Ferrari Testarossa
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2026 - Heute849 Testarossa1986 - 1992Testarossa

Ferrari 849 Testarossa

Ferrari Testarossa: Ikonische Leistung trifft moderne Faszination

849 Testarossa
2026 - Heute

Ferrari 849 Testarossa

Ferrari Testarossa: Ikonische Leistung trifft moderne Faszination

Der Ferrari Testarossa (ab 2026) verkörpert einen Mix aus klassischem Supersportwagen-Charakter und zeitgemässer Technik. Als leistungsstarker Benziner spricht er Enthusiasten, Sammler und Fahrer an, die Markenikone und Alltagstauglichkeit schätzen. Er überzeugt mit markantem Design, agiler Performance und modernisierten Fahrhilfen – entdecken Sie die Highlights dieser Generation.

Angebote dieser Generation
Motorleistung1050 PS
Reichweite WLTP25 km
Verbrauch kombiniert9.3 l / 100km
Antrieb / GetriebeAllrad / Mech.-Autom.
ModellBaujahreMotorMotorleistungVerbrauch kombiniertDetails
4.0 Biturbo03/2026 - HeuteEl./Benzin Plug-in-Hybrid772 kW / 1050 PS9.3 l / 100km03/2026 - HeuteEl./Benzin Plug-in-Hybrid772 kW / 1050 PS9.3 l / 100km

Fahrvergnügen und Luxus vereint

Doch der Ferrari ist mehr als ein Automobil, er ist ein Lebensgefühl, das erfüllt wird, wer den Nervenkitzel einer sportlichen Fahrt sucht und zugleich den Komfort der luxuriösesten Ausstattungen zu schätzen weiß. Auf jedem Landsträßchen und auf der Autobahn entwickelt der Testarossa sein ganz eigenes Fahren. Der Innenraum ist mit besten Materialien so ausgekleidet, daß am Komfort ebenso wenig gespart wurde wie an der Zweckmäßigkeit. Für den Ferrari-Begeisterten ist der Testarossa die beste Verbindung von Tradition und Zukunft. (Quelle: Auto, Motor und Sport, 1985)

Unvergessliche Merkmale des Ferrari Testarossa

Der Ferrari Testarossa besticht nicht nur durch seine Form mit den charakteristischen Seitenschwallungen, sondern auch mit seinem aufwändig konstruierten Zwölfzylinder-Mittelmotor. Dies verleiht ihm seine eigenwillige Formgebung und seine außergewöhnlichen Leistungsdaten. Kein zweiter Sportwagen hinterlässt bei den Betrachtern einen so nachhaltigen Eindruck wie der Testarossa mit seinem außergewöhnlichen Profil und seinem unermüdlichem Antrieb, der ihn mit unvergleichlicher Beschleunigung und großem Speed ausstattet. Fahrvergnügen pur ist bei jeder Fahrt angesagt. Technische Finessen und klassische Ferrari-Linie machen ihn zu einem modernen Klassiker, der jeden Liebhaber neuer Fahrzeuge begeistert.

Historie

Der Ferrari Testarossa wurde 1984 präsentiert und wurde rasch einer der bekanntesten Supersportwagen der Welt. Der Name Testarossa, was so viel wie „Roter Kopf“ bedeutet, bezieht sich auf die roten Zylinderköpfe des Motors. Mit seiner typischen Keilform und den seitlichen Kühlerlamellen ist er ein Symbol der 80er Jahre geworden. Der Testarossa ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst und führt die Tradition von Leistung und Exklusivität fort, für die Ferrari bekannt ist. Seine zeitlose Schönheit und der kräftige Zwölfzylinder-Motor sind bis heute ein Traum für Liebhaber.

Aktuelle Angebote

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Häufige Fragen zum Ferrari Testarossa

Welche Motorvarianten und Antriebsarten gibt es beim Ferrari Testarossa?

Der Ferrari Testarossa ist klassisch mit einem mittig eingebauten 12-Zylinder-Boxermotor bzw. flachen V12 (je nach Generation) und Hinterradantrieb ausgestattet. Es gab keine Hybrid- oder Allradversionen. Beim Kauf solltest du auf Motorzustand, Ölverbrauch und Getriebeöl-Spuren achten, da Reparaturen bei V12-Modellen teuer sein können.

Ist der Ferrari Testarossa als Alltags- oder Familienauto geeignet?

Der Testarossa ist eher ein Sportwagen für gelegentliche Fahrten: begrenzter Kofferraum, hoher Verbrauch, lauter Motor und straffes Fahrwerk. Für kurze Ausfahrten und Sammlungen ideal, als Daily-Driver oder Familienwagen jedoch unpraktisch. Prüfe Komfort, Heizung und Servicehistorie vor einem Einsatz im Alltag.

Worauf muss ich beim Kauf eines gebrauchten Ferrari Testarossa besonders achten?

Achte auf vollständige Serviceunterlagen, Karosserie- und Rahmenzustand, Öl- und Kühlmittellecks sowie Zahnriemen- oder Kettenservicehistorie. Prüfe Elektrik, Klimaanlage und Innenraumausstattung. Eine professionelle Begutachtung oder ein Ferrari-Spezialist empfiehlt sich, wegen hoher Unterhalts- und Reparaturkosten bei V12-Modellen.