Renault Master Bus (2011 - 2024)
caractéristiques
Voir toutes les offresSpacieux et fiable pour le transport
Le Renault Master Bus (2011–2024) est un utilitaire/minibus diesel polyvalent, idéal pour les professionnels, les services de navette et les grandes familles. Il se distingue par sa robustesse, ses configurations de sièges flexibles et sa grande capacité de charge. Découvrez les points forts de cette génération et trouvez des offres adaptées.
Domaines d'utilisation de cette génération
Le Master Bus convient au transport de personnes, services de navette, transferts hôteliers et en tant que bus scolaire ou associatif. Les sièges modulables et les intérieurs faciles à nettoyer facilitent l'utilisation quotidienne. Avec une haute capacité de charge et une base robuste, il convient aussi aux artisans transportant occasionnellement des passagers.
Économie:
Confort:
Rapport qualité-prix:
AutoScout24 Direct
Combien vaut ta Renault Master Bus en ce moment?
Démarre une estimation gratuite et reçois des offres attractives de concessionnaires sous 48 heures.
Aucune obligation de vente
Données techniques:
Variante de moteur
Puissance du moteur
92 kW / 125PS - 107 KW / 145PS
Boîte de vitesses
Manuel, Mech.-Auto.
Vitesses
6
Carburant
Filtre à particules diesel
Conduire
Avant
Données techniques
Carrosserie
Coupé
Cylindrée
2298 cm³
Cylindres
4
Portes
4
Sièges
2 - 13
Poids à vide
2180 - 2651 kg
Poids total
3500 - 3890 kg
Empattement
4332 mm
Consommation standard
4 l / 100km
Moteurs et transmissions
De 2011 à 2024, la Master Bus était principalement proposée avec des moteurs diesel efficaces, notamment le 2.3 dCi en différentes puissances (ex. 100–170 ch). Des versions optimisées pour la consommation et équipées de start-stop existaient. Les moteurs offrent un couple élevé pour charges pleines et remorques ; les versions économes conviennent aux grands rouleurs. Un tableau comparatif des spécifications techniques suit.
Moteurs et transmissions en comparaison
| Modèle | Années de production | Moteur | Puissance (CV) |
|---|---|---|---|
| 2.3 dCi 125 | À partir de 2014-01 Jusqu'à 2014-08 | Filtre à particules diesel | 125 PS |
| 2.3 dCi 125 Q. | À partir de 2013-09 Jusqu'à 2013-11 | Filtre à particules diesel | 125 PS |
| 2.3 dCi 145 TwinTurbo | À partir de 2020-04 Jusqu'à 2024-12 | Filtre à particules diesel | 145 PS |
| 2.3 dCi 145 Twin Turbo | À partir de 2015-04 Jusqu'à 2015-07 | Filtre à particules diesel | 145 PS |
Technique et innovation
La génération Master Bus repose sur une plate-forme utilitaire robuste avec châssis renforcé et freins durables conçus pour un usage intensif. L'infodivertissement a évolué avec radios modernes, navigation en option et intégration smartphone. Les aides à la conduite comme caméra de recul, capteurs de stationnement et contrôle de stabilité ont amélioré confort et sécurité. Les suspensions adaptatives en option et l'accès facilité à l'entretien simplifient la maintenance et préservent la précision de conduite. Globalement, la technologie allie confort, rentabilité et longévité, faisant de la Master Bus un partenaire de travail fiable.
Design et équipements
Le design extérieur du Master Bus est fonctionnel : lignes nettes, flancs hauts et grandes portes coulissantes pour un accès facilité. L'intérieur propose des matériaux durables, des sièges modulaires et de nombreux points d'arrimage. Les options confort allaient de la climatisation et des sièges chauffants à des rangements pratiques et un éclairage LED. Des packs sécurité et confort peuvent être ajoutés selon les besoins, permettant d'adapter le bus aux missions de transport ou au confort des passagers.
Questions fréquentes sur
Renault Master Bus (2011 - 2024)
Quelles configurations de sièges propose le Renault Master Bus?
Le Master Bus existe en plusieurs longueurs et agencements de sièges, offrant généralement de 9 à 17 places selon l’empattement et la finition. De nombreux sièges peuvent être retirés ou rabattus pour augmenter l’espace de chargement.
Quelle est la consommation moyenne de carburant du Master Bus?
La consommation dépend du moteur, de la charge et du style de conduite, mais les 2.3 dCi courants affichent généralement entre 8 et 11 L/100 km en mixte. Les versions plus économes obtiennent de meilleurs chiffres en usage optimisé.
Quels points d'entretien sont importants pour une Master Bus d'occasion?
Vérifiez l’historique d’entretien complet, l’état de l’huile et de la chaîne de distribution sur les diesels, le fonctionnement du turbo, les freins et la suspension. Contrôlez aussi la corrosion sur les portes et bas de caisse ainsi que l’état des fixations des sièges.
Offres actuelles
Renault Master Bus (2011 - 2024)
Le Renault Master Bus allie design fonctionnel et technique fiable : rangées de sièges modulables, grands volumes et moteurs économes garantissent une utilisation rentable au quotidien. De nouvelles annonces apparaissent régulièrement avec des véhicules inspectés, différents niveaux d'équipement et des prix compétitifs. Parcourez les offres en ligne, comparez kilométrages et historiques d'entretien et trouvez le modèle adapté.