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Honda CRX
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Chaque section ouvre les details d une generation. Les donnees techniques, les motorisations et les equipements sont disponibles sous afficher plus.

1992 - 1998CRX Cabriolet1988 - 1994CRX Coupé

Honda CRX Cabriolet

L'icône parmi les cabriolets

CRX Cabriolet
1992 - 1998

Honda CRX Cabriolet

L'icône parmi les cabriolets

À la fois sportif et jouant sur des sensations de conduite, la Honda CRX Cabriolet 1992-1998 est le modèle essence classique rêvé pour devenir une voiture plaisir à ciel ouvert. On vous raconte les clins d’œil de cette automobile prisée.

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Puissance du moteur125 - 160 PS
Consommation combinée7.6 - 8.3 l / 100km
Conduire / Boîte de vitessesAvant / Manuel
ModeleAnnees de productionCarburantPuissance du moteurConsommation combinéeDetails
1.6 ESi01/1992 - 12/1996Essence Cat.92 kW / 125 PSAucune donnee disponible01/1992 - 12/1996Essence Cat.92 kW / 125 PSAucune donnee disponible
1.6 ESi AiB01/1995 - 01/1996Essence Cat.92 kW / 125 PSAucune donnee disponible01/1995 - 01/1996Essence Cat.92 kW / 125 PSAucune donnee disponible
1.6 ESi ABS AiB01/1997 - 10/1998Essence Cat.92 kW / 125 PS7.6 l / 100km01/1997 - 10/1998Essence Cat.92 kW / 125 PS7.6 l / 100km
1.6 VTi ABS01/1992 - 12/1996Essence Cat.118 kW / 160 PSAucune donnee disponible01/1992 - 12/1996Essence Cat.118 kW / 160 PSAucune donnee disponible
1.6 VTi ABS AiB01/1997 - 10/1998Essence Cat.118 kW / 160 PS8.3 l / 100km01/1997 - 10/1998Essence Cat.118 kW / 160 PS8.3 l / 100km
1.6 VTi B/S Beauty09/1997 - 10/1998Essence Cat.118 kW / 160 PS8.3 l / 100km09/1997 - 10/1998Essence Cat.118 kW / 160 PS8.3 l / 100km
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Plaisir de conduite et efficacité combinés

Les performances de la Honda CRX en milieu urbain est une chose, mais les promenades sportives sur un réseau secondaire de petites routes tortueuses en est une autre. Pour le premier usage, son gabarit est un allié pour appréhender les conditions de rues exiguës, pour le second, son moteur. Considérant la musculature d’étudiant, il ne faut pas oublier qu’il est au cœur d’une voiture où le dynamisme est simplement exceptionnel. Constatons, au passage, qu’avec son rapports de 10,7 au 100 km, le CRX consomme beaucoup mieux que ses concurrents qui affichent des rendements nettement moins intéressants, alors que ce modèle réjouit autant pour l’usage quotidien de la semaine que pour celui du week-end : c’est un coup à faire parler passion, et qui sait, attenant même à la compagne des escapades débridées ! En fait, à coup sûr, l’économie le dispute au caractère sportif.

Design sportif et impressionnante efficacité énergétique

La Honda CRX réussit à combiner sa construction allégée avec la puissance de son moteur pour un rendement énergétique impressionnant. Ses performances sont également nourries par l’aérodynamique de la voiture, capable de réduire la résistance à l’air. A l’intérieur, le conducteur bénéficie d’un environnement privilégié, où des sièges sportifs et un équipement moderne viennent enrichir une expérience de conduite déjà performante. Avec son look très sportif et sa technologie, la CRX permet de prendre du plaisir au volant, tout en restant un véhicule pratique et agréable au quotidien. Mais, plus que tout, le CRX, véritable icône, se distingue par son style et son efficacité.

Histoire

Développée pour la première fois en 1983, la Honda CRX a rapidement connu un grand succès commercial grâce à ses performances impressionnantes, ainsi qu’à son look sportif. L’un des premiers coupés sportifs à s’inspirer des caractéristiques de la voiture de sport, de sa taille compacte à un fort potentiel de très bonnes performances, Honda s’est particulièrement démarquée par son esprit d’innovation en matière de technologies allégées aluminium et moteur qui ont permis d’optimiser encore un peu plus l’efficacité. En intégrant le CRX dans sa stratégie de véhicules respectueux de l’environnement, performants et dynamiques, le constructeur japonais a ouvert la voie à des futurs modèles normés. L’esprit d’innovation et de fiabilité de Honda l’a maintenue cependant dans le haut de gamme depuis le début et le CRX a fait ses preuves sur la longévité et le plaisir de conduite.

Offres actuelles

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Questions fréquentes sur Honda CRX

Welche Motoren und Antriebsarten gibt es beim Honda CRX und welche eignen sich für den Alltag in der Schweiz?

Der Honda CRX wurde historisch mit kleinen, drehfreudigen Benzinmotoren angeboten, teils mit Saug- oder Turboaufladung. Allrad gab es nicht. Für die Schweiz sind sparsame Saugversionen oder gut gewartete Turbo-Varianten sinnvoll: sie sind leicht, günstig im Unterhalt und passen für Stadtverkehr wie Bergfahrten, beachten Sie aber Verbrauch und Servicehistorie beim Gebrauchtkauf.

Ist der Honda CRX als Familien- oder Alltagswagen geeignet?

Der CRX ist kompakt, sportlich und eher zweitürig mit begrenztem Platzangebot. Für Singles oder Paare und als Zweitwagen für Pendler oder Stadtnutzung passt er gut. Familien mit Kindern benötigen mehr Platz und Komfort; prüfen Sie deshalb Innenraum, Kofferraumvolumen und Kindersitz-Befestigungen vor dem Kauf.

Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Honda CRX besonders achten?

Prüfen Sie Rost an Schweller, Radläufen und Bodengruppe, vollständige Serviceunterlagen, Steuerkette/riemenzustand und frühere Turbowartung. Achten Sie auf abnormalen Ölverbrauch, Spiel im Fahrwerk und korrekte Elektrik. Eine Probefahrt und, falls möglich, ein Check beim Fachbetrieb geben Sicherheit vor Kauf.