Land Rover Range Rover (2022 - Aujourd'hui)
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Le Nouveau Range Rover Sport : Puissance et Élégance Combinées
La génération 2022 du Range Rover Sport réussit un mariage agile du luxe et du tout-terrain. À travers une gamme de motorisations, à laquelle on peut ajouter des variantes électrifiées, elle s’adresse à la fois aux citadins en quête de pratique et aux aventuriers avides d’excursions. Découvrez les points forts de ce modèle.
Polyvalence Sur Toutes les Routes
Le Range Rover Sport 2022 représente à la fois un véhicule approprié pour la conduite dans les villes comme dans la nature synonyme de luxe rime avec la plus faible des concessions. Il propose des équipements de pointes comme le châssis et les options tout-terrain permettent quant à eux d’améliorer une expérience qui devrait être aussi bonne sur la route en version classique que sur les chemins en version sport.
Économie:
Confort:
Rapport qualité-prix:
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Aucune obligation de vente
Données techniques:
Variante de moteur
Puissance du moteur
183 kW / 249PS - 338 KW / 460PS
Émissions de CO2
21 - 232 g/km
Accélération
5.5 - 5.8 Sekunden
Autonomie WLTP
114 - 123 km (WLTP)
Boîte de vitesses
Automatique
Vitesses
8
Vitesse maximale
225 km/h
Consommation combinée
0.9 - 10.2 l / 100km
Carburant
El./Essence Mild-Hybrid, El./Essence Plug-in-Hybrid, El./Diesel Mild-Hybrid
Conduire
Intégrale
Consommation d'énergie et autonomie
| Données | Ville | Combiné | Autoroute |
|---|---|---|---|
| Autonomie | 75 - 75 km | 60 - 60 km | 50 - 50 km |
| Efficacité | 42.4 - 42.4 kWh / 100km | 53 - 53 kWh / 100km | 63.6 - 63.6 kWh / 100km |
Données techniques
Carrosserie
SUV
Cylindrée
2996 - 2997 cm³
Cylindres
6
Catégorie
Classe de luxe
Portes
5
Sièges
5
Poids à vide
2385 - 2735 kg
Poids total
3220 - 3450 kg
Consommation standard
4 l / 100km
Capacité du réservoir de carburant
72 - 90 l
Portée électrique
109 km
Prise de charge
Type 2
Emplacement de la prise de charge
Left Side - Rear
Puissance de charge standard
7.4 kW
Phase de charge standard
1
Phase de charge standard Ampère
32 A
Temps de charge standard
315 h
Vitesse de charge standard
13 km/h
Prise de charge rapide
CCS
Puissance de charge rapide maximale
50 kW
Puissance de charge rapide moyenne
40 kW
Temps de charge rapide
35 h
Vitesse de charge rapide
84 km/h
Capacité de la batterie
31.8 kWh
Capacité de la batterie utilisable
31.8 kWh
Capacité de la batterie (pleine)
38.2 kWh
Sièges Isofix
2
Moteurs & Propulsions d'Excellence
Le Range Rover Sport 2022 se dote d’un large éventail de motorisations, de puissantes versions essence et diesel, à côté de versions hybrides récentes, telles que les variantes P400e et D300, à couper le souffle de performances comme d’efficience. Ces puissantes motorisations ont installé une dynamique de conduite qui permet de réaliser sur le terrain une poussée de vitesse énergique et énergétiquement efficiente. Se révélant optimales pour les longs trajets autant que pour une utilisation urbaine, consultez les détails techniques directement dans notre tableau de performances.
Moteurs et transmissions en comparaison
| Modèle | Années de production | Moteur | Puissance (CV) | 0-100 km/h (s) |
|---|---|---|---|---|
| 3.0 Si6 SE Dynamic | À partir de 2022-05 Jusqu'à 2023-05 | El./Essence Mild-Hybrid | 400 PS | - |
| 3.0 Si6 HSE Dynamic | À partir de 2022-05 Jusqu'à 2023-05 | El./Essence Mild-Hybrid | 400 PS | - |
| 3.0 I6 HSE Dynamic | À partir de 2023-05 Jusqu'à 2024-04 | El./Essence Mild-Hybrid | 400 PS | - |
| 3.0 Si6 Autobiography | À partir de 2022-05 Jusqu'à 2023-05 | El./Essence Mild-Hybrid | 400 PS | - |
| 3.0 I6 Autobiography | À partir de 2023-05 Jusqu'à 2024-04 | El./Essence Mild-Hybrid | 400 PS | - |
| 3.0 Si6 P440e SE Dynamic | À partir de 2022-05 Jusqu'à 2023-05 | El./Essence Plug-in-Hybrid | 441 PS | 5.8 Sek. |
| 3.0 Si6 P440e HSE Dynamic | À partir de 2022-05 Jusqu'à 2023-05 | El./Essence Plug-in-Hybrid | 441 PS | 5.8 Sek. |
| 3.0 I6 P460e S | À partir de 2023-05 Jusqu'à Aujourd'hui | El./Essence Plug-in-Hybrid | 460 PS | 5.5 Sek. |
| 3.0 I6 P460e SE | À partir de 2023-05 Jusqu'à Aujourd'hui | El./Essence Plug-in-Hybrid | 460 PS | 5.5 Sek. |
| 3.0 I6 P460e SE Dynamic | À partir de 2023-05 Jusqu'à Aujourd'hui | El./Essence Plug-in-Hybrid | 460 PS | 5.5 Sek. |
| 3.0 TD6 250 SE | À partir de 2022-05 Jusqu'à 2023-05 | El./Diesel Mild-Hybrid | 249 PS | - |
| 3.0 I6 250 SE | À partir de 2023-05 Jusqu'à Aujourd'hui | El./Diesel Mild-Hybrid | 249 PS | - |
| 3.0 TD6 250 SE Dynamic | À partir de 2022-05 Jusqu'à 2023-05 | El./Diesel Mild-Hybrid | 249 PS | - |
| 3.0 I6 250 SE Dynamic | À partir de 2023-05 Jusqu'à Aujourd'hui | El./Diesel Mild-Hybrid | 249 PS | - |
| 3.0 TD6 300 SE | À partir de 2022-05 Jusqu'à 2023-05 | El./Diesel Mild-Hybrid | 300 PS | - |
| 3.0 I6 300 SE | À partir de 2023-05 Jusqu'à Aujourd'hui | El./Diesel Mild-Hybrid | 300 PS | - |
| 3.0 TD6 300 SE Dynamic | À partir de 2022-05 Jusqu'à 2023-05 | El./Diesel Mild-Hybrid | 300 PS | - |
| 3.0 I6 300 SE Dynamic | À partir de 2023-05 Jusqu'à Aujourd'hui | El./Diesel Mild-Hybrid | 300 PS | - |
| 3.0 TD6 300 HSE Dynamic | À partir de 2022-05 Jusqu'à 2023-05 | El./Diesel Mild-Hybrid | 300 PS | - |
| 3.0 I6 300 HSE Dynamic | À partir de 2023-05 Jusqu'à Aujourd'hui | El./Diesel Mild-Hybrid | 300 PS | - |
Technologie & Innovation
Désormais, la technologie et l’innovation sont au centre des préoccupations de Range Rover Sport 2022. Le véhicule profite d’une architecture inédite conjuguant robustesse et légèreté, d’une suspension à amortissement piloté participant au confort de conduite. Grâce à des systèmes d’infodivertissement d’un niveau élevé garantissant aussi une utilisation intuitive, les occupants sont en permanence connectés. De multiples systèmes d’aide à la conduite, du régulateur de vitesse adaptatif à bien d’autres, garantissent à la fois la sécurité et le plaisir de conduire. Tous ces éléments permettent d’assurer aussi bien une excellente précision dans la conduite qu’un maximum de confort, tout en préservant les atouts d’une certaine sécurité qui fait souvent l’originalité de ce modèle.
Design & Équipement
Le Range Rover Sport 2022 est le modèle de raffinement et de luxe, avec un extérieur à la fois musclé et élégant. Des lignes épurées et une silhouette impressionnante donnent lieu à une présence qui ne passe pas inaperçue. À l’intérieur, des matériaux nobles du plus bel effet, du cuir fin au bois véritable de manière à créer un effet whow haute couture. Les sièges sont somptueux et ergonomiques, le cockpit se prête, de son côté, à un usage ergonomique. Avec un choix d’options qui tourne autour de la personnalisation, on peut adapter ce SUV à son goût.
Comparaison des générations de Land Rover Range Rover Sport
| Caractéristique | Range Rover (2013 - 2022) | Range Rover (2022 - Aujourd'hui) |
|---|---|---|
| Design | Lignes classiques de SUV, aspect conservateur | Lignes extérieures modernisées, aspect plus dynamique |
| Cockpit | Tableau de bord traditionnel, affichages analogiques | Cockpit numérique, commandes minimalistes |
| Infotaiment | Système d'infodivertissement de base, taille d'écran plus petite | Infodivertissement avancé avec écran tactile plus grand |
| Systèmes d'assistance | Systèmes d'assistance au conducteur limités | Assistance au conducteur avancée, mode autonome |
| Châssis | Structure éprouvée, moins d'économie de poids | Plate-forme plus légère, aérodynamisme amélioré |
| Moteur | Moteurs traditionnels, moins d'efficacité | Groupe motopropulseur hybride disponible, efficacité accrue |
Questions fréquentes sur
Land Rover Range Rover (2022 - Aujourd'hui)
Quelles options de moteur sont disponibles pour le Range Rover Sport 2022?
Quelles caractéristiques techniques distinguent le Range Rover Sport?
Qu'est-ce qui rend le design du Range Rover Sport 2022 unique?
Offres Actuelles
Land Rover Range Rover (2022 - Aujourd'hui)
Le Range Rover Sport ne cesse d'étonner par son design à la fois stylé et aérodynamique et par ses performances hors du commun placées aujourd’hui sous le signe des technologies de pointe, de l’harmonie du style emblématique de Land Rover à l’aide à la conduite en passant par le confort et la sécurité. Soyez à l’affût des offres sur le Range Rover Sport qui paraissent régulièrement pour toute circonstance de conduite.