Citroën Jumper Bus (2003 - 2006)
specifiche
Visualizza tutte le offerteCitroën Jumper Bus (2003–2006): furgone robusto con comfort
La generazione Citroën Jumper Bus 2003–2006 è dotata di motori diesel ed è pensata per aziende, servizi navetta e famiglie numerose. Si distingue per la sua robustezza, gli interni versatili e l’idoneità all’uso quotidiano. Scopri i punti salienti e gli impieghi di questo veicolo polivalente.
Ambiti di utilizzo e vantaggi pratici
La generazione Jumper Bus è ideale come veicolo navetta, per associazioni, trasferimenti aeroportuali o come partner affidabile per imprese artigiane. Grande capacità di carico e posti a sedere, accesso facilitato tramite porte scorrevoli e componenti telaistiche robuste aumentano efficienza e praticità. La meccanica semplice consente costi di manutenzione contenuti, perfetta per utilizzo intensivo.
Economia:
Comfort:
Rapporto qualità-prezzo:
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Nessun obbligo di vendita
Dati tecnici:
Variante motore
Potenza del motore
93 kW / 127PS - 93 KW / 127PS
Cambio
Manuale
Ingranaggi
5
Carburante
Diesel
Guidare
Anteriore
Dati tecnici
Carrozzeria
Coupé
Cilindrata
2798 cm³
Cilindri
4
Porte
4
Posti a sedere
3 - 13
Peso totale
3500 kg
Passo
3700 mm
Motorizzazioni e trazione
Tra il 2003 e il 2006 il Jumper Bus è stato proposto prevalentemente con motori diesel, tra cui 2.0, 2.2 e 2.8 litri in diverse potenze (circa 80–160 CV). Le versioni turbodiesel offrono coppia elevata per carichi e traino, mentre le versioni economiche riducono consumi. I cambi manuali sono diffusi, l’automatico è raro. Confronta i dati tecnici su potenza, consumi e capacità di traino nella tabella seguente.
Motori e trasmissioni a confronto
| Modello | Anni di produzione | Motore | Potenza (CV) |
|---|---|---|---|
| 2.8 HDi 3P. | A partire da 2005-06 Fino a 2006-10 | Diesel | 127 PS |
| 2.8 HDi 12P. | A partire da 2003-04 Fino a 2006-10 | Diesel | 127 PS |
| 2.8 HDi 13P. | A partire da 2003-04 Fino a 2006-10 | Diesel | 127 PS |
Tecnologia e innovazione
La generazione Jumper Bus 2003–2006 è costruita su una piattaforma robusta e leggera progettata per durabilità e elevata capacità di carico. Il telaio è tarato per carichi con assi rinforzate e portapacchi opzionali. L’infotainment dell’epoca era funzionale con radio/CD e navigatore opzionale; gli aggiornamenti aftermarket sono comuni. I sistemi di assistenza alla guida sono basilari (ABS, ESP su versioni superiori), mentre comfort come clima e sedili riscaldabili erano disponibili in pacchetti. Questa combinazione assicura affidabilità pratica e facile adattabilità agli usi diversi.
Design e allestimenti
L’esterno del Jumper Bus è orientato alla funzionalità: linee semplici, ampie superfici di carico e ingresso e soluzioni opzionali per tetto e interni. L’abitacolo presenta materiali robusti, vani portaoggetti accessibili e file di sedili rimovibili o ribaltabili. I pacchetti comfort includono sedili migliorati, climatizzazione e alzacristalli elettrici. Dispositivi di sicurezza come airbag e porte rinforzate aumentano la protezione. Nel complesso il design privilegia praticità quotidiana e molte possibilità di trasformazione.
Domande frequenti su
Citroën Jumper Bus (2003 - 2006)
Quali motori erano disponibili per il Jumper Bus 2003–2006?
Quanto è pratico l’abitacolo per le trasformazioni e l’uso come navetta?
A cosa prestare attenzione quando si acquista un Jumper Bus usato?
Offerte attuali
Citroën Jumper Bus (2003 - 2006)
La Citroën Jumper Bus 2003–2006 colpisce per il design funzionale, la meccanica durevole e gli interni adattabili per più passeggeri. Sul mercato si trovano regolarmente esemplari usati a prezzi competitivi e venditori che documentano la manutenzione o le modifiche. Controlla chilometraggio, documentazione dei tagliandi e eventuali segni di corrosione per ottenere il miglior rapporto qualità-prezzo.