Honda Prelude Coupé (0000 - 1987)
caractéristiques
Voir toutes les offresL'élégance sportive de la Honda Prelude (1987)
Avec sa ligne dynamique de coupé et ses moteurs puissants, la Honda Prelude de 1987 est un modèle captivant. Conçu pour les conducteurs passionnés, il conjugue style et sportivité. Zoom sur ses atouts remarquables et ses spécificités.
Applications polyvalentes de la Honda Prelude (1987)
La Honda Prelude de 1987 est faite pour tous ceux qui apprécient notamment la conduite sportive et le style. Ses performances fiables et sa tenue de route sont idéales pour les sorties de week-end, sur ces routes de campagne, tantôt sinueuses, tantôt droites. La modernité de sa technologie pour l’époque, notamment, sa direction à quatre roues, contribue à une dynamique et un contrôle largement améliorés.
Économie:
Confort:
Rapport qualité-prix:
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Aucune obligation de vente
Données techniques:
Variante de moteur
Puissance du moteur
59 kW / 80PS - 76 KW / 103PS
Boîte de vitesses
Manuel
Vitesses
5
Carburant
Essence, Essence Cat.
Conduire
Avant
Données techniques
Carrosserie
Coupé
Cylindrée
1602 - 1829 cm³
Cylindres
4
Catégorie
Classe moyenne supérieure
Portes
2
Sièges
4 - 5
Poids total
1360 - 1490 kg
Moteurs et Conduites de la Honda Prelude (1987)
La Honda Prelude de 1987 propose une large motorisation, essence et diesel, parmi laquelle se distingue en popularité le moteur à 4 cylindres DOHC de 2,0 litres qui développe 135 ch et offre des performances dynamiques particulièrement séduisantes de par sa belle relance et sa bonne accélération. Sa souplesse ainsi que sa bonne nervosité en font un moteur très agréable à conduire sur autoroute comme dans les conditions de circulation urbaine quotidienne. Consultez le tableau détaillant la technique et les spécifications afin de choisir le moteur de vos besoins.
Moteurs et transmissions en comparaison
| Modèle | Années de production | Moteur | Puissance (CV) |
|---|---|---|---|
| 1.6 | À partir de Jusqu'à 1983-12 | Essence | 80 PS |
| 1.8 DX | À partir de 1983-01 Jusqu'à 1986-12 | Essence | 103 PS |
| 1.8 EX | À partir de 1986-01 Jusqu'à 1987-12 | Essence Cat. | 100 PS |
| 1.8 EX 4WS | À partir de 1983-01 Jusqu'à 1986-12 | Essence | 103 PS |
| 1.8 Natura | À partir de 1985-01 Jusqu'à 1985-12 | Essence Cat. | 100 PS |
Technologie & Innovation
La Honda Prelude du millésime 1987 utilise des technologies, des dispositifs et des idées d’une grande inédite pour son époque. Elle repose sur une plateforme solide offrant une excellente stabilité. Le système de direction à quatre roues permet des négociations de virages ajustés finement, tandis que le tableau de bord à l’allure originale est équipé d’instruments numériques d’informations pour le conducteur, et le dispositif de freinage anti-blocage a engendré une conduite sécurisée. Ces atouts technologiques confèrent à la Honda Prelude un comportement et un confort de haute volée, et la déterminent comme un modèle dynamique et original de son temps.
Design & Équipements
La Honda Prelude, modèle de l’année 1987, se distingue surtout par son aérodynamisme mais aussi par son élégance. Car le coupé présente des lignes soignées et une silhouette élancée au toit bas et aux hanches pleines. L’intérieur de la Prelude se distingue par la qualité des matériaux et la rigoureuse organisation des commandes, permettant d’assurer à la fois ergonomie et confort d’utilisation. Les sièges sont bien dessinés pour maintenir le corps lors de l’attaque des virages ou dans le cadre de longs trajets. De nombreuses variantes d’équipement permettent une configuration personnelle du véhicule, afin d’adapter le véhicule à ses goûts personnels.
Questions fréquentes sur
Honda Prelude Coupé (0000 - 1987)
Quelles options de moteur propose la Honda Prelude de 1987?
Qu'est-ce qui rend la technologie de la Honda Prelude de 1987 spéciale?
En quoi le design de la Honda Prelude de 1987 diffère-t-il des autres modèles?
Offres Actuelles
Honda Prelude Coupé (0000 - 1987)
En 1987, la Honda Prelude, qui affichait un design à la fois raffiné et sportif, se distinguait surtout par ses performances et ses innovations technologiques, notamment sa direction des roues arrière (même si on lui préfère, avec le temps, la conduite de la Honda Accord !), elle ne laisse pas insensible. Aujourd’hui encore, il existe des propositions pour cette voiture mythique. De nouvelles suggestions de prix,- que nous vous invitons à suivre, devraient voir le jour ces jours-ci.