Subaru E-Outback 4x4 (2026 - Aujourd'hui)
caractéristiques
Voir toutes les offresPolyvalence Électrique : le Subaru E-Outback 4×4
Le Subaru E-Outback est un SUV tout électrique à transmission intégrale qui allie robustesse et respect de l'environnement. Parfait pour les familles, les amateurs d'activités extérieures et les conducteurs réguliers, il offre autonomie, capacités tout‑terrain et aides à la conduite avancées. Découvrez ses atouts.
Domaines d'Utilisation de l'E-Outback
L'E-Outback convient aux navetteurs, aux familles et aux amateurs d'activités extérieures. L'association d'une motorisation électrique, d'une transmission intégrale et d'une garde au sol généreuse rend la conduite confortable en ville, sur autoroute et sur chemins légèrement accidentés. Les volumes de chargement pratiques, l'habitacle modulable et les aides à la conduite améliorent le confort au quotidien.
Économie:
Confort:
Rapport qualité-prix:
Données techniques:
Variante de moteur
Puissance du moteur
334 kW / 454PS - 334 KW / 454PS
Boîte de vitesses
Variable continue
Vitesses
1
Carburant
Électrique
Conduire
Intégrale

Données techniques
Carrosserie
Break
Catégorie
Classe moyenne supérieure
Portes
5
Sièges
5
Poids à vide
2080 kg
Poids total
2560 kg
Consommation standard
4 l / 100km
Portée électrique
526 km
Capacité de la batterie
74.7 kWh

Motorisations et Performances

L'E-Outback est proposé uniquement en version électrique, avec configurations mono‑moteur ou bi‑moteur qui restituent le caractère intégral typique de Subaru. Les niveaux de puissance vont des variantes économiques urbaines aux versions bi‑moteur performantes offrant couple élevé et accélérations vigoureuses. Autonomie et efficience sont optimisées pour l'usage quotidien et les trajets. Un tableau comparatif technique présente capacités de batterie, autonomies, temps de charge et performances.

Moteurs et transmissions en comparaison
| Modèle | Années de production | Moteur | Puissance (CV) |
|---|---|---|---|
| eV Advantage AWD | À partir de 2026-03 Jusqu'à Aujourd'hui | Électrique | 454 PS |
| eV Classic AWD | À partir de 2026-03 Jusqu'à Aujourd'hui | Électrique | 454 PS |
| eV Luxury AWD | À partir de 2026-03 Jusqu'à Aujourd'hui | Électrique | 454 PS |
Technologie et Innovation

Cette génération d'E-Outback repose sur une plateforme électrique modulaire avec châssis renforcé et répartition des masses optimisée pour une tenue de route assurée et une stabilité tout‑terrain. La suspension adaptative et la gestion intégrale finement réglée offrent une conduite précise sur tous types de surface. L'infodivertissement intègre connectivité smartphone, mises à jour OTA et grand écran intuitif. Des aides avancées comme le régulateur adaptatif, l'assistance de maintien de trajectoire et le freinage d'urgence augmentent sécurité et confort. Les modes terrain et niveaux de récupération rendent la technologie à la fois utile et plaisante.


Design et Équipements

Le E-Outback affiche un design qui marie proportions robustes et détails contemporains : ailes marquées, garde au sol surélevée et barres de toit fonctionnelles. L'habitacle privilégie matériaux haut de gamme, sièges ergonomiques et ergonomie claire. Volume généreux, nombreux rangements et banquette arrière modulable la rendent familiale. Equipements de confort : sièges chauffants, climatisation automatique, toit panoramique et système de recharge EV. Des packs sécurité et confort personnalisent le côté premium.
Questions fréquentes sur
Subaru E-Outback 4x4 (2026 - Aujourd'hui)
Quelle autonomie offre la Subaru E-Outback ?
L’autonomie dépend de la taille de la batterie et de la motorisation ; les modèles mono‑moteur offrent généralement des autonomies adaptées à un usage quotidien, tandis que les versions bi‑moteur associent des batteries plus grandes pour des distances accrues et de meilleures performances. Consultez les fiches techniques pour les chiffres exacts.
Combien de temps prend la recharge de l'E-Outback ?
Le durée de recharge dépend de la puissance de charge et de la capacité de la batterie. Les bornes rapides publiques permettent des recharges courtes, tandis qu’une recharge complète en AC à domicile prend plus de temps. Consultez les fiches techniques pour les temps de charge selon la configuration.
L'E-Outback convient‑il aux hivers suisses ?
Oui. La transmission intégrale de série, les modes de conduite adaptés et la garde au sol généreuse rendent l’E‑Outback apte à l’hiver. Des packs hiver avec éléments chauffants et pneumatiques spécifiques augmentent la sécurité et le confort sur la neige.
Offres Actuelles
Subaru E-Outback 4x4 (2026 - Aujourd'hui)

La Subaru E-Outback allie design affirmé, performances fiables et nombreuses fonctionnalités de sécurité et d'infodivertissement. Avec la transmission intégrale de série et une architecture de batterie optimisée, elle convient aussi bien aux longs trajets autoroutiers qu'aux pistes. Des offres de financement et de leasing attractives et des promotions de lancement sont régulièrement disponibles en Suisse. Parcourez les annonces pour trouver la meilleure offre.

