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Pontiac Trans-Sport
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Chaque section ouvre les details d une generation. Les donnees techniques, les motorisations et les equipements sont disponibles sous afficher plus.

1990 - 1996Trans-Sport Minivan

Pontiac Trans-Sport Minivan

Le style unique de la Pontiac Trans-Sport

Trans-Sport Minivan
1990 - 1996

Pontiac Trans-Sport Minivan

Le style unique de la Pontiac Trans-Sport

La Pontiac Trans-Sport des années 1990 à 1996 est un véhicule à la silhouette futuriste d’une grande fonctionnalité. Minivan par excellence, elle est particulièrement désignée pour les familles et les adeptes des longs voyages. Découvrez le mariage inédite(!) de l’esthétique et de l’espace que vous offre ce modèle. Petit tour d’horizon de ses points forts!

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Puissance du moteur121 - 175 PS
Conduire / Boîte de vitessesAvant / Automatique, Manuel
ModeleAnnees de productionCarburantPuissance du moteurDetails
3.1 V6 LE01/1990 - 12/1992Essence Cat.89 kW / 121 PS01/1990 - 12/1992Essence Cat.89 kW / 121 PS
3.1 V6 SE01/1990 - 12/1992Essence Cat.89 kW / 121 PS01/1990 - 12/1992Essence Cat.89 kW / 121 PS
2.3 16V01/1994 - 12/1996Essence Cat.108 kW / 147 PS01/1994 - 12/1996Essence Cat.108 kW / 147 PS
3.8 V6 SE01/1992 - 03/1993Essence Cat.123 kW / 167 PS01/1992 - 03/1993Essence Cat.123 kW / 167 PS
3.8 V6 GT03/1993 - 12/1996Essence Cat.129 kW / 175 PS03/1993 - 12/1996Essence Cat.129 kW / 175 PS
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Un prodige de l'espace pratique pour toute la famille

Le Pontiac Trans-Sport est le modèle idéal pour les familles qui ont besoin d’espace et de confort. De grande capacité intérieure, sa configuration de sièges variable est tout indiquée pour s’adapter aux attentes des familles au quotidien. Pour les sorties le week-end ou pour le supermarché, ce minivan s’adapte à tous les besoins. La position de conduite haute permet de percevoir l’environnement en 360 degrés , rendant la conduite agréable. Réalisé avec soin poussant la réflexion à ses moindres détails, le Trans-Sport remplit parfaitement la fonction d’accompagnement des aventures quotidiennes et de longs voyages.

Caractéristiques distinctives du Trans-Sport

Ce qui frappe tout d’abord dans le Pontiac Trans-Sport, c’est qu’il ne ressemble à aucun autre véhicule. Sa silhouette aérodynamique favorise la pénétration dans l’air et lui permet d’être économe en énergie. Par ailleurs, grâce à ses portes coulissantes, il est capable de se frayer un chemin dans des parkings exigus. Son équipement audio haut de gamme procure une ambiance musicale de tout premier plan pendant le voyage. De surcroît, ce minivan est gorgé de dispositifs de sécurité protégeant le conducteur et ses passagers, tels que les airbags ou l’ABS. Ce qui fait que le Trans-Sport est non seulement un compagnon de tous les jours mais également un moment de plaisir de conduite.

L'histoire du Pontiac Trans-Sport

Pour la première fois en 1990, la marque Pontiac dévoilait un véhicule exceptionnel: le Trans-Sport, dont le design futuriste à la fois imposant et sympathique était en avance sur son temps et qui était l’un des premiers minivans sur le marché. Son démarrage difficile, corrigé par d’importantes séries d’améliorations, a été le signe d’un bouleversement majeur du paysage automobile des véhicules familiaux. Doté d’une carrosserie plastique innovante et de technologies modernes, le Trans-Sport incarnait à merveille le défi de l’innovation et du progrès, tant sur le plan technologique qu’ergonomique. Le minivan se voulait non seulement flexible et confortable, mais il devait également incarner la vision Pontiac d’un véhicule de loisirs au service d’une mobilité familiale désireuse de sécurité, de grande modularité et de confort, tout en continuant à avancer des arguments de rationalité. Comme tous les véhicules de la marque, l’introduction sur le marché du Trans-Sport a été un tournant majeur de l’histoire de Pontiac et l’amorce d’un nouveau marché réservé aux minivans.

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Questions fréquentes sur Pontiac Trans-Sport

Welche Motor- und Antriebsvarianten gab es beim Pontiac Trans-Sport und welche sind für Gebrauchtkäufer interessant?

Der Pontiac Trans‑Sport kam mit verschiedenen Benzinmotoren und meist Frontantrieb; spätere Modelle boten stärkere V6‑Motoren. Für Gebrauchtkäufer sind gut gewartete V6‑Versionen empfehlenswert, weil sie laufruhiger sind. Achte auf Servicehistorie, Zahnriemen/-kette und bekannte Roststellen bei älteren Fahrzeugen.

Ist der Pontiac Trans-Sport als Familien- oder Langstreckenfahrzeug geeignet?

Ja, der Trans‑Sport ist als Familienvan konzipiert: viel Platz, flexible Sitzkonzepte und grosser Kofferraum machen ihn alltagstauglich. Für lange Strecken bietet er komfortable Federung, aber achte auf Verbrauch und Wartungszustand. Prüfe Klimaanlage, Sitze und Geräuschdämmung vor dem Kauf.

Worauf sollte man beim Kauf eines gebrauchten Pontiac Trans-Sport achten (Kosten, Zuverlässigkeit, Ersatzteile)?

Achte auf komplette Serviceunterlagen, Rost an Radläufen und Türen, Getriebe und Achsen sowie funktionierende Elektrik. Ersatzteile sind in Europa seltener und können teurer sein, plane daher Budget für Wartung. Eine unabhängige Fahrzeugprüfung und Probefahrt sind vor dem Kauf sehr wichtig.