courant. Les pièces spéciales ou de carrosserie pour variantes rares peuvent être plus chères et difficiles à trouver.

Cela vaut-il la peine d'acheter comme youngtimer ou voiture quotidienne?

Oui — comme voiture quotidienne la Tempra offre fiabilité et faibles coûts d'exploitation. Comme youngtimer elle séduit les passionnés des années 90. L'état, l'historique d'entretien et la disponibilité des pièces déterminent la valeur à long terme.

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FIAT Tempra Limousine (1990 - 1996)

La Fiat Tempra berline séduit par son design intemporel, sa mécanique robuste et son équipement pratique. La gamme comprend des diesels économiques et des essences vives. Des véhicules d'occasion bien entretenus et des projets de restauration apparaissent régulièrement — parfaits pour un usage quotidien fiable ou un projet abordable. Contrôlez l'état, l'historique d'entretien et la disponibilité des pièces.