Tutte le generazioni Honda CRX

Ogni sezione apre i dettagli di una generazione. Dati tecnici, motorizzazioni ed equipaggiamenti sono disponibili sotto mostra altro.

1992 - 1998CRX Cabriolet1988 - 1994CRX Coupé

Honda CRX Cabriolet

L'icona tra le Cabriolet

CRX Cabriolet
1992 - 1998

Honda CRX Cabriolet

L'icona tra le Cabriolet

La Honda CRX Cabriolet degli anni 1992-1998, suscita immediate simpatie per il suo temperamento sportivo e per l'emozionante piacere di guida che offre. La classica cabriolet a benzina, eccelle in un rapporto di perfetta armonia fra toni sportivi e doti di utilità, ed è modello ideale per i cultori della guida e gli amatori della vettura aperta. Parliamo delle note salienti del modello.

Vedi offerte per questa generazione
Potenza del motore125 - 160 PS
Consumo combinato7.6 - 8.3 l / 100km
Guidare / CambioAnteriore / Manuale
ModelloAnni di produzioneCarburantePotenza del motoreConsumo combinatoDettagli
1.6 ESi01/1992 - 12/1996Benzina Cat.92 kW / 125 PSNessun dato disponibile01/1992 - 12/1996Benzina Cat.92 kW / 125 PSNessun dato disponibile
1.6 ESi AiB01/1995 - 01/1996Benzina Cat.92 kW / 125 PSNessun dato disponibile01/1995 - 01/1996Benzina Cat.92 kW / 125 PSNessun dato disponibile
1.6 ESi ABS AiB01/1997 - 10/1998Benzina Cat.92 kW / 125 PS7.6 l / 100km01/1997 - 10/1998Benzina Cat.92 kW / 125 PS7.6 l / 100km
1.6 VTi ABS01/1992 - 12/1996Benzina Cat.118 kW / 160 PSNessun dato disponibile01/1992 - 12/1996Benzina Cat.118 kW / 160 PSNessun dato disponibile
1.6 VTi ABS AiB01/1997 - 10/1998Benzina Cat.118 kW / 160 PS8.3 l / 100km01/1997 - 10/1998Benzina Cat.118 kW / 160 PS8.3 l / 100km
1.6 VTi B/S Beauty09/1997 - 10/1998Benzina Cat.118 kW / 160 PS8.3 l / 100km09/1997 - 10/1998Benzina Cat.118 kW / 160 PS8.3 l / 100km

Piacere di guida ed efficienza uniti

La Honda CRX può essere considerata un'ottima vettura per il pendolarismo in città e per le uscite in campagna con un'indole decisamente sportiva. La sua compattezza la rende maneggevole e perfetta per gli spazi ristretti; il motore efficienti mente pone la guida in condizioni di efficienza e di godimento. Un'ottime capacità di autonomia fanno si che il CRX possa competere con avversari ben più grossi offrendo al tempo stesso un ampio divertimento/connotati sportivi. Per il tragitto di tutti i giorni e per la gita domenicale il CRX è sempre sinonimo di dinamismo e di guida piacevole. A sua qualità di essere poliedrico si accompagna l'indubbio pregio dell'economicità; e sarà pertanto il dividere ideale di quanti richiedano un'automobile con la "pancia" dello "sportiva" e la testa del "pratico".

Design sportivo e impressionante efficienza del carburante

La Honda CRX, con il suo peso ridotto e l'efficacia del motore, rappresenta un connubio ideale tra agilità e tenuta di strada, condizione che naturalmente favorisce la straordinaria economicità del servizio. Grazie ancora all'aspetto di costruzione, cui corrisponde l'aerodinamica e che riduce efficacemente le resistenze dell'aria, la CRX si mostra in la rinnovata generazione con addizioni che ampliano il raggio del confort per il conduttore, con sedili sportivi ed equipaggiamento che tiene il passo dei tempi. La specie del suo'look-at-me' non è inverosimile ad ogni andamento; e sotto l'influsso de la tecnica straordinaria che la contraddistingue, si adopera assai bene al servizio quotidiano. La Honda CRX, avvenente quanto mai, compiacente si si vuole bene, sta in cima ai gusti d'oggi.

Storia

La Honda CRX, che debuttò nel 1983, divenne ben presto nota per il suo aspetto sportivo e per la straordinaria capacità di percorrere chilometri. Come una delle prime vetture sportive di classe compatta, riuscì a coniugare una carrozzeria contenuta con motori di potenza considerevole. Honda diede così nuovo significato all'idea di vettura sportiva, ricorrendo a soluzioni costruttive leggere in alluminio, adottando motori capaci di garantire consumi irrisori. La CRX rappresentò bene un settore nel quale la Casa si dimostrò particolarmente impegnata: quello delle vetture pulite e vive, con valori tecnici da rivaleggiare per più di un decennio. L'attenzione di Honda all'affidabilità e all'innovazione apparve in particolar modo evidente in questa vettura, apprezzata sia per la sua robustezza duratura sia per l'andatura briosa.

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Domande frequenti su Honda CRX

Welche Motoren und Antriebsarten gibt es beim Honda CRX und welche eignen sich für den Alltag in der Schweiz?

Der Honda CRX wurde historisch mit kleinen, drehfreudigen Benzinmotoren angeboten, teils mit Saug- oder Turboaufladung. Allrad gab es nicht. Für die Schweiz sind sparsame Saugversionen oder gut gewartete Turbo-Varianten sinnvoll: sie sind leicht, günstig im Unterhalt und passen für Stadtverkehr wie Bergfahrten, beachten Sie aber Verbrauch und Servicehistorie beim Gebrauchtkauf.

Ist der Honda CRX als Familien- oder Alltagswagen geeignet?

Der CRX ist kompakt, sportlich und eher zweitürig mit begrenztem Platzangebot. Für Singles oder Paare und als Zweitwagen für Pendler oder Stadtnutzung passt er gut. Familien mit Kindern benötigen mehr Platz und Komfort; prüfen Sie deshalb Innenraum, Kofferraumvolumen und Kindersitz-Befestigungen vor dem Kauf.

Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Honda CRX besonders achten?

Prüfen Sie Rost an Schweller, Radläufen und Bodengruppe, vollständige Serviceunterlagen, Steuerkette/riemenzustand und frühere Turbowartung. Achten Sie auf abnormalen Ölverbrauch, Spiel im Fahrwerk und korrekte Elektrik. Eine Probefahrt und, falls möglich, ein Check beim Fachbetrieb geben Sicherheit vor Kauf.