Nissan Primera Limousine (1995 - 1999)
caractéristiques
Voir toutes les offresNissan Primera Berline (1995–1999) : Fiable, confortable, prête pour tous les jours
La Nissan Primera Berline (1995–1999) est une berline compacte/moyenne disponible en versions essence et diesel, idéale pour les familles et les conducteurs fréquents. Elle se distingue par sa construction solide, son confort équilibré et ses faibles coûts d'entretien. Découvrez les atouts pratiques de cette génération.
Cas d'utilisation et points forts
La Berline Primera convient parfaitement comme voiture familiale et de navetteur : assez d’espace pour les passagers, coffre adapté pour l’usage quotidien et les vacances, et confort sur les longs trajets. Sa mécanique robuste la rend pratique pour les conducteurs effectuant de nombreux kilomètres et recherchant fiabilité et coûts d’exploitation modérés.
Économie:
Confort:
Rapport qualité-prix:
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Aucune obligation de vente
Données techniques:
Variante de moteur
Puissance du moteur
74 kW / 100PS - 110 KW / 150PS
Émissions de CO2
168 - 190 g/km
Boîte de vitesses
Manuel
Vitesses
5
Consommation combinée
7.2 - 8.1 l / 100km
Carburant
Essence Cat.
Conduire
Avant
Données techniques
Carrosserie
Berline
Cylindrée
1596 - 1998 cm³
Cylindres
4
Catégorie
Classe moyenne supérieure
Portes
4 - 5
Sièges
5
Poids à vide
1150 - 1325 kg
Poids total
1630 - 1770 kg
Consommation en ville
9.6 - 10.9 l / 100km
Consommation sur route
5.9 - 6.4 l / 100km
Moteurs et transmissions
La Primera (1995–1999) était proposée avec une gamme de moteurs essence et diesel, comprenant des 1.6, 1.8 et 2.0 essence ainsi qu’un turbodiesel de 1,9 litre. Les puissances allaient d’environ 90 ch à 150 ch pour les versions essence les plus performantes. Un bon couple et des prestations équilibrées assuraient une conduite sûre en ville comme sur autoroute. La consommation et la durabilité en faisaient un choix intéressant pour les grands rouleurs. Vous trouverez ci‑dessous un tableau comparatif des caractéristiques techniques.
Moteurs et transmissions en comparaison
| Modèle | Années de production | Moteur | Puissance (CV) |
|---|---|---|---|
| 1.6 Harmony | À partir de 1995-01 Jusqu'à 1995-12 | Essence Cat. | 102 PS |
| 1.6 Invitation | À partir de 1996-01 Jusqu'à 1996-10 | Essence Cat. | 102 PS |
| 1.6 SRi | À partir de 1995-03 Jusqu'à 1996-10 | Essence Cat. | 102 PS |
| 2.0 LX | À partir de 1995-01 Jusqu'à 1995-03 | Essence Cat. | 125 PS |
| 2.0 SRi | À partir de 1995-03 Jusqu'à 1996-10 | Essence Cat. | 125 PS |
| 2.0 SLX | À partir de 1995-01 Jusqu'à 1996-10 | Essence Cat. | 125 PS |
| 2.0 GT | À partir de 1997-01 Jusqu'à 1999-09 | Essence Cat. | 150 PS |
| 1.6 GX | À partir de 1996-09 Jusqu'à 1997-12 | Essence Cat. | 100 PS |
| 2.0 Basis | À partir de 1998-01 Jusqu'à 1999-09 | Essence Cat. | 130 PS |
| 2.0 GX | À partir de 1996-09 Jusqu'à 1996-12 | Essence Cat. | 130 PS |
| 2.0 Plus | À partir de 1997-01 Jusqu'à 1998-03 | Essence Cat. | 130 PS |
| 2.0 GT Limited Edition | À partir de 1998-03 Jusqu'à 1998-12 | Essence Cat. | 150 PS |
Technologie et innovation
Cette génération de Primera reposait sur une plateforme rigide avec suspension indépendante avant et arrière, garantissant une tenue de route précise et une bonne stabilité. L’infotainment reflétait l’époque : autoradio avec cassette ou CD, commandes simples et bonne ergonomie. Les aides à la conduite étaient basiques, mais certains modèles pouvaient être équipés d’ABS et d’airbags. Le réglage carrosserie/châssis offrait un juste équilibre entre confort et sportivité, tandis que l’électricité robuste et la mécanique simple facilitaient l’entretien et les réparations. Cette combinaison rendait le véhicule fiable au quotidien et économique à l’usage.
Design et équipements
Le design de la Berline Primera est sobre et fonctionnel : lignes nettes, proportions équilibrées et habitacle spacieux. À l’intérieur, on trouve des rangements pratiques, des sièges confortables et une bonne visibilité. Les finitions supérieures proposaient climatisation automatique, vitres électriques, verrouillage central et cuir en option. Des dispositifs de sécurité comme airbags et ABS étaient disponibles sur les modèles bien équipés. Globalement, cette génération allie design utilitaire et équipements solides pour le quotidien.
Comparaison entre la dernière et la précédente génération de la Nissan Primera
| Caractéristique | Primera Limousine (1990 - 1994) | Primera Limousine (1995 - 1999) |
|---|---|---|
| Design | Design de carrosserie classique | Silhouette plus sportive |
| Cockpit | Tableau de bord basique | Affichage conducteur ergonomique |
| Infotaiment | Système radio standard | Système d'infodivertissement moderne |
| Systèmes d'assistance | Systèmes d'assistance de base | Assistance à la conduite avancée |
| Châssis | Suspension standard | Suspension améliorée |
| Moteur | Gamme de moteurs classique | Moteurs plus efficaces |
Questions fréquentes sur
Nissan Primera Limousine (1995 - 1999)
La Nissan Primera Berline (1995–1999) est-elle fiable ?
Quelle motorisation est recommandée pour les grands rouleurs ?
À quoi faire attention lors de l’achat d’une occasion ?
Offres actuelles
Nissan Primera Limousine (1995 - 1999)
Sur le marché de l'occasion, la Nissan Primera Berline (1995–1999) se trouve souvent à des prix attractifs. Ses atouts fréquents sont un habitacle spacieux, une mécanique simple et une bonne disponibilité des pièces. On trouve régulièrement des modèles avec carnet d'entretien complet et intérieur soigné. Comparez les annonces pour dénicher le meilleur rapport qualité-prix.