Chrysler GS Coupé/Daytona (1989 - 1994)
caractéristiques
Voir toutes les offresChrysler GS Coupé/Daytona : Coupé sportif culte du début des années 90
Le Chrysler GS Coupé/Daytona (1989–1994) allie design sportif et moteurs à essence vigoureux, séduisant les passionnés et les jeunes conducteurs. Ce coupé compact offre une tenue de route dynamique et une présence marquante. Découvrez les atouts et les variantes de cette génération.
Domaines d'utilisation et usage quotidien
Le GS Coupé/Daytona convient aux balades du week‑end, aux collectionneurs de youngtimers et aux conducteurs recherchant une compacte sportive. Direction précise et suspension ferme la rendent agréable sur routes de campagne ; au quotidien elle offre une conduite simple et coûts d’usage raisonnables. Moins adaptée aux grandes familles à cause de l’espace cabine et coffre réduit.
Économie:
Confort:
Rapport qualité-prix:
Données techniques:
Variante de moteur
Puissance du moteur
112 kW / 152PS - 130 KW / 177PS
Boîte de vitesses
Manuel
Vitesses
5
Carburant
Essence Cat.
Conduire
Avant

Données techniques
Carrosserie
Coupé
Cylindrée
2212 - 2500 cm³
Cylindres
4
Catégorie
Classe moyenne supérieure
Portes
3
Sièges
4
Poids à vide
1360 - 1400 kg
Poids total
1770 - 1800 kg

Moteurs et transmissions

La génération utilisait principalement des moteurs essence quatre cylindres en ligne, avec des variantes retravaillées pour les modèles sportifs. Les motorisations allaient de 1,8 litres économes à 2,2 litres plus puissants délivrant environ 140–160 ch, parfois turbocompressés. Boîtes manuelle et automatique disponibles ; les versions sport offrent meilleures accélérations et réglages plus fermes. Consommation et entretien restent modérés selon le style de conduite. Un tableau comparatif des spécifications techniques suit ci‑dessous.

Moteurs et transmissions en comparaison
| Modèle | Années de production | Moteur | Puissance (CV) |
|---|---|---|---|
| 2.2 Turbo | À partir de 1989-01 Jusqu'à 1991-12 | Essence Cat. | 177 PS |
| 2.5 Turbo | À partir de 1991-01 Jusqu'à 1992-09 | Essence Cat. | 152 PS |
| 2.5 Turbo ABS | À partir de 1992-09 Jusqu'à 1994-10 | Essence Cat. | 155 PS |
Technologie et innovation

La plateforme Chrysler GS conjuguait robustesse technique et innovations pratiques : châssis rigide, réglages ressort‑amortisseur soignés et électronique simple mais fiable. L’infotainment était basique, parfois radio cassette ; les finitions supérieures offraient déjà des aides à la conduite comme l’ABS et des freins améliorés. L’architecture compacte et la géométrie des suspensions procurent une tenue de route précise et un retour direct, tandis que la construction durable favorise la longévité. Particularités : suspensions fermes sur les modèles sportifs et maintenance aisée des pièces anciennes.


Design et équipements

Le GS Coupé/Daytona séduit par ses lignes nettes et sportives, sa silhouette basse et son avant distinctif aux projecteurs marquants. L’habitacle propose sièges sport, tableau de bord orienté conducteur et contrastes de couleurs selon les finitions. Équipements typiques : jantes alliage, ailerons et selleries sportives ; climatisation ou toit ouvrant électrique en haut de gamme. L’ensemble dégage qualité fonctionnelle et atmosphère résolument orientée conduite.
Questions fréquentes sur
Chrysler GS Coupé/Daytona (1989 - 1994)
Quelle est la fiabilité du Chrysler GS Coupé/Daytona de 1989–1994?
Quelle est l'efficacité de la consommation de carburant de la Chrysler GS Coupé/Daytona?
Quels éléments de design spéciaux la Chrysler GS Coupé/Daytona possède-t-elle?
Offres actuelles
Chrysler GS Coupé/Daytona (1989 - 1994)

On trouve régulièrement des Chrysler GS Coupé/Daytona (1989–1994) bien entretenues sur le marché, souvent présentées comme véhicules de collection avec historique d’entretien. Elles offrent un style distinctif, un comportement de conduite solide et des coûts d’usage généralement modérés comparés aux sportives modernes. Vérifiez la corrosion, les rapports d’état et les pièces d’origine. De nouvelles annonces paraissent fréquemment, intéressantes pour collectionneurs et conducteurs au quotidien.

