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Citroën 2cv
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Tutte le generazioni Citroën 2cv

Ogni sezione apre i dettagli di una generazione. Dati tecnici, motorizzazioni ed equipaggiamenti sono disponibili sotto mostra altro.

19872CV 6

Citroën 2CV 6

Scopri l'icona senza tempo: Citroën 2CV 6

2CV 6
1987

Citroën 2CV 6

Scopri l'icona senza tempo: Citroën 2CV 6

La Citroën 2CV 6, prodotta fino al 1987, affascina con il suo design accattivante e il carattere unico. Perfetta per i nostalgici e gli amanti delle auto classiche a benzina, si distingue per la sua semplicità e versatilità. Scopri di più sulle caratteristiche di questo veicolo cult.

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Potenza del motore29 PS
Guidare / CambioAnteriore / Manuale
ModelloAnni di produzioneCarburantePotenza del motoreDettagli
SpecialOggi - 12/1987Benzina21 kW / 29 PSOggi - 12/1987Benzina21 kW / 29 PS
Charleston01/1981 - 12/1987Benzina21 kW / 29 PS01/1981 - 12/1987Benzina21 kW / 29 PS
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Fascino senza tempo per avventure moderne

La Citroën 2CV è qualcosa in più di una semplice vettura: è un'esperienza. Esso strega, per la sua mutevolezza e praticità, nelle quiete scampagnate o nelle esplorazioni urbane, la sua sospensione soffice, l'insolita copertura, la sua guida unica ovvero la sensazione di libertà e di riposo. Si tratti di avventure lunghissime o di fretta passaggierà cittadina, la 2CV. è conforto e semplicità. L'eterna 2CV non è solo un mezzo di trasporto ma un compagno immutabile d'ogni viaggio.

Caratteristiche uniche e piacere di guida

Secolare è veramente esa esemplare d'auto: la 2CV Citroën. Le ristrette dimensioni la rendono una cosa molto economica. Il padiglione protetto da un mantice in tela, rende un senso di libertà ai direttori. Dopo ciò, una economia di combustibile che fa del 'Tubo' un classico ecologico. Quanto a manutenzione, a riparazioni, cedere agli appassionati d'auto un modello a loro misura. La sospensione ammortizzatrice trasforma il 'Tubo' nell'auto comfortabile a più basso costo, l'agilità della guida rendono il condurre: un piacere su tutta la linea. Indubbiamente "géniale", poiché non cè una sospensione trasversale e le molle delle sospensioni sono adiacenti; "L’Equerre" è un'autentica macchina modernissima che s'invola nel riscoperto fascino retrò.

Storia

La 2CV Citroën, soprannominata "Papera", è entrata in produzione nel 1948 e ha conquistato un posto inossidabile nel cuore dei suoi estimatori. Il suo disegno spartano e geniale ha democratizzato i trasporti; il telaio robusto l'ha trasformata in un'istituzione rurale e urbana. L'ideale vettura bulimica, simbolo della robustezza e della fedeltà al dovere. La Citroën ha fissato con tale macchina gli standard di innovazione e di rivoluzione e ha risuscitato la leggenda del proprio nome. Questa "Papera" è l'emblema del marchio, che promette economia e nostalgia, traduce le idee: prontezza e abbondanza. Il marchio Citroën si è imposto per le sue trovate originali e profonde e ci ricorda che è ancora al suo posto.

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Domande frequenti su Citroën 2cv

Welche Motor- und Antriebsvarianten gab es beim Citroën 2CV und welche sind heute noch sinnvoll?

Der Citroën 2CV wurde fast ausschliesslich mit luftgekühlten Zweizylinder-Boxermotoren und Hinterradantrieb angeboten. Leistung und Technik sind einfach, was Reparaturen vereinfacht. Für den Alltag sind die originalen Motoren wegen einfacher Wartung und Ersatzteilverfügbarkeit noch geeignet, beachten Sie aber Leistungslimits und fehlenden Komfort moderner Antriebe.

Ist der Citroën 2CV als Familien- oder Citywagen geeignet?

Der 2CV ist vor allem für Stadtfahrten und kurze Strecken geeignet: kompakt, leicht und sparsam. Als Familienwagen mit mehreren Kindern oder längeren Autobahnfahrten ist er weniger geeignet wegen begrenzter Leistung, Sicherheitsausstattung und Komfort. Für nostalgische City-Nutzer oder als Zweitwagen ist er aber eine charmante, praktische Wahl.

Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Citroën 2CV achten?

Prüfen Sie Karosserie auf Rost, da viele Modelle anfällig sind, und kontrollieren Sie Rahmen, Federung und Bremsen. Motorzustand, Ölverbrauch und Kühlung sind wichtig. Fragen Sie nach Servicehistorie und Ersatzteilen. Probefahrt gibt Eindruck von Getriebe und Fahrwerk. Bei Unsicherheit lohnt sich eine Bewertung durch einen Classic-Car-Spezialisten.