6596 Gordola
11 LADA Automobile
Lada - la storia della Russia a quattro ruote
Lada deve le sue origini alla Fabbrica Automobilistica del Volga, facente capo al colosso automobilistico russo AvtoVaz. Qui trovate tutte le informazioni sulle occasioni di seconda mano e il loro prezzo in Svizzera. AvtoVaz è la più grande casa di produzione di automobili in Russia e nell'Europa orientale. Il marchio Lada è stato a lungo utilizzato solo per l'esportazione delle auto in Europa occidentale. Le auto nuove Lada erano note nel mercato orientale piuttosto come Shiguli. Nell'aprile del 1967 vennero prodotte le prime versioni di questo modello.Panoramica delle occasioni di seconda mano e delle auto nuove
I modelli storici si possono trovare oggi come occasioni di seconda mano. Le auto, disponibili anche negli allestimenti station wagon, si chiamavano ai tempi Lada 1200, 1300 o 1500. Erano munite di un motore da 1,2 litri e 60 CV e potevano viaggiare a una velocità massima di 139 km/h. Grazie all'adeguata ammortizzazione, con una Lada 1200/1300 era possibile guidare comodamente anche sulle strade dell'Unione Sovietica, ai tempi piuttosto sconnesse. Questi modelli divennero rapidamente molto popolari. Chi voleva comprare una Lada doveva attendere anni perché lo stabilimento di Togliatti non era in grado di soddisfare la domanda. I modelli più recenti della Lada si chiamano Nava (dal 1976), Kalina (dal 2004), Granta (dal 2011) o Vesta (2016). Quest'ultima, che ha il compito di rinnovare l'immagine del brand russo, si può comprare come auto nuova dal 2016 e vanta un design dinamico, fari a LED e moderni sistemi di infotainment. Con l'attrattivo prezzo di poco più di 8.000 euro, questa berlina compete con la Dacia. La Lada Granta è stata invece così battezzata in seguito a un concorso per la scelta del nome, proposto dai clienti. Il vincitore ha ottenuto in premio una Lada Kalina nuova.Eroina a buon merito dell'Unione Sovietica
Tra i modelli Lada concepiti per lo sterrato c'è anche la Lada Niva Occasion. Lada vende da quasi 40 anni la Nava, ormai nota come Taiga 4x4. Cercare e comprare questo modello di seconda mano significa avere delle esigenze ben chiare: un'auto a trazione integrale rustica e robusta, con ammortizzatori a molla. Il suo concetto di base non è mai stato messo in discussione in tutti questi anni. La Lada Niva, come nessun altro fuoristrada, è in grado ancora oggi di compiere la missione per cui fu creata decenni fa: spensieratezza di viaggio anche sui terreni più selvaggi, manutenzione facile e costi contenuti. Due leve supplementari del cambio, una per il blocco del differenziale e una per le ridotte, e una pendenza massima superabile del 58% fanno della Lada Niva/Taiga 4x4 la regina indiscussa dello sterrato. Lada si fa chic Con la Lada Vesta, presentata al Salone dell'Auto di Mosca nel 2014, l'immagine polverosa della Lada è stata definitivamente rinfrescata. Questa berlina 3 volumi dalle forme fluide, le fantasiose proporzioni e notevoli elementi di moderno design porta una ventata d'aria fresca nelle officine del marchio. Angoli e spigoli sono quasi un ricordo. Questa nuova auto è in grado di competere sul mercato con la VW Jetta e la Ford Focus. Il suo prezzo potrebbe anche attirare alcuni acquirenti Dacia. Volete comprare anche voi una Lada come auto nuova o d'occasione? Trovate qui su autoscout24.ch la più grande offerta di veicoli dalla Russia.8050 Zürich
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