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Rolls Royce Silver Seraph
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1998 - 2003Silver Seraph

Rolls Royce Silver Seraph

Élégance Luxueuse du Rolls Royce Silver Seraph 1998-2003

Silver Seraph
1998 - 2003

Rolls Royce Silver Seraph

Élégance Luxueuse du Rolls Royce Silver Seraph 1998-2003

La Rolls Royce Silver Seraph, produite de 1998 à 2003, se révèle être un modèle d’exception, destiné à satisfaire les exigences de confort des conducteurs pointilleux, friands de luxe, avec son moteur V12 alimenté à l’essence, et son design opulent. Prenons le soin d’élucider en quoi c’est un modèle unique ! Faisons le tour des vrais atouts de ce véhicule.

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Puissance du moteur326 PS
Consommation combinée17.4 l / 100km
Conduire / Boîte de vitessesArrière / Automatique
ModeleAnnees de productionCarburantPuissance du moteurConsommation combinéeDetails
5.4 V1201/1998 - 01/2003Essence Cat.240 kW / 326 PS17.4 l / 100km01/1998 - 01/2003Essence Cat.240 kW / 326 PS17.4 l / 100km
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L'élégance rencontre la puissance : Les avantages distincts du modèle

La Rolls Royce Silver Seraph est la voiture rêvée pour le confort et l’élégance long-courrier. Son vibrant moteur V12 procure une accélération douce et la suspension finement réglée met les bosses du bitume en invisibilité. À l’intérieur de la Silver Seraph, l’équipement de luxe s’exprime dans les matières nobles, bois précieux, cuirs souples, dans une ambiance cocooning. Que ce soit pour traverser les distances ou pour marquer les esprits en ville, ce modèle véhicule les sensations de conduite appréciées en toute situation.

Caractéristiques exclusives qui rendent la Silver Seraph unique

Les principales spécificités de la Silver Seraph sont notamment son intérieur luxueux réalisé à partir de matériaux scrupuleusement triés, son V12 puissant et capable d’offrir à son conducteur une conduite apaisée et dynamique, son impressionnante insonorisation lui permettant de voyager en toute tranquillité et sérénité, son système audio de haute qualité garantissant une expérience sonore d’exception. Le mariage de ce design supérieur et de cette technologie de pointe fait à la Silver Seraph une auto comme nulle autre possédant la classe et le raffinement de tous les instants.

Histoire

La Rolls Royce Silver Seraph, produite de 1998 à 2002, était la représentation ultime du luxe et du savoir-faire. C’était le premier modèle du constructeur, développé sous l’ère BMW, et qui intégrait ainsi de la technologie moderne au classicisme caractéristique de Rolls Royce. L’auto était équipée d’un moteur V12 de 5,4 litres développé avec BMW. Une motorisation qui imposait un certain respect, du point de vue du confort (en voiture), et qui offrait une conduite fluide, enracinée dans la puissance. L’habitacle présentait des matériaux haut de gamme, et des cuirs et boiseries finement travaillés, du savoir-faire, dans les règles de l’art, qui ont fait la réputation du constructeur britannique. La Silver Seraph est donc la synthèse de l’élégance ainsi que de la douceur de vivre moderne, et de la tradition.

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Questions fréquentes sur Rolls Royce Silver Seraph

Welche Motorvarianten und Antriebsarten bietet der Rolls‑Royce Silver Seraph und was bedeutet das für den Alltag?

Der Silver Seraph ist überwiegend mit einem kräftigen V12‑Motor und Heckantrieb ausgestattet, konzipiert für ruhigen, souveränen Fahrkomfort statt Spritsparen. Für die Schweiz bedeutet das besonders geschmeidige Langstreckenfahrten und hohe Laufruhe, aber höhere Verbrauchs- und Unterhaltskosten im Vergleich zu kleineren Limousinen.

Ist der Rolls‑Royce Silver Seraph geeignet für Familien, Pendler oder Langstreckenfahrer?

Der Silver Seraph eignet sich sehr gut für Langstreckenfahrer und für Nutzer, die luxuriösen Komfort schätzen. Familien profitieren von geräumigem Fond, doch enge Parkplätze und hohe Betriebskosten machen ihn für tägliche Pendelstrecken in der Stadt weniger praktisch als kompaktere Modelle.

Worauf sollten Sie beim Kauf eines gebrauchten Rolls‑Royce Silver Seraph besonders achten?

Achten Sie auf lückenlose Servicehistorie, Zustand des V12‑Motors, elektrisches Komfort‑ und Fahrwerkssystem sowie Rost an Unterboden und Radläufen. Ersatzteile und Fachwerkstätten sind teurer; prüfen Sie deshalb Belege für kürzlich erledigte Wartungen und einen Vollcheck bei einem Spezialisten vor Kauf.