Honda CR-Z Coupé (2010 - 2015)
specifiche
Visualizza tutte le offerteCoupé ibrido sportivo con caratteristiche quotidiane
L'Honda CR-Z (2010–2015) è un coupé ibrido compatto con motore benzina-elettrico, ideale per gli appassionati di tecnologia e i pendolari che desiderano divertimento ed efficienza. Le linee sportive e il gruppo propulsore ecologico rendono unica questa generazione. Scopri i punti di forza.
Ambiti d'uso della CR-Z
La CR-Z brilla nel traffico cittadino e nei brevi spostamenti pendolari grazie al propulsore ibrido parsimonioso e alle dimensioni compatte. Offre inoltre abbastanza dinamica per strade provinciali tortuose. Per gli appassionati di tecnologia è un'alternativa sportiva alle utilitarie, ideale come seconda auto o per single e coppie.
Economia:
Comfort:
Rapporto qualità-prezzo:
Dati tecnici:
Variante motore
Potenza del motore
101 kW / 137PS - 101 KW / 137PS
Emissioni di CO2
116 - 122 g/km
Cambio
Manuale
Ingranaggi
6
Consumo combinato
5 - 5.2 l / 100km
Carburante
El./Benzina Full-Hybrid
Guidare
Anteriore

Dati tecnici
Carrozzeria
Coupé
Cilindrata
1497 cm³
Cilindri
4
Categoria
Classe media inferiore
Porte
3
Posti a sedere
4
Peso a vuoto
1231 kg
Peso totale
1540 kg
Consumo urbano
6.1 l / 100km
Consumo extraurbano
4.4 l / 100km

Motori e gruppi propulsori

La generazione 2010–2015 abbina un motore benzina 1.5 VTEC a un motore elettrico nel sistema ibrido IMA di Honda. Le versioni variano da allestimenti orientati al risparmio fino a versioni più sportive CR‑Z con supporto mild‑hybrid; la potenza combinata arriva intorno ai 124 CV nelle versioni più performanti. Il risultato è buona efficienza nei consumi e accelerazioni adeguate per l'uso quotidiano. Di seguito una tabella comparativa delle specifiche tecniche.

Motori e trasmissioni a confronto
| Modello | Anni di produzione | Motore | Potenza (CV) |
|---|---|---|---|
| 1.5i Hybrid | A partire da 2013-02 Fino a 2015-06 | El./Benzina Full-Hybrid | 137 PS |
| 1.5i Hybrid Sport | A partire da 2013-02 Fino a 2015-06 | El./Benzina Full-Hybrid | 137 PS |
| 1.5i Hybrid GT | A partire da 2013-02 Fino a 2015-06 | El./Benzina Full-Hybrid | 137 PS |
| 1.5i Hybrid GT Plus | A partire da 2013-02 Fino a 2015-06 | El./Benzina Full-Hybrid | 137 PS |
Tecnologia e innovazione

La generazione CR‑Z si basa su una piattaforma compatta con una taratura del telaio più precisa che unisce agilità e comfort. Le sospensioni offrono handling preciso e lo sterzo ha risposta diretta. Infotainment e aiuti alla guida erano moderni per l'epoca: quadro strumenti digitale, connettività Bluetooth e navigazione opzionale. Sicurezza garantita da ABS, ESP e più airbag. Degno di nota è il sistema ibrido IMA, che recupera energia e, insieme allo sterzo sportivo, offre un'esperienza di guida coinvolgente senza sacrificare l'efficienza.


Design e allestimenti

La CR‑Z unisce una silhouette da coupé a un abitacolo funzionale. L'esterno presenta linee marcate, un posteriore scolpito e proporzioni sportive. All'interno sedili ergonomici, cockpit orientato al guidatore con display digitali e materiali di qualità per la categoria. Dotazioni: climatizzatore, alzacristalli elettrici, connettività multimediale e pacchetti in pelle opzionali. Nonostante le dimensioni compatte, l'abitacolo offre comfort per due adulti e passeggeri occasionali nei sedili posteriori.
Domande frequenti su
Honda CR-Z Coupé (2010 - 2015)
Quanto è parsimoniosa la Honda CR-Z nei consumi?
La CR-Z è adatta all'uso familiare?
Ci sono punti deboli noti per gli anni modello 2010–2015?
Offerte attuali
Honda CR-Z Coupé (2010 - 2015)

La Honda CR-Z si contraddistingue per le proporzioni da coupé, l'handling agile e il propulsore ibrido efficiente. Con costi di gestione contenuti, buona maneggevolezza urbana e dotazioni moderne è adatta a giovani guidatori e pendolari urbani. Sul mercato dell'usato si trovano spesso esemplari curati e offerte interessanti.

