MG TF Roadster (2002 - 2006)
caractéristiques
Voir toutes les offresMG TF Roadster de MG : esprit sportif léger au charme rétro
La MG TF Roadster (2002–2006) est un petit roadster deux places aux proportions classiques et à la conduite arrière vive. Équipé de moteurs essence, il s’adresse aux passionnés de conduite et aux amateurs de balades du week-end recherchant plaisir pur et esthétique rétro. Découvrez les détails distinctifs et la dynamique de conduite de cette génération.
Domaines d'utilisation de la MG TF Roadster
La MG TF est idéale pour les week-ends ensoleillés, les routes sinueuses de campagne et les rassemblements de voitures anciennes. Ses dimensions compactes la rendent facile à garer et agréable en ville comme en milieu rural. La configuration puriste privilégie la dynamique de conduite au confort des longs trajets, parfaite pour les passionnés recherchant un contact direct avec la route.
Économie:
Confort:
Rapport qualité-prix:
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Aucune obligation de vente
Données techniques:
Variante de moteur
Puissance du moteur
88 kW / 120PS - 118 KW / 160PS
Émissions de CO2
179 - 194 g/km
Boîte de vitesses
Manuel, Variable continue
Vitesses
5, 1
Consommation combinée
7.5 - 8.1 l / 100km
Carburant
Essence Cat.
Conduire
Arrière
Données techniques
Carrosserie
Cabriolet
Cylindrée
1796 cm³
Cylindres
4
Catégorie
Classe moyenne inférieure
Portes
2
Sièges
2
Poids à vide
1210 - 1250 kg
Poids total
1390 kg
Consommation en ville
10.6 - 11.4 l / 100km
Consommation sur route
5.7 - 6.2 l / 100km
Moteurs et transmissions
La génération MG TF (2002–2006) a été proposée uniquement avec des moteurs essence, notamment des 1,6 et 1,8 litres quatre cylindres en plusieurs puissances. Les variantes typiques sont le 1.6 d’environ 115 ch et le 1.8 de 120–160 ch pour les versions sportives. Le caractère sonore et la réponse directe à l’accélérateur définissent l’expérience. Consommation et entretien restent modérés, adaptés aux conducteurs de loisirs et sportifs. Vous trouverez ci‑dessous un tableau comparatif des caractéristiques techniques.
Moteurs et transmissions en comparaison
| Modèle | Années de production | Moteur | Puissance (CV) |
|---|---|---|---|
| 1.8i 16V | À partir de 2002-04 Jusqu'à 2006-03 | Essence Cat. | 136 PS |
| 1.8i 16V Stepspeed | À partir de 2002-04 Jusqu'à 2006-03 | Essence Cat. | 120 PS |
| 1.8i 16V Classic 80th An. | À partir de 2004-03 Jusqu'à 2006-03 | Essence Cat. | 136 PS |
| 1.8i 16V Sport 80th An. | À partir de 2004-03 Jusqu'à 2006-03 | Essence Cat. | 136 PS |
| 1.8i 16V Swiss Blue | À partir de 2005-04 Jusqu'à 2006-03 | Essence Cat. | 136 PS |
| 1.8i 16V VVC | À partir de 2002-04 Jusqu'à 2006-03 | Essence Cat. | 160 PS |
| 1.8i 16V VVC Classic 80th An. | À partir de 2004-03 Jusqu'à 2006-03 | Essence Cat. | 160 PS |
| 1.8i 16V VVC Sport 80th An. | À partir de 2004-03 Jusqu'à 2006-03 | Essence Cat. | 160 PS |
| 1.8i 16V VVC Swiss Blue | À partir de 2005-04 Jusqu'à 2006-03 | Essence Cat. | 160 PS |
Technique et innovation
La MG TF repose sur une plateforme légère et orientée conducteur avec une configuration de châssis simple mais efficace. Les suspensions sont réglées pour l’agilité : train avant McPherson et essieu arrière multi‑bras assurent un comportement précis et un retour d’informations direct. L’infodivertissement reste classique et sobre, souvent radio/CD avec options; des mises à niveau modernes sont possibles. Les aides à la conduite sont limitées, soulignant le caractère puriste. À noter la bonne répartition des masses et le toit rigide optionnel, alliant précision de conduite, confort et praticité au quotidien.
Design et équipements
La MG TF associe des proportions rétro de roadster à des touches modernes : ailes galbées, face avant compacte et petit pare‑brise définissent son look. L’habitacle privilégie les instruments analogiques, sièges sport et une qualité de fabrication robuste avec options cuir et plastiques premium. Des options pratiques comme sièges chauffants, accents chromés et hardtop amovible améliorent le confort. L’équipement reste sobre mais centré sur le conducteur, plaçant l’expérience de conduite au premier plan.
Questions fréquentes sur
MG TF Roadster (2002 - 2006)
Quelles variantes de moteur propose la MG TF (2002–2006) ?
La MG TF a été proposée principalement avec des moteurs essence 1,6 et 1,8 litres, en différentes puissances jusqu’à environ 160 ch pour certaines versions. Le choix dépend de l’année modèle et de la finition.
La MG TF est‑elle utilisable au quotidien comme seconde voiture ?
Oui, roadster compact et économique, la MG TF convient comme seconde voiture pour courts trajets, balades du week‑end et usage urbain. Elle est moins adaptée aux familles ou aux longs voyages en raison de l’espace limité.
À quoi faut‑il faire attention lors de l’achat d’une MG TF d’occasion ?
Vérifiez l’historique d’entretien, la corrosion sur les passages de roue et le soubassement, l’état du toit souple/hardtop et l’huile moteur/boîte. Un essai routier et une inspection du soubassement sont recommandés.
Offres actuelles
MG TF Roadster (2002 - 2006)
La MG TF Roadster séduit par son design intemporel, sa tenue de route directe et ses coûts d’exploitation modestes. On retrouve souvent une construction légère, un tableau de bord classique et le son caractéristique des moteurs essence. Le marché propose régulièrement des véhicules d’occasion bien équipés avec historique d’entretien et options comme le hardtop ou les sièges sport. Parcourez les annonces pour trouver des modèles et tarifs adaptés.