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McLaren – Formel 1 Fahrzeuge für die Strasse
McLaren ist ein Supersportwagenhersteller mit Sitz im englischen Woking. Nachfolgend finden Sie Informationen zu Occasionen und Preisen in der Schweiz.
Die Erfolgsgeschichte von McLaren im Strassenverkehr fing mit dem ersten regulären Serienexemplar im Dezember 1993 an. In Monaco wurde der erste Neuwagen McLaren F1 für umgerechnet 1,7 Mio CHF an einen Kunden übergeben. Er war somit das teuerste Serienauto der Welt.
Im Anschluss an den von 1994 – 1997 gebauten F1, den man als Occasion kaufen kann, folgte der Mercedes-Benz SLR McLaren. Er wurde mit insgesamt 2‘157 verkauften Exemplaren von 2003 bis 2009 hergestellt. Dieses monströse Gefährt besitzt einen V12 mit 5.4 Liter Hubraum und 626 PS. Die Auspuffanlage – sogenannte Sidepipes mussten extra genehmigt werden. Vom SLR gibt es auch die limitierten Sondermodelle SLR 722 und SLR 722 GT.
Das F1-Cabrio von McLaren
Der MP4-12C oder kurz 12C ist das dritte Modell und eine komplette Eigenentwicklung. MP4 steht für „McLaren Project 4“. Mit dem Namen schlägt man eine Brücke zum F1-Team. Von 2011 bis 2014 wurde der 3.8-Liter-V8 mit 625 PS produziert und erhielt 2012 einen Award als Best Supercar. Das Hauptaugenmerk bei diesem Neuwagen wurde auf Gewichtsersparnis gelegt. Selbst im Gramm-Bereich wurde gerechnet. Einen MP4-12C Occasion erhalten Sie z. B. nicht mit CD-Player sondern nur mit MP3.
Im April 2014 wurde die Produktion nach etwa 3‘500 Einheiten zugunsten des Nachfolgemodell 650S eingestellt.
Eins sei an dieser Stelle erwähnt: Ob Sie einen McLaren als Occasion oder als Neuwagen kaufen ist eigentlich egal. Mit diesen Supersportwagen fahren Sie in Ihrer eigenen Liga.
Supersportwagen mit ein bisschen Understatement im Design
Den 650S gibt es als zweitüriges Coupé, sowie als Spider als Roadster-Modell. In beiden Modellen wütet der gleiche 3.8-Liter-V8-Biturbo-Mittelmotor mit 650 PS. Im Design jedenfalls wirkt er weder so brachial wie ein Lamborghini noch so elegant wie ein Ferrari. Aber das schlimmste für dieses Ungeheuer ist: Tempolimit. Der 650S will gar nicht unter 200 fahren.
Den sinnlichen, ungefilterten Hörgenuss des Motors erlangt man in dem man die handbreite Glasscheibe hinter dem Kopf per Knopfdruck herablässt und in Bruchteilen von Sekunden das V8-Spektakel einen anbrüllt. Heiser, gar fauchend, laut wie ein Chor mit 650 Stimmen. 329 km/h kann man mit diesem Flitzer schnell fahren – vorausgesetzt es gibt kein Tempolimit.
Zusätzlich wurde auf dem Genfer Autosalon 2015 den auf dem 650S basierenden McLaren 675LT vorgestellt. Der Namenszusatz LT entspringt aus der Verbindung zum F1 GTR Longtail – der Rennversion des Boliden. Der 675LT besitzt eine optimierte Aerodynamik und eine Leistungssteigerung um 25 PS. Das Gewicht wurde noch einmal reduziert auf 1328 kg. Vom 675LT wurden nur 500 Exemplare hergestellt.
Egal ob Sie einen Neuwagen oder eine Occasion des McLaren kaufen möchten – Sie finden alle Modelle im Überblick hier auf autoscout24.ch.
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