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Honda CRX
Personenwagen

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Alle Honda CRX Generationen

Jede Sektion öffnet die Details einer Generation – technische Daten, Motorvarianten und Ausstattung liegen zusätzlich hinter „Mehr anzeigen“.

1992 - 1998CRX Cabriolet1988 - 1994CRX Coupé

Honda CRX Cabriolet

Die Kultikone unter den Cabriolets

CRX Cabriolet
1992 - 1998

Honda CRX Cabriolet

Die Kultikone unter den Cabriolets

Der Honda CRX Cabriolet 1992-1998 ist ein echter Fahrspaß und eines der letzten Benzin-Modelle. Ein tolles Auto für Fahrer und Freunde von offenen Autos. Lesen Sie mehr über dieses Modell!

Angebote dieser Generation
Motorleistung125 - 160 PS
Verbrauch kombiniert7.6 - 8.3 l / 100km
Antrieb / GetriebeVorne / Manuell
ModellBaujahreMotorMotorleistungVerbrauch kombiniertDetails
1.6 ESi01/1992 - 12/1996Benzin Kat.92 kW / 125 PSKeine Daten verfuegbar01/1992 - 12/1996Benzin Kat.92 kW / 125 PSKeine Daten verfuegbar
1.6 ESi AiB01/1995 - 01/1996Benzin Kat.92 kW / 125 PSKeine Daten verfuegbar01/1995 - 01/1996Benzin Kat.92 kW / 125 PSKeine Daten verfuegbar
1.6 ESi ABS AiB01/1997 - 10/1998Benzin Kat.92 kW / 125 PS7.6 l / 100km01/1997 - 10/1998Benzin Kat.92 kW / 125 PS7.6 l / 100km
1.6 VTi ABS01/1992 - 12/1996Benzin Kat.118 kW / 160 PSKeine Daten verfuegbar01/1992 - 12/1996Benzin Kat.118 kW / 160 PSKeine Daten verfuegbar
1.6 VTi ABS AiB01/1997 - 10/1998Benzin Kat.118 kW / 160 PS8.3 l / 100km01/1997 - 10/1998Benzin Kat.118 kW / 160 PS8.3 l / 100km
1.6 VTi B/S Beauty09/1997 - 10/1998Benzin Kat.118 kW / 160 PS8.3 l / 100km09/1997 - 10/1998Benzin Kat.118 kW / 160 PS8.3 l / 100km
Angebote dieser Generation

Fahrspaß und Effizienz vereint

Mit dem CRX hat Honda eigentlich ein ideales Stadt- und Sportfahrzeug geschaffen, für kurze Strecken oder für sportliche Ausflüge über kurvenreiche Landstraßen. Die kleine Karosserie des CRX ist sehr wendig und läßt sich an engen Stellen gut manövrieren, der kräftige Motor macht das Fahren zum Vergnügen. Mit seiner guten Treibstoffwirtschaft steht der CRX manchem Konkurrenten in dieser Beziehung nach, er ist aber keineswegs ein reiner Sparmeister, sondern zeigt auch ein sportliches Gesicht. Ob für die tägliche Fahrt zur Arbeit oder für den Wochenendausflug, der CRX ist überall ein dynamischer Begleiter. Die Vorteile seiner Wirtschaftlichkeit ebenso wie seine vielseitigen verwendungsmöglichkeiten machen ihn zu einem ausgezeichneten Fahrzeug für den sportlich interessierten Autofahrer, der auch praktische Eigenschaften sucht.

Sportliches Design und beeindruckende Kraftstoffeffizienz

Der Honda CRX ist ein Paradebeispiel für Leichtbau und Leistung und bietet dadurch eine beachtliche Kraftstoffeffizienz. Durch den aerodynamischen Aufbau wird der Luftwiderstand verringer, was ebenfalls zur Leistung beiträgt. Im Innenraum ist alles auf den Fahrer ausgerichtet: sportliche Sitze und moderne Bedienelemente machen das Fahren zum Vergnügen. Das sportliche Design des CRX und innovative Technik machen jede Fahrt zum Erlebnis, ohne dass die Alltagstauglichkeit beeinträchtigt wird. Der CRX ist eine Legende, das in Stil und Effizienz seinergleichen sucht.

Historie

Der Honda CRX wurde erstmals 1983 präsentiert und erfreute sich rasch großer Beliebtheit dank seines sportlichen Aussehens und seiner guten Wirtschaftlichkeit. Er war eines der ersten Sport-Coupés, das die Vorzüge leichter Bauweise mit guter Motorleistung verband. Honda erwies sich als sehr innovativ, indem es schon sehr früh Aluminium und Motorentechnologien einführte, die sich günstiger auf den Kraftstoffverbrauch auswirkten. Der CRX war Teil von Hondas Strategie, möglichst umweltfreundliche und gleichzeitig flotte Fahrzeuge anzubieten, und nannte Richtlinien für die nachfolgenden Modelle auf. Das Vertrauen in die Zuverlässigkeit und die Innovationskraft der Marke Honda war auch bei den CRX-Lenkern offensichtlich und führte dazu, daß sie das Fahrzeug wegen seiner Langlebigkeit und seines Fahrvergnügens liebten.

Aktuelle Angebote

Entdecke die neusten Angebote für den Honda CRX.
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Häufige Fragen zum Honda CRX

Welche Motoren und Antriebsarten gibt es beim Honda CRX und welche eignen sich für den Alltag in der Schweiz?

Der Honda CRX wurde historisch mit kleinen, drehfreudigen Benzinmotoren angeboten, teils mit Saug- oder Turboaufladung. Allrad gab es nicht. Für die Schweiz sind sparsame Saugversionen oder gut gewartete Turbo-Varianten sinnvoll: sie sind leicht, günstig im Unterhalt und passen für Stadtverkehr wie Bergfahrten, beachten Sie aber Verbrauch und Servicehistorie beim Gebrauchtkauf.

Ist der Honda CRX als Familien- oder Alltagswagen geeignet?

Der CRX ist kompakt, sportlich und eher zweitürig mit begrenztem Platzangebot. Für Singles oder Paare und als Zweitwagen für Pendler oder Stadtnutzung passt er gut. Familien mit Kindern benötigen mehr Platz und Komfort; prüfen Sie deshalb Innenraum, Kofferraumvolumen und Kindersitz-Befestigungen vor dem Kauf.

Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Honda CRX besonders achten?

Prüfen Sie Rost an Schweller, Radläufen und Bodengruppe, vollständige Serviceunterlagen, Steuerkette/riemenzustand und frühere Turbowartung. Achten Sie auf abnormalen Ölverbrauch, Spiel im Fahrwerk und korrekte Elektrik. Eine Probefahrt und, falls möglich, ein Check beim Fachbetrieb geben Sicherheit vor Kauf.