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FIAT Seicento
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Tutte le generazioni FIAT Seicento

Ogni sezione apre i dettagli di una generazione. Dati tecnici, motorizzazioni ed equipaggiamenti sono disponibili sotto mostra altro.

1998 - 2004Seicento Limousine

FIAT Seicento Limousine

Caratteristiche della Rivoluzionaria Fiat Seicento Limousine

Seicento Limousine
1998 - 2004

FIAT Seicento Limousine

Caratteristiche della Rivoluzionaria Fiat Seicento Limousine

Dal 1998 al 2007 ha toccato il suo apice la Fiat Seicento Limousine: una creatura da strada dal contenuto cuore benzina, capacissima di ammaliare i giovani e i pendolari assidui della città. La sua è una grazia che trapela fulminea dal girovita, uno scattante slancio d'agilità nel reggere l'agguato della city. - Bene esaminate con noi le essenziali linee di questo modello.

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Potenza del motore39 - 54 PS
Consumo combinato5.8 - 6.1 l / 100km
Guidare / CambioAnteriore / Manuale
ModelloAnni di produzioneCarburantePotenza del motoreConsumo combinatoDettagli
900 Young01/1999 - 11/1999Benzina Cat.29 kW / 39 PS6.1 l / 100km01/1999 - 11/1999Benzina Cat.29 kW / 39 PS6.1 l / 100km
900 S04/1998 - 12/1998Benzina Cat.29 kW / 39 PS6.1 l / 100km04/1998 - 12/1998Benzina Cat.29 kW / 39 PS6.1 l / 100km
900 SX04/1998 - 12/1998Benzina Cat.29 kW / 39 PS6.1 l / 100km04/1998 - 12/1998Benzina Cat.29 kW / 39 PS6.1 l / 100km
900 Citymatic04/1998 - 10/2000Benzina Cat.29 kW / 39 PS6.1 l / 100km04/1998 - 10/2000Benzina Cat.29 kW / 39 PS6.1 l / 100km
1100 Young11/1999 - 10/2000Benzina Cat.40 kW / 54 PS5.8 l / 100km11/1999 - 10/2000Benzina Cat.40 kW / 54 PS5.8 l / 100km
1100 Young Limited Edition05/2000 - 10/2000Benzina Cat.40 kW / 54 PS5.8 l / 100km05/2000 - 10/2000Benzina Cat.40 kW / 54 PS5.8 l / 100km
1100 Team01/2003 - 01/2004Benzina Cat.40 kW / 54 PS6.1 l / 100km01/2003 - 01/2004Benzina Cat.40 kW / 54 PS6.1 l / 100km
1100 S10/2000 - 01/2004Benzina Cat.40 kW / 54 PS6.1 l / 100km10/2000 - 01/2004Benzina Cat.40 kW / 54 PS6.1 l / 100km
1100 Hobby01/1999 - 10/2000Benzina Cat.40 kW / 54 PS5.8 l / 100km01/1999 - 10/2000Benzina Cat.40 kW / 54 PS5.8 l / 100km
1100 Suite04/1998 - 10/2000Benzina Cat.40 kW / 54 PS5.8 l / 100km04/1998 - 10/2000Benzina Cat.40 kW / 54 PS5.8 l / 100km
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Perfetto per il traffico urbano

La Seicento di Fiat è una macchina perfetta pensata per l'uso nel traffico cittadino; collo suo piccolo raggio di sterzo e il motore ari economico è pcrfetta per i vicoli stretti e per la caccia ai posteggi. La posizione elevata dell'abitacolo assicura una eccellente visione di marcia, come pure, aderendo fuor[Fon dubbio alle dimensioni ridottissime, 1 abitudine permette la manovra nelle inuiri:ie affollate. Per il pendolarismo giornalieru ed anche per le gite improvvisate la Seicento assicura sempre un'aarita equitazione, in cui il conforto e la liquidità non sono mai sacrificati per un indugio. Sul lato interno all'uscire dal vfcincolo sorprende subito la maggior larghezza della' cella, e ntefirisirna il conforto dell'utente sempre aumenta più vi si r'accostia con l' esperienza pratica.

Qualità uniche che convincono

L'attenzione viene attratta dalla Fiat Seicento per la capacità polivalente e il basso consumo. Le caratteristiche di robustezza e di manovrabilità la rendono un mezzo idoneo per varie condizioni. Il ridotto ingombro la fa apprezzare come mezzo agevole e spedito per le scorribande cittadine. Del resto, il modello ribadisce i consueti favori del rapporto conveniente fra prezzo e prestazioni. La semplicità d'uso del disegno e la facilità della manutenzione hanno potuto concorrervi e attestano la modesta affidabilità che è stata guadagnata a questo veicolo. La Fiat Seicento, insomma, è il mezzo che si sceglie in fatto di mobilità quando alla pratica utilità si richieda il massimo di sicurezza.

Storia della Fiat Seicento

La Fiat Seicento, varato sulle strade europee nel 1998, è in breve diventato un vero simbolo delle automobili del momento. Nato per succedere alla Fiat Cinquecento, ha offerto uno spazio interno ed una ricercatezza di prestazioni mai viste prima, pur conservando dimensioni assai ridotte. Il sigillo di Fiat per l'innovazione ed il rendimento si mostra palese nel felice connubio d'economia e di comodo che contraddistingue il modello Seicento. Cogliendo la piega di maggiore attenzione verso la media mobilità proprio della nostra gente, il Seicento ha conquistata una larghissima clientela, tanto nelle città di più fittato insediamento. In questo trionfo di popolarità si riflette la perseveranza con cui la Fiat si stanca a perfezionare i suoi modelli con mirabile confluire di qualità e di recenti acquisizioni tecnologiche capaci d'imporsi beneficamente al guidatore.

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Domande frequenti su FIAT Seicento

Welche Motorvarianten und Antriebsarten gibt es beim FIAT Seicento und welche sind für die Schweiz sinnvoll?

Der FIAT Seicento wurde hauptsächlich mit kleinen Benzinmotoren (0.9–1.1 l) angeboten; Diesel oder Hybrid waren selten bis nicht vorhanden. Für die Schweiz sind sparsame Benziner ideal für Stadtverkehr und Kurzstrecken. Achte beim Kauf auf Servicehistorie und Zustand des Vergasers/Einspritzung, da ältere Motoren pflegebedürftiger sind.

Ist der FIAT Seicento als Familien- oder Zweitwagen geeignet und wie steht es um Komfort und Alltagstauglichkeit?

Der Seicento ist eher als Stadtauto oder sparsamer Zweitwagen geeignet: kompakt, leicht zu parken und günstig im Unterhalt. Für Familien mit mehr Platzbedarf oder längeren Strecken ist er weniger geeignet wegen begrenztem Kofferraum und einfacher Ausstattung. Prüfe Sitze, Federung und Heizung vor dem Kauf für den Alltag.

Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten FIAT Seicento besonders achten und wie hoch sind ungefähr die Unterhaltskosten?

Achte auf Rost an Schweller, Radläufen und Unterboden, Zustand der Bremsen, Lenkung und Elektrik. Serviceheft, vorhandene Reparaturen und TÜV/Serviceberichte sind wichtig. Unterhaltskosten sind generell niedrig: günstiger Verbrauch, einfache Technik und günstige Ersatzteile, aber bei vernachlässigter Wartung können Reparaturen schnell teurer werden.