Toutes les generations Ferrari 456

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1993 - 2004456 Coupé

Ferrari 456 Coupé

La Ferrari 456 : Élégance et Puissance

456 Coupé
1993 - 2004

Ferrari 456 Coupé

La Ferrari 456 : Élégance et Puissance

La Ferrari 456 de 1993 à 2004 associe l'élégance classique de Ferrari à des performances impressionnantes grâce à son moteur V12 à essence. Parfait pour les passionnés de voitures qui apprécient le style et la performance. Découvrez tous les points forts de ce modèle.

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Puissance du moteur442 PS
Consommation combinée22 - 22.3 l / 100km
Conduire / Boîte de vitessesArrière / Manuel, Automatique
ModeleAnnees de productionCarburantPuissance du moteurConsommation combinéeDetails
5.5 GT01/1993 - 06/1998Essence Cat.325 kW / 442 PSAucune donnee disponible01/1993 - 06/1998Essence Cat.325 kW / 442 PSAucune donnee disponible
5.5 GTA06/1996 - 06/1998Essence Cat.325 kW / 442 PSAucune donnee disponible06/1996 - 06/1998Essence Cat.325 kW / 442 PSAucune donnee disponible
5.5 M GT06/1998 - 01/2004Essence Cat.325 kW / 442 PS22 l / 100km06/1998 - 01/2004Essence Cat.325 kW / 442 PS22 l / 100km
5.5 M GTA06/1998 - 01/2004Essence Cat.325 kW / 442 PS22.3 l / 100km06/1998 - 01/2004Essence Cat.325 kW / 442 PS22.3 l / 100km

Élégance sportive pour un plaisir de conduite inégalé

La Ferrari 456 se distingue par une performance de conduite au-delà des références du conducteur, que ce soit pour parcourir tranquillement les routes ou pour parcourir rapidement les autoroutes : elle est efficace dans toutes les situations. Sa maniabilité est remarquable et les hautes technologies permettent de doter aussi bien le confort que la sécurité. Quoique très polyvalente, conçue pour les longs trajets, la Ferrari 456 bénéficie d’un très haut standing intérieur : elle s’adresse à l’automobiliste soucieux de sa manière de conduire, sans vouloir renier un style intransigeant.

Caractéristiques uniques de la Ferrari 456

La Ferrari 456 est remarquée pour sa qualité technologique mais aussi pour son style classique. On cite ainsi son moteur puissant V12, d’un extérieur élégant à la qualité des matériaux. Le luxe de la présentation intérieure, son confort et la qualité de la conduite confèrent à la Ferrari 456 le statut d’icône automobile et d’exception dans les sports automobiles en termes de performances comme de style. Passion et luxe réunis pour le plaisir de la conduite.

Histoire

La Ferrari 456, révélée au début des années 1990, a en effet été associée à l’idée de l’élégance sportive et du luxe. Ferrari est associée à des performances et à un design iconique qui fait rêver de par le monde. Ferrari est à la fois tournée vers l’innovation et attachée à la tradition, c’est ce qui permet de rendre des modèles comme la 456 apparemment intemporels. L’obsession pour la qualité sans compromis et pour le style propre à la marque permet à Ferrari de maintien un fort public, décennies après le lancement de la 456.

Offres actuelles

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Questions fréquentes sur Ferrari 456

Welche Motoren und Antriebsvarianten gibt es beim Ferrari 456?

Der Ferrari 456 ist primär mit einem frontmotorierten V12-Motor erhältlich, meist als 5,5‑Liter oder 5,8‑Liter je nach Baujahr. Antriebsart ist traditionell Heckantrieb. Es gibt keine Serien-Hybrid- oder Allradvarianten, deshalb solltest du beim Kauf auf originale Motorisierung und Historie achten.

Ist der Ferrari 456 praktisch für den Alltag oder eher ein Wochenendwagen?

Der 456 bietet für einen GT überraschend guten Komfort, grosse Sitze und relativ viel Kofferraum – daher ist er für gelegentliches Pendeln und längere Touren tauglich. Hoher Verbrauch, Unterhaltskosten und tiefe Bodenfreiheit sprechen jedoch eher für sparsamen Alltagsgebrauch und häufigeren Einsatz als Zweitwagen.

Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Ferrari 456 besonders achten?

Achte auf lückenlose Service‑ und Reparaturhistorie, Motoröl‑ und Getriebezustand sowie auf Rost an Fahrwerk, Radläufen und Unterboden. Prüfe, ob Originalteile und ECU‑Updates vorhanden sind. Eine Vor‑Ort‑Inspektion durch einen Ferrari‑Spezialisten und Probefahrt sind bei diesem Modell entscheidend.