Mazda RX-8 Coupé (2009 - 2011)
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Potenza rotativa unica della Mazda RX-8 Coupé

La Mazda RX-8 Coupé 2009-2011 spicca per la sua unicità conferita dal motore rotativo, una serie di cilindri che ruotano. L'auto piacerà agli appassionati che mettono in primo luogo il piacere di guida e amano il disegno innovatore di questa creatura Euro- giapponese. Conosci la potenza del motore "a pistoni in barilotti", scorri i punti principale di questa vettura straordinaria.

Diversi usi della Mazda RX-8 Coupé

Il Coupé RX-8 di Mazda si configura come compagno ideale per gli appassionati piloti, desiderosi di conoscere e sperimentare il piacere di guidare offerto da un motore rotativo. È adatta in modo del tutto particolare al turismo dinamico e alla guida sportiva, mentre la cura con la quale sono state studiate le dotazioni del suo interno rende questo coupé idoneo anche ai viaggi lunghi. E, infine, in questo modello si uniscono felicemente la moderna tecnica e il godimento della guida discosta.

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Economia:

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Dati tecnici:

Variante motore

Potenza del motore

170 kW / 231PS - 170 KW / 231PS

Emissioni di CO2

299 g/km

Cambio

Manuale

Ingranaggi

6

Consumo combinato

11.5 l / 100km

Carburante

Benzina Cat.

Guidare

Posteriore

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Dati tecnici

Carrozzeria

Coupé

Cilindrata

2616 cm³

Cilindri

2

Categoria

Classe superiore

Porte

4

Posti a sedere

4

Peso a vuoto

1390 kg

Peso totale

1815 kg

Consumo urbano

15.7 l / 100km

Consumo extraurbano

9.1 l / 100km

Motori e opzioni di guida della Mazda RX-8 Coupé

La Mazda RX-8 Coupé presenta una combinazione di guida e motore senza precedenti. È equipaggiata con una delle pochissime unità rotative in commercio, un 1,3 litri di cilindrata, assemblato su due dischi. Una macchina destinata in origine agli appassionati di prestazioni, che serve ben 231 CV e dispongono di una prontezza di risposta che gli sarà particolarmente gradita. I sistemi di iniezione sono infatti tra i più avanzati oggi in commercio ed offrono l'equilibrio ideale fra prestazioni e consumi. La leggerezza del complesso ed il perfetto equilibrio del peso gli consentono andature in curva non affatto disprezzabili. Tutte le particolarità tecniche si apprendono meglio confrontando i valori di quest'auto colle altre somministrate più sotto.

Motori e trasmissioni a confronto

ModelloAnni di produzioneMotorePotenza (CV)
2.6 Cosmo SportA partire da 2009-11 Fino a 2011-03Benzina Cat.231 PS

Tecnologia e Innovazione

La Mazda RX-8 Coupé 2009-2011 rappresenta la quintessenza della tecnologia automobilistica e dell'ingegneria automobilistica. Una piattaforma sportiva fornisce il contorno per le eccezionali virtù dinamiche e l'agilità del veicolo, mentre la struttura speciale del telaio assicura un controllo eccellente in curva. Il sistema di infotainment è particolarmente intuitivo e facile da usare, speciali supporti per la guida guardano a un ulteriore incremento di sicurezza e comfort. Una sospensione adattiva si prende cura di una sensazione di guida dìnamica e del moto di reazione, e il motore rotatorio innovativo contribuisce all'aumento del grado di efficienza. L'accoppiamento di tecnica ed emozione rende un classico stradale la RX-8.

Design e caratteristiche

Il design del coupé Mazda RX-8 2009-2011 presenta linee aerodinamiche e un aspetto distintivo che le conferiscono un'impronta di potenza. L'abitacolo unisce materiali di pregio a un design funzionale, ottenendo un equilibrio ottimale tra comfort ed anima sportiva. Spicca, inoltre, il prototipo di portadi concezione nuova, il quale agevola l'entrata negliempi posti. Doti avanzate, come un sofisticato impianto stereo e sedili ergonomicamente concepiti, cozzanoper rendere il viaggio gradito, completano la sontuosa sensazione di guida. La RX-8 non è solo un allegro spettacolo visivo, ma rappresenta anco rammento di stile quale seiutempre deve esser dettato per modello agli artefici della Chirurgia automobilistica.

Confronto tra l'attuale Mazda RX-8 Coupé (2009-2011) e il predecessore

CaratteristicaRX-8 Coupé (2003 - 2009)RX-8 Coupé (2009 - 2011)
DesignDesign classico RX-8Aerodinamica migliorata, linee più affilate
CockpitPannello di controllo sempliceComandi modernizzati, materiali di qualità superiore
InfotainmentSistema audio di baseSistema audio aggiornato con connettività Bluetooth
Sistemi di assistenzaNessun sistema di assistenza avanzatoAusili di guida integrati, sistemi di sicurezza migliorati
TelaioTelaio standardTelaio rinforzato per una migliore stabilità
MotoreMotore rotativo con potenza inferioreMotore rotativo più potente, più efficiente

Domande frequenti su
Mazda RX-8 Coupé (2009 - 2011)

Quali sono i vantaggi del motore rotativo della Mazda RX-8?

Il motore rotativo installato sulla Mazda RX-8 nasconde in sé peculiarità a tutt'oggi ineguagliabili, quali l'elevato numero di giri e la ripartizione perfettamente regolare delle potenze sviluppate. Il suo tipo essenziale, in apparenza povero, lo ren de assai leggiero e gli assegna un peso bilanciato, onde conseguirsi con esso maneggevolezza ed agilità sorprendenti.

Quante porte ha la Mazda RX-8 Coupé?

La Mazda RX-8 Coupé ha ben quattro porte, adottando un sistema di porte freestyle che agevola sensibilmente l'accesso ai sedili posteriori, mantenendo inalterato il carattere elegante e sportivo dell'insieme.

Quali caratteristiche di design speciali ha la Mazda RX-8?

La RX-8 Coupé, vettura Mazda, si segnala per la linea aerodinamica e dinamica, con un nuovo procedimento di aperture e un aspetto anteriore decisamente spingente. Volgendo allora da una parte i pannelli e dall'altra gli spigoli si arriva a un'espressione di sagoma che non si trova in nessun'altra vettura.

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Mazda RX-8 Coupé (2009 - 2011)

Il design sportivo, le prestazioni di gran classe e la tecnica innovativa sono gli elementi- caratteristici della Mazda RX-8 Coupé. Un eccentrico motore rotativo costituisce il punto di forza da cui scaturisce un'esperienza di guida senza pari. Gli esemplari correnti della RX-8 si trovano frequentemente a disposizione di offerte speciali, come vetture nuove o usate, onde il lettore non perda l'opportunità d'impresa. Le ripetute offerte lo faranno inclinare in molti casi verso la scelta d'una RX-8, soprattutto se egli è un appassionato della guida energica.