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Porsche 924
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Tutte le generazioni Porsche 924

Ogni sezione apre i dettagli di una generazione. Dati tecnici, motorizzazioni ed equipaggiamenti sono disponibili sotto mostra altro.

1988924 Coupé

Porsche 924 Coupé

Un classico rinnovato: la serie Porsche 924 Coupé degli anni '80

924 Coupé
1988

Porsche 924 Coupé

Un classico rinnovato: la serie Porsche 924 Coupé degli anni '80

I modelli Porsche 924 Coupé degli anni '80 sono iconici con motori a benzina. Questa generazione attira principalmente gli appassionati di auto sportive e gli amanti del retrò. Il design distintivo e la dinamica di guida eccezionale sono ciò che rende questo modello unico. Scopri i punti salienti di questo classico unico!

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Potenza del motore125 - 160 PS
Guidare / CambioPosteriore / Manuale
ModelloAnni di produzioneCarburantePotenza del motoreDettagli
2.0Oggi - 12/1985Benzina92 kW / 125 PSOggi - 12/1985Benzina92 kW / 125 PS
2.5 S01/1987 - 12/1988Benzina Cat.118 kW / 160 PS01/1987 - 12/1988Benzina Cat.118 kW / 160 PS
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Un Veicolo che unisce Piacere e Funzionalità.

La Porsche 924 vanta una grande varietà di applicazioni: sia per i piccoli viaggi quotidiani che per le gite di piccola estensione il 924 rappresenta un affidabile mezzo di trasporto. Grazie al suo assetto accontentante e alla sterzata sicura è vera esperienza di guida, che fa coniugare mirabilmente agilità e riposo. Anche su lunghe distanze la 924 si riconferma compagna di fiducia. Eccesso di sportività non è, eppure veicolo pratico per l'uso giornaliero, e con lo spazio portabagagli sufficientemente capace — veicolo insomma predestinato, per chi non voglia, nemmeno nella scelta dell'auto,» patteggiare compromessi di sorta.—

Unico nel Design e nelle Prestazioni: I Punti Salienti della Porsche 924.

Il fascino della Porsche 924 è costituito dall'arte del design e dalla potenza dell'auto. La prima Porsche raffreddata a liquido con motore anteriore garantisce la distribuzione ottimale del carico, assicurando così un'eccezionale manovrabilità. Chiunque veda il suo corpo slanciato e ne noti il look iconico, subito ne scorge i tratti specialissimi di una creazione stilistica. Da esso si evince subito quanta efficienza sia nascosta sotto la carrozzeria; da ciò si comprende quelle qualità di rapidità e di velocità di punta che fanno della 924 un veicolo da grande divertimento. Inoltre: la Porsche 924 presenta una integrazione larga e fedele delle misure atte a tutelare la sicurezza: è del resto uno dei veicoli più sicuri del suo genere.

Storia

La prima apparizione sulla scena risale al 1976. Porsche 924 rappresentò la risposta di Porsche all'urgenza di un'auto sportiva accessibile e d'alto prestigio. Con il motore posposto e trazione posteriore, fece scuola a livello di impostazione e di tecnica. 924 coniuga il patrimonio d'esperienza Porsche con la tecnica innovativa e riuscito connubio di sportività e di utilità pratica. Momento indimenticabile la presentazione nel 1981 della Turbo 924, upgrade in tema di prestazioni. 924 simboleggia l'attaccamento alla perfezione e la vocazione di birrajo. E resta un baluardo nella storia dell'Azienda-Risolti.

Offerte attuali

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Domande frequenti su Porsche 924

Welche Motorvarianten und Antriebsarten gibt es beim Porsche 924?

Der Porsche 924 wurde überwiegend mit Vierzylinder-Benzinmotoren angeboten, teils mit Turbolader (924 Turbo). Serienmässig ist Heckmotor ausgeschlossen: der 924 hat Frontmotor und Hinterradantrieb. Es gibt keine werksseitige Elektro- oder Hybridversion; beim Kauf gebrauchter Fahrzeuge auf Umbauten achten.

Ist der Porsche 924 als Alltags- oder Familienwagen geeignet?

Der 924 ist eher ein zweitüriger Sportwagen mit begrenztem Platz: gut für Einzelpersonen und Paare, weniger praktisch für Familien mit viel Gepäck. Für tägliche Kurzstrecken und Kurvenfreude ist er geeignet; für Familien oder lange Reisen prüfen Sie Kofferraumvolumen, Fondsitzkomfort und Betriebskosten vor dem Kauf.

Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Porsche 924 achten?

Achten Sie auf Rost an Radläufen, Schweller und im Kofferraum, Motor- und Getriebezustand sowie Ölverlust. Servicehistorie, frühe Turbospezifische Probleme (bei Turbo-Modellen) und Verfügbarkeit von Ersatzteilen sind wichtig. Eine Probefahrt und ein unabhängiger Check durch einen Oldtimer- oder Porsche-Spezialisten sind empfehlenswert.