Lotus Elan Cabriolet (1990 - 1992)
specifiche
Visualizza tutte le offerteLa Rinascita del Piacere di Guida: Lotus Elan Elan Cabriolet
La Lotus Elan Cabriolet del 1990-1992 conquista con il suo stile sportivo e le sue prestazioni dinamiche. Convertibile a motore benzina, desta l'appetito dei cultori della guida, ma anche degli amatori di spettacolo on the road, rivoluzionando i criteri di un'esperienza "pura". Vediamo insieme quali sono i tratti più caratteristici di questa serie unica nel suo genere.
Sportività nell'Uso Quotidiano
La Lotus Elan Cabriolet è l'auto ideale per assaporare i week-end e fuggire in direzione dell'imprevisto. Leggerezza del telaio, agilità di risposta costituiscono lo stile voluttuoso per gli amanti del sport. Con questa generazione, il piacere dell'accelerazione diventa di famiglia e concorre ad aumentare la qualità di vita alle piste del traf fico.
Economia:
Comfort:
Rapporto qualità-prezzo:
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Nessun obbligo di vendita
Dati tecnici:
Variante motore
Potenza del motore
118 kW / 160PS - 118 KW / 160PS
Cambio
Manuale
Ingranaggi
5
Carburante
Benzina Cat.
Guidare
Anteriore
Dati tecnici
Carrozzeria
Cabriolet
Cilindrata
1587 cm³
Cilindri
4
Categoria
Classe superiore
Porte
2
Posti a sedere
2
Peso a vuoto
1075 kg
Peso totale
1240 kg
Motori e Guida della Lotus Elan
La Lotus Elan Elan Cabriolet propone un propulsore a quattro cilindri aspirato di 1,6 litri, sovralimentato tramite turbo capace di scaricare a terra la notevole potenza di 165 cavalli. L'accelerazione è brillante e anche se l'orientamento è dichiaratamente sportivo nessuna attenzione è stata trascurata per ottenere l'efficienza del carburante. Che si tratti di viaggi lunghi o di strade tortuose, il motore, perché tale è stato fatto, soddisfa i desiderata della clientela che desidera divertimento alla guida e rendimento. Portiamo anche un quadro comparativo con le caratteristiche tecniche.
Motori e trasmissioni a confronto
| Modello | Anni di produzione | Motore | Potenza (CV) |
|---|---|---|---|
| 1.6 Turbo SE | A partire da 1990-01 Fino a 1992-12 | Benzina Cat. | 160 PS |
Tecnologia e Innovazione
La generazione Lotus Elan Elan Cabriolet, per la sua tecnologia avanzata e l'ingegneria sopraffina, fa parlare con lode di sé. La sua architettura leggera assicura impareggiabile agilità di marcia e la forma costruttiva dicomparto del telaio le rende speciale fondatazza di guida. Soprattutto la cura con che è stato trattato il problema del sistema di informazione con tutti i risultati secondarî da esso derivanti, i quali s'innestano felicemente, che è il vero. al terzo millennio, nell'insieme di un sistema di assistenza alla guida, contribuisconoad aumentare precisione di guida, confort, sicurezza, rendendosi contemporaneamente fattore di guida interessante e vivace. In tal modo la Lotus Elan Elan Cabriolet si rivela una pietra veramente miliare in avanguardia spoi"tiva.
Design e Caratteristiche
La Roadster Lotus Elan capovolge con un design aerodinamico dai contorni chiari e definiti. L'interno è costituito di materiali pregiati e sorretto da un layout ergonomico che offre un comfort di stile e di guida. L'abitacolo aperto fa dispiegare all'aria una sensazione di libertà, e le opzioni personalizzabili sottolineano lo stile di vita di ciascun guidatore. Che si tratti di un color giallo Lotus o piuttosto di tinte più sobrie, la forma permane di un'eleganza sportiva e senza tempo.
Domande frequenti su
Lotus Elan Cabriolet (1990 - 1992)
Quali varianti di motore sono disponibili nella Lotus Elan Elan Cabriolet?
Cosa rende speciale il design della Lotus Elan Elan Cabriolet?
Quali innovazioni tecniche offre la generazione Lotus Elan Elan Cabriolet?
Offerte Attuali
Lotus Elan Cabriolet (1990 - 1992)
La Lotus Elan Elan Cabriolet unâaccorta combinazione di eleganza aerodinamica e di prestazioni sportive. Dotata di telaio snello e sterzo docile, questa roadster offre una possibilità di guida assai movimentata. La riuscitissima combinazione di reattività e di potenza la rende unica nel suo genere. Periodicamente vengono messi alla piazza nuovi tipi di offerta affinché gli appassionati non perdano lâoccasione di misurarsi con questo classico.