MG TF Roadster (2002 - 2006)
specifiche
Visualizza tutte le offerteMG TF Roadster di MG: spirito sportivo leggero dal fascino retrò
L’MG TF Roadster (2002–2006) è un roadster compatto a due posti con proporzioni classiche e guida posteriore vivace. Con motorizzazioni a benzina, è pensato per gli appassionati di guida e per chi ama il divertimento su strada e il design nostalgico. Scopri i dettagli distintivi e le dinamiche di guida di questa generazione.
Ambiti d'uso della MG TF Roadster
La MG TF è perfetta per weekend soleggiati, strade tortuose di campagna e raduni di auto d’epoca. Le dimensioni compatte la rendono facile da parcheggiare e divertente in città e sulle strade extraurbane. L’impostazione purista privilegia la dinamica di guida rispetto al comfort di lungo viaggio, ideale per appassionati che vogliono contatto diretto con la strada.
Economia:
Comfort:
Rapporto qualità-prezzo:
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Nessun obbligo di vendita
Dati tecnici:
Variante motore
Potenza del motore
88 kW / 120PS - 118 KW / 160PS
Emissioni di CO2
179 - 194 g/km
Cambio
Manuale, Variabile continua
Ingranaggi
5, 1
Consumo combinato
7.5 - 8.1 l / 100km
Carburante
Benzina Cat.
Guidare
Posteriore
Dati tecnici
Carrozzeria
Cabriolet
Cilindrata
1796 cm³
Cilindri
4
Categoria
Classe media inferiore
Porte
2
Posti a sedere
2
Peso a vuoto
1210 - 1250 kg
Peso totale
1390 kg
Consumo urbano
10.6 - 11.4 l / 100km
Consumo extraurbano
5.7 - 6.2 l / 100km
Motori e trasmissioni
La generazione MG TF (2002–2006) è stata offerta esclusivamente con motori benzina, tra cui quattro cilindri 1.6 e 1.8 in diverse potenze. Le versioni tipiche sono il 1.6 da circa 115 CV e il 1.8 da 120–160 CV nelle versioni riviste. Il sound e la risposta immediata caratterizzano l’esperienza di guida. Consumi e manutenzione sono contenuti, adatti a conducenti per hobby e sportivi. Di seguito una tabella comparativa con dati tecnici e prestazionali.
Motori e trasmissioni a confronto
| Modello | Anni di produzione | Motore | Potenza (CV) |
|---|---|---|---|
| 1.8i 16V | A partire da 2002-04 Fino a 2006-03 | Benzina Cat. | 136 PS |
| 1.8i 16V Stepspeed | A partire da 2002-04 Fino a 2006-03 | Benzina Cat. | 120 PS |
| 1.8i 16V Classic 80th An. | A partire da 2004-03 Fino a 2006-03 | Benzina Cat. | 136 PS |
| 1.8i 16V Sport 80th An. | A partire da 2004-03 Fino a 2006-03 | Benzina Cat. | 136 PS |
| 1.8i 16V Swiss Blue | A partire da 2005-04 Fino a 2006-03 | Benzina Cat. | 136 PS |
| 1.8i 16V VVC | A partire da 2002-04 Fino a 2006-03 | Benzina Cat. | 160 PS |
| 1.8i 16V VVC Classic 80th An. | A partire da 2004-03 Fino a 2006-03 | Benzina Cat. | 160 PS |
| 1.8i 16V VVC Sport 80th An. | A partire da 2004-03 Fino a 2006-03 | Benzina Cat. | 160 PS |
| 1.8i 16V VVC Swiss Blue | A partire da 2005-04 Fino a 2006-03 | Benzina Cat. | 160 PS |
Tecnica e innovazione
L’MG TF si basa su una piattaforma leggera orientata al guidatore con una taratura del telaio semplice ma efficace. Le sospensioni privilegiano l’agilità: avantreno McPherson e retrotreno multibraccio garantiscono inserimento preciso e feedback diretto. L’infotainment è classico e minimale, spesso radio/CD con optional; sono possibili aggiornamenti moderni. I sistemi di assistenza alla guida sono ridotti, accentuando il carattere purista. Tra i punti di forza distribuzione dei pesi equilibrata e hardtop opzionale, che combinano precisione di guida, comfort e praticità quotidiana.
Design e allestimenti
L’MG TF unisce proporzioni retrò da roadster a dettagli moderni: passaruota sinuosi, frontale compatto e parabrezza ridotto ne definiscono l’aspetto. L’abitacolo è dominato da strumenti analogici, sedili sportivi e una costruzione solida con opzioni in pelle e plastiche premium. Optional pratici come sedili riscaldati, dettagli cromati e hardtop removibile aumentano il comfort. L’allestimento è essenziale ma orientato al guidatore, mantenendo l’esperienza di guida al centro.
Domande frequenti su
MG TF Roadster (2002 - 2006)
Quali varianti di motore offre la MG TF (2002–2006)?
La MG TF è stata offerta principalmente con motori benzina 1.6 e 1.8 litri, in diverse potenze fino a circa 160 CV in versioni speciali. La scelta dipende dall’anno modello e dall’allestimento.
La MG TF è adatta all’uso quotidiano come seconda auto?
Sì, come roadster compatto ed economico la MG TF va bene come seconda auto per brevi tragitti, escursioni nel fine settimana e uso urbano. È meno adatta a famiglie o viaggi lunghi per lo spazio limitato.
A cosa prestare attenzione quando si acquista una MG TF usata?
Controlla la cronologia dei tagliandi, la presenza di ruggine su passaruota e sottoscocca, lo stato del soft top/hardtop e dell’olio motore/cambio. È consigliabile un test su strada e ispezione del sottoscocca.
Offerte attuali
MG TF Roadster (2002 - 2006)
L’MG TF Roadster si distingue per design senza tempo, comportamento diretto e costi di esercizio contenuti. I punti di forza sono struttura leggera, cruscotto classico e il caratteristico sound dei motori benzina. Sul mercato si trovano spesso esemplari usati ben accessoriati con cronologia dei tagliandi e optional come hardtop o sedili sportivi. Sfoglia gli annunci per trovare modelli adatti e prezzi onesti.