Mercedes-Benz R107 300 (1986 - 1989)
specifiche
Visualizza tutte le offerteL'eleganza senza tempo del Mercedes-Benz SL R107 300
Il modello Mercedes-Benz SL R107 300, uscito dalla produzione tra 1986 e 1989, presenta un'eleganza classica di autentico roadster, unita a un motore a benzina di sicuro rendimento. Rivolgendosi particolarmente ai cultori di veli senza tempo, vi offre un modo esemplare di percorrere la strada. Dando conto di alcuni tratti allettanti, accenniamo a questo veicolo d'eccezionale valore.
Aree di applicazione del Mercedes-Benz SL R107 300
L' SL R107 300 conviene per le lente pedalate, per le calme girate in città: ha una sospensione morbida e una capienza generosissima. Lo scegli per il viaggio, sensibilmente: con i vecchi roadsters si è la convinzione di morire di piacere nel fare, nei lunghi viaggi. Giammai altrimenti con la macchina rettangolare.
Economia:
Comfort:
Rapporto qualità-prezzo:
Dati tecnici:
Variante motore
Potenza del motore
132 kW / 180PS - 132 KW / 180PS
Cambio
Automatico
Ingranaggi
4
Carburante
Benzina Cat.
Guidare
Posteriore

Dati tecnici
Carrozzeria
Cabriolet
Cilindrata
2960 cm³
Cilindri
6
Categoria
Classe di lusso
Porte
2
Posti a sedere
4
Peso a vuoto
1560 kg
Peso totale
1930 kg

Motori e Trazioni del SL R107 300

Il motore a benzina del Mercedes-Benz SL R107 300, un robusto sei cilindri di 3,0 litri , eroga con fluida progressione di circa 188 CV . Il cambio automatico, anch 'esso bene tarato, assicura un'accelerazione omogenea e in più un'eccezionale comfort di marcia. Sorprende il motore per il suo equilibrato connubio di efficienza nel consumo e prestazioni, fatto questo di fondamentale interesse per chi , mentre chiede un' esperienza di guida grintosa, non vuol rinunziare ad un tocco di eleganza : consulta la tabella delle specifiche tecniche per maggiori particolari.

Motori e trasmissioni a confronto
| Modello | Anni di produzione | Motore | Potenza (CV) |
|---|---|---|---|
| 300 SL | A partire da 1986-01 Fino a 1989-12 | Benzina Cat. | 180 PS |
Tecnologia & Innovazione

Il Mercedes-Benz SL R107 300 abbina alla riconosciuta eleganza del marchio Mercedes il fascino dei moderni progressi tecnologici. La piattaforma. premium garantisce al veicolo un'impressione di guida sicura; il telaio è disegnato in modo equilibrato per una elevata manovrabilitá su strada. L'innovativo sistema di infotainment associa con sicura eleganza rilevatori tecnici e moderne comodità, numerosi sistemi d'assistenza alla guida, quali ABS ed aiuti al parcheggio, elevano la sicurezza e il comfort del guidatore. Prova il lusso delle sospensioni regolabili che pongono ogni ciclo di marcia in un regime d'elevata comodità. Un'equilibrata convivenza fra tradizionale perizia nell'arte e avanzato progresso tecnico imprime al modello il carattere identico e singolare.


Design & Caratteristiche

La Mercedes-Benz SL R107 300 colpisce per il suo design iconico con il suo lungo cofano e linee dai morbidi profili. All'interno la cura riservata ai materiali e i rivestimenti in pelle assicurano un aspetto esclusivamente raffinato. Parte fondamentale nei dettagli è costituita da cromature e da un cruscotto classico che mettono in risalto la vena di lusso del mezzo. Confortevoli i sedili, disposti con criterio, che rendono particolarmente piacevole l’andatura specie in lunghi viaggi. Notevoli, tra le dotazioni di pregio, i finestrini elettrici e il sistema audio.
Domande frequenti su
Mercedes-Benz R107 300 (1986 - 1989)
Quali sono le caratteristiche tecniche del SL R107 300?
Quanto è comodo il SL R107 300 durante i lunghi viaggi?
Quali sono le caratteristiche di design particolari del SL R107 300?
Offerte Attuali
Mercedes-Benz R107 300 (1986 - 1989)

Per il suo design iconico e le trasformazioni sicure e affidabili il SL R107, 300 colpisce; il motore a benzina a sei cilindri abilmente prestarvi la maggiore gioja; per linee classiche, per materiali di alta qualità, il nuovo R107 è la scelta elegante di chiunque ami l'automobilismo. Sono per esso regolarmente nuove offerte disponibili, per sensazioni più forti e più intense ancora di guida.

