Toutes les generations Škoda Karoq

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2018 - PresentKaroq 4×42017 - PresentKaroq2017 - PresentKaroq Diesel

Škoda Karoq 4×4

Découvrez le polyvalent parmi les SUV

Karoq 4×4
2018 - Present

Škoda Karoq 4×4

Découvrez le polyvalent parmi les SUV

Le modèle de SUV Skoda Karoq, disponible uniquement en version 4x4 depuis 2018, est une voiture à transmission intégrale, d’un grand intérêt pour un usage familial ou aventureux. Varie, et performant, ses atouts le distinguent de l’ensemble des autres SUV présents sur le marché. Explications.*

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Puissance du moteur150 - 190 PS
Consommation combinée6.5 - 7.6 l / 100km
Conduire / Boîte de vitessesIntégrale / Mech.-Auto.
ModeleAnnees de productionCarburantPuissance du moteurConsommation combinéeDetails
1.5 TSI DSG 4x411/2018 - 05/2019Essence Cat.110 kW / 150 PS6.5 l / 100km11/2018 - 05/2019Essence Cat.110 kW / 150 PS6.5 l / 100km
2.0 TSI SportLine DSG 4x411/2018 - 12/2021Essence Cat.140 kW / 190 PS7.6 l / 100km11/2018 - 12/2021Essence Cat.140 kW / 190 PS7.6 l / 100km

Moments de conduite inoubliables sur tous les terrains

Le véhicule de la marque Skoda, le Karoq, est parfaitement conçu pour tous nos trajets quotidiens, qu’il s’agisse d’un voyage sur autoroutes à grande vitesse, de réelles infractions sur une voie de campagne dégradée ou d’un usage urbain. Ce véhicule se conduit de manière confortable et sécurisée, il est vaste à l’intérieur, ses systèmes d’assistance modernes ne lui font pas défaut. Le traction intégrale et la garde au sol est ideale pour rendre le véhicule capable de participer à des aventures en dehors des sentiers battus. Pour sa polyvalence et ses possibilités d’utilisation, elle s’avère parfaite pour la couverture d’un besoin.

Les avantages uniques du Skoda Karoq

Le Skoda Karoq s’impose par sa série d’arguments de vente spécifiques, dont son siège arrière VarioFlex modulable permet d’adapter l’habitacle aux besoins de chacun, tandis que le système d’infotainment rend son utilisation agréable. L’association de la puissance du moteur à l’efficacité de son fonctionnement se conjugue à l’obtention de performances de tout premier plan. Le niveau de sécurité atteint est par ailleurs très élevé, illustré par l’assistance au maintien dans la voie ou l’assistance au freinage d’urgence, autant de dotations qui améliorent non seulement la sécurité de conduite mais aussi le confort, le Karoq apparaissant alors comme un véhicule dans lequel chaque conducteur se sent bien.

Histoire

La Skoda Karoq est un modèle charnière dans le parcours de la marque Skoda. Avec cette enseigne, dont l’originalité et la fiabilité ont fait ses preuves, Skoda a su prendre pied sur le marché des SUV compacts pour être reconnu. L’enseigne qui, au départ, s’est construite autour de la fabrication de véhicules robustes, a progressivement intégré des valeurs comme la durabilité ou la technologie. Le Karoq est la somme d’une technologie de pointe et de l’excellence de la conception. Mais Skoda se distingue aussi sur les enjeux que sont l’expérience client et la sécurité au véhicule par des solutions de mobilité bien pensées.

Offres actuelles

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Questions fréquentes sur Škoda Karoq

Welche Motoren und Antriebsarten gibt es beim Škoda Karoq und welche eignen sich für die Schweiz?

Der Škoda Karoq wird meist mit Benzin‑ und Dieselmotoren sowie vereinzelten Mild‑Hybrid‑Optionen angeboten; Allrad (4×4) ist bei stärkeren Motoren erhältlich. Für Schweizer Bedingungen sind sparsame TSI‑Motoren oder Dieselmotoren für viele Vielfahrer sinnvoll, während Mild‑Hybrid Modelle im Stadtverkehr Verbrauch und Start‑Stopp verbessern.

Ist der Škoda Karoq als Familienauto praktisch und wie ist der Platz im Innenraum?

Der Karoq ist als kompaktes SUV familienfreundlich: guter Kofferraum, flexible Rücksitze und praktische Ablagen. Für Kindersitze und Alltag reicht der Platz meist gut, bei drei Erwachsenen hinten wird es enger. Achten Sie beim Kauf auf variable Sitzausstattung und Einparkhilfe für den Alltag in Städten und Bergen.

Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Škoda Karoq achten (Kosten, Zuverlässigkeit, Ausstattung)?

Prüfen Sie Serviceheft und Zahnriemen‑/Kettengeschichte, Zustand von DSG‑Getriebe oder Kupplung sowie Bremsen und Fahrwerk. Achten Sie auf fehlende Assistenzpakete oder Navi‑Updates, da Nachrüstung teuer sein kann. Kalkulieren Sie Versicherung, Ersatzteile und Verbrauch; eine Probefahrt in Stadt- wie Bergverkehr zeigt das echte Verhalten.