Jeep Wrangler Geländewagen (2018 - Aujourd'hui)
caractéristiques
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Un Classique Redéfini : La Jeep Wrangler 2018+
Modèle emblématique de la marque Jeep, le Wrangler, existant à partir de la génération 2018, réunit un design traditionnel avec des équipements des plus modernes. C’est un 4X4 tout terrain, véhicule d’aventure, doté de transmission intégrale, au service de ces amoureux de l’outdoor, des aventuriers. Découvrez ses spécificités !
Aventure sur Tous les Terrains
La Jeep Wrangler de l’année 2018 ainsi que des modèles plus récents, est une automobile à vocation utilitaire. En milieu urbain comme sur les terrains plus hostiles, caractéristiques de la transmission intégrale et conception robuste et durable, font de la Jeep Wrangler un véhicule tout terrain de qualité peu importe le milieu dans lequel elle évolue.
Économie:
Confort:
Rapport qualité-prix:
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Aucune obligation de vente
Données techniques:
Variante de moteur
Puissance du moteur
147 kW / 200PS - 200 KW / 272PS
Émissions de CO2
250 - 278 g/km
Boîte de vitesses
Automatique
Vitesses
8
Consommation combinée
9.7 - 12.3 l / 100km
Carburant
Essence Cat., Filtre à particules diesel
Conduire
Intégrale
Données techniques
Carrosserie
SUV
Cylindrée
1995 - 2143 cm³
Cylindres
4
Catégorie
Classe supérieure
Portes
3 - 5
Sièges
4 - 5
Poids à vide
1982 - 2284 kg
Poids total
2313 - 2630 kg
Consommation standard
4 l / 100km
Capacité du réservoir de carburant
66 - 81 l
Moteurs & Transmissions
Le modèle Jeep Wrangler 2018+ offre une gamme de choix de moteurs très étendue et va des moteurs diesel aux moteurs essence à la diversité des versions hybrides, selon les lentilles de performances, le quatre cylindres turbo de 2,0 litres se distingue par des capacités d’accélération et de puissance très intéressantes. Par ses propulseurs puissants, le Wrangler sait offrir du plaisir à son volant. Se référer au tableau des spécifications techniques.
Moteurs et transmissions en comparaison
| Modèle | Années de production | Moteur | Puissance (CV) |
|---|---|---|---|
| 2.0 Turbo Sport | À partir de 2018-09 Jusqu'à 2022-02 | Essence Cat. | 272 PS |
| 2.0 Turbo Sahara | À partir de 2018-09 Jusqu'à 2024-03 | Essence Cat. | 272 PS |
| 2.0 Turbo Overland | À partir de 2022-02 Jusqu'à 2024-03 | Essence Cat. | 272 PS |
| 2.0 Turbo Rubicon | À partir de 2018-09 Jusqu'à 2024-03 | Essence Cat. | 272 PS |
| 2.0 Turbo Rubicon Willys | À partir de 2022-02 Jusqu'à 2024-03 | Essence Cat. | 272 PS |
| 2.0 Turbo 80th Anniversary | À partir de 2021-01 Jusqu'à 2022-02 | Essence Cat. | 272 PS |
| 2.0 Turbo Sport Unlimited | À partir de 2018-09 Jusqu'à 2022-02 | Essence Cat. | 272 PS |
| 2.0 Turbo Sahara Unlimited | À partir de 2018-09 Jusqu'à 2022-02 | Essence Cat. | 272 PS |
| 2.0 Turbo Sahara Power Unlimited | À partir de 2024-03 Jusqu'à Aujourd'hui | Essence Cat. | 272 PS |
| 2.2 MultiJet Sport | À partir de 2018-09 Jusqu'à 2021-01 | Filtre à particules diesel | 200 PS |
| 2.2 MultiJet Sahara | À partir de 2018-09 Jusqu'à 2021-01 | Filtre à particules diesel | 200 PS |
| 2.2 MultiJet Rubicon | À partir de 2018-09 Jusqu'à 2021-01 | Filtre à particules diesel | 200 PS |
| 2.2 MultiJet Sport Unlimited | À partir de 2018-09 Jusqu'à 2021-01 | Filtre à particules diesel | 200 PS |
| 2.2 MultiJet Sahara Unlimited | À partir de 2018-09 Jusqu'à 2021-01 | Filtre à particules diesel | 200 PS |
| 2.2 MultiJet Night Eagle Unl. | À partir de 2019-06 Jusqu'à 2021-01 | Filtre à particules diesel | 200 PS |
| 2.2 MultiJet Rubicon Unlimited | À partir de 2018-09 Jusqu'à 2021-01 | Filtre à particules diesel | 200 PS |
Technologie & Innovation
Le Jeep Wrangler version 2018+ met à l’honneur des avancées technologie et ingénierie qui en font un véhicule de référence : plateforme d’infodivertissement Uconnect, châssis, assistance au conducteur (alerte de collision, régulateur de vitesse adaptatif), confort, sécurité, précision et souplesse sont au rendez-vous, pour une expérience de conduite moderne en phase avec ses temps sollicitant confort de conduite et assurance.
Design & Équipements
Le tout nouveau Jeep Wrangler, millésime 2018+, se caractérise par son look de légende, sa réputation de robustesse et ses lignes modernes aux matériaux de haute qualité. L’habitacle, étudié pour le luxe et la fonctionnalité, dispose de commandes intuitives, de sièges en cuir et d’équipements innovants orientés vers le confort, mais aussi la personnalisation, laquelle permet de faire une déclaration personnelle, chaque propriétaire. Plus que jamais, chaque moment est une aventure, en ville et en dehors.
Comparaison entre la génération actuelle du Jeep Wrangler et son prédécesseur
| Caractéristique | Wrangler Geländewagen (2007 - 2018) | Wrangler Geländewagen (2018 - Aujourd'hui) |
|---|---|---|
| Design | Carrosserie carrée, lignes classiques | Avant modernisé, améliorations aérodynamiques |
| Cockpit | Tableau de bord simple, peu d'électronique | Design ergonomique, intégration d'écran tactile |
| Infotaiment | Radio basique avec haut-parleurs | Système d'infodivertissement avancé, connectivité |
| Systèmes d'assistance | Systèmes d'assistance au conducteur minimaux | Systèmes d'assistance au conducteur avancés |
| Châssis | Châssis à échelle classique | Châssis plus léger et plus rigide |
| Moteur | Moteur essence V6 classique | Chaîne de traction hybride optionnelle disponible |
Questions fréquentes sur
Jeep Wrangler Geländewagen (2018 - Aujourd'hui)
Quelles options de moteur sont disponibles pour le Jeep Wrangler 2018+?
Comment le design du Wrangler 2018+ diffère-t-il des modèles précédents?
Quelles mises à jour technologiques offre le Jeep Wrangler 2018+?
Offres Actuelles
Jeep Wrangler Geländewagen (2018 - Aujourd'hui)
Le Jeep Wrangler présente un mélange singulier de design ancien et de performances contemporaines. Les dernières versions se distinguent par des propriétés hors route optimisées, un habitacle travaillé et des dispositifs de fonctionnement en sécurité . De manière répétée, le Jeep Wrangler est séduisant , que ce soit à travers sa silhouette frappante ou ses caractéristiques de tous les terrains.
Comment le Wrangler Geländewagen (2018 - Aujourd'hui) se compare-t-il à d'autres modèles ?