Toutes les generations Škoda 120/130

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1982 - 1986120/130 Coupé

Škoda 120/130 Coupé

L'Embrayage VW Unique de la Skoda 120/130 Coupé

120/130 Coupé
1982 - 1986

Škoda 120/130 Coupé

L'Embrayage VW Unique de la Skoda 120/130 Coupé

La Skoda 120/130 Coupé de 1982 à 1986 combine la propulsion classique à un design compact. Idéal pour les amateurs de voitures anciennes et les passionnés de technologie. Cette génération se distingue par son embrayage VW fiable. Découvrez les points forts de ce modèle unique.

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Puissance du moteur58 - 60 PS
Conduire / Boîte de vitessesArrière / Manuel
ModeleAnnees de productionCarburantPuissance du moteurDetails
Rapid01/1982 - 12/1984Essence43 kW / 58 PS01/1982 - 12/1984Essence43 kW / 58 PS
1.301/1985 - 12/1986Essence44 kW / 60 PS01/1985 - 12/1986Essence44 kW / 60 PS

Applications polyvalentes de la Skoda

La polyvalence et l’adaptabilité aux divers besoins du moment sont les principales qualités qui paraissent si évidentes tant le modèle impressionne. Dans le trafic urbain particulièrement saturé, autant que dans son utilisation sur de longs trajets, à la campagne, les qualités d’agilité et de confort de conduite mis en œuvre paraissent indéniables. L’espace permet d’accueillir tout un monde et surtout d’imaginer un voyage en famille sans trop de contraintes. La facilité d’utilisation ou de bien-être des fonctionnalités ou de la technologie en fait aussi un partenaire de vie par excellence et donc un bon entraîneur pour un quotidien sans ennui, tant la consommation paraît réduite au strict minimum pour conduire sans trop consommer pour le plus grand bonheur de l’écologie.

Les caractéristiques exceptionnelles de la Skoda 120/130

La fiabilité et l’efficacité correspondent au profil de la Skoda 120/130. Sa construction solide et son maniement aisé lui confèrent un caractère de pérennité, atout majeur, sa consommation modérée autorisant une bonne utilisation économique, tandis que ses dimensions relativement petites en font une solution satisfaisante au trafic urbain. En sus, la Skoda 120/130 déploie un volume de l’habitacle considérable pour le confort du conducteur et des passagers. Son élaboration technique soignée, l’accent porté à la préservation de l’environnement, la singularise dans le paysage industriel automobile.

L'histoire de la Skoda 120/130

L’impact du Skoda 120/130 qui apparut pour la première fois dans les années 1970 devait bouleverser les principes d’une ingénierie tchèque reconnue, puisqu’il maintint les standards de la pertinence sous-voyante d’une diversité des innovations promue, et pourrait dites-on continuellement pour ce modèle, du principe de fonctionnalité élevée du produit, établi à raison du succès, encore aujourd’hui, d’une robuste construction auparavant précédée des analyses d’usages appropriés du produit. La recherche de la durabilité technologique apparaît constante ici, constitue, plutôt dans le seul cadre d’une automobile familiale, une impressionnante convivialité, qui semble en raison des succès placés sous le seul soleil de l’avancées technologique, du service client, pouvoir rivaliser aisément avec des concurrents plus vaillants, mais concurrents néanmoins.

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Questions fréquentes sur Škoda 120/130

Welche Motor‑ und Antriebsvarianten gab es beim Škoda 120/130 und worauf sollte ich beim Kauf achten?

Der Škoda 120/130 wurde meist mit 4‑Zylinder‑Ottomotoren und Hinterradantrieb angeboten; stärkere 130‑Varianten haben mehr Leistung. Beim Kauf kontrolliere Motoröl, Zündung, Rost an Boden, Kotflügeln und Rahmen sowie Lichtmaschine und Vergaser/Elektrik. Ersatzteilverfügbarkeit ist gut, aber technische Updates sind limitiert — prüfe Servicehistorie und Umbauten.

Ist der Škoda 120/130 als Alltags‑ oder Familienauto geeignet?

Als klassischer Kompaktwagen bietet der Škoda 120/130 einfache Technik, ausreichenden Innenraum für kleine Familien und günstige Unterhaltskosten. Für den Alltag ist er geeignet, wenn du einfache Mechanik akzeptierst und regelmässig wartest. Komfort, Sicherheitsausstattung und Verbrauch entsprechen nicht modernen Fahrzeugen — ideal für Liebhaber, weniger für lange Autobahnfahrten.

Welche Unterhalts‑ und Betriebskosten kann ich beim Škoda 120/130 erwarten?

Die Betriebskosten sind meist niedrig: einfache Motoren, günstige Ersatzteile und moderate Versicherungskosten. Achte auf regelmässigen Service, Rostschutz und Bremsenüberprüfung, um Folgekosten zu vermeiden. Verbrauch und Emissionen sind höher als bei modernen Autos, daher rechnen mit leicht erhöhten Treibstoffkosten und gelegentlichen Restaurationsaufwänden.