Westfield Westfield (1998 - 1999)
Spezifikationen
Alle Angebote anzeigenPure British lightweight driving: Westfield Westfield (1998–1999)
Die Generation Westfield Westfield (1998–1999) steht für puristischen Sportwagenbau: leichte, meist benzinafhängige Roadster und Kit-Cars für Enthusiasten. Ideal für Fahrer, die Fahrspaß, Agilität und direkte Rückmeldung suchen. Erfahren Sie mehr über die Highlights dieser klassischen, handwerklich geprägten Serie.
Einsatzbereiche: purer Fahrspass
Die Westfield-Generation eignet sich für Wochenendausflüge, Club-Racing, Trackdays und Sammler. Durch das geringe Gewicht und direkte Lenkgefühl profitieren sportlich orientierte Fahrer. Die einfache Technik macht Wartung und Umbauten günstig, weshalb die Fahrzeuge bei Hobby-Schraubern und Individualisten beliebt sind.
Sparsamkeit:
Komfort:
Preis-Leistung:
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Keine Verkaufsverpflichtung
Technische Daten:
Motorisierungsvariante
Motorleistung
96 kW / 130PS - 162 KW / 220PS
Getriebe
Manuell
Gänge
5
Kraftstoff
Benzin Kat.
Antrieb
Hinten
Technische Daten
Karosserie
Cabriolet
Hubraum
1796 - 1994 cm³
Zylinder
4
Kategorie
Oberklasse
Türen
2
Sitze
2
Leergewicht
690 - 710 kg
Gesamtgewicht
900 - 980 kg
Motoren & Antriebe
Die 1998–1999er Westfield wurden überwiegend mit Benzinmotoren angeboten: leichte Vierzylinder-Varianten, oft Ford-Sierra/Fiesta- oder Zetec-Ableitungen, teils mit Leistungssteigerungen. Leistungsspanne reicht von sparsamen 60–90 PS bis zu stark modifizierten 130+ PS Varianten für Rennsport und Trackdays. Antriebe sind Heck- oder Direktantrieb; Schaltgetriebe betonen die sportliche Charakteristik. Im Vergleichstabelle finden Sie technische Daten zu Hubraum, Leistung und Verbrauch.
Motoren & Antriebe im Vergleich
| Modell | Baujahre | Motor | Leistung (PS) |
|---|---|---|---|
| 1.8 16V | Ab 1998-01 Bis 1999-12 | Benzin Kat. | 130 PS |
| 2.0 | Ab 1998-01 Bis 1999-12 | Benzin Kat. | 220 PS |
Technik & Innovation
Westfield setzte bei dieser Generation auf einfache, gewichtsoptimierte Konstruktion: Rohrrahmen oder Gitterchassis kombiniert mit fiberglasskarosserien für extrem geringe Masse. Fahrwerk mit einstellbaren Stoßdämpfern, konfigurierbaren Stabilisatoren und präziser Lenkung sorgt für unmittelbares Handling. Infotainment ist bewusst minimalistisch, dafür kommen mechanisch robuste Komponenten zum Einsatz. Fahrerassistenz ist spärlich vorhanden, zugunsten direkter Kontrolle und puristischer Fahrdynamik. Besonderheiten sind modularer Kit-Aufbau und einfache Zugänglichkeit für Tuning und Reparaturen, was Langzeitpflege erleichtert.
Design & Ausstattung
Äusserlich folgen Westfield-Modelle einem klassischen Roadster-Design: lange Motorhaube, kurze Kabine, freistehende Kotflügel und offene Cockpit-Architektur. Innen setzen einfache, funktionale Sitze und reduzierte Instrumentierung den Fokus auf Fahrerzentriertheit. Ausstattungspakete bieten sportliche Sitze, Überrollbügel, spezielle Räder und Leichtbaukomponenten. Die Materialwahl betont Funktionalität: glasfaserverstärkte Karosserieteile, sichtbare Rahmenstrukturen und robuste Schalter. Insgesamt entsteht ein puristischer Look, der Performance über Luxus stellt.
Häufige Fragen zum
Westfield Westfield (1998 - 1999)
Sind Westfield Westfield (1998–1999) für den Alltag geeignet?
Wie hoch sind Unterhalts- und Betriebskosten?
Gibt es Ersatzteile und Support für ältere Westfield-Modelle?
Aktuelle Angebote
Westfield Westfield (1998 - 1999)
Westfield-Modelle aus 1998–1999 bieten kompaktes Sportwagen-Feeling kombiniert mit einfacher Technik und hoher Individualisierbarkeit. Typische Vorteile sind geringes Gewicht, fahraktive Fahrwerke und übersichtliche Motoren, die sich gut warten lassen. Auf dem Markt erscheinen regelmässig Angebote für gut erhaltene Exemplare, Restaurationsprojekte und komplett aufgebaute Kit-Cars – ideal, wenn Sie ein puristisches Fahrerlebnis suchen.