Tutte le generazioni MG MGF

Ogni sezione apre i dettagli di una generazione. Dati tecnici, motorizzazioni ed equipaggiamenti sono disponibili sotto mostra altro.

1996 - 2002MGF Roadster

MG MGF Roadster

L'auto cult degli anni '90 – MG MGF Roadster

MGF Roadster
1996 - 2002

MG MGF Roadster

L'auto cult degli anni '90 – MG MGF Roadster

Il modello MG MGF Roadster, commercializzato dal 1996 al 2002, è riconoscibile come una delle vetture sportive più rappresentative. Il disegno coerente, che valorizza le motorizzazioni a benzina, è concepito per catturare l'interesse di tutti gli estimatori di auto dallo stile grintoso; la sua resa in pista è pari soltanto all'inconfondibile innovazione tecnica. Vieni a conoscere i segreti di questa macchina!

Vedi offerte per questa generazione
Potenza del motore120 - 160 PS
Consumo combinato7.4 - 8.6 l / 100km
Guidare / CambioPosteriore / Manuale, Variabile continua
ModelloAnni di produzioneCarburantePotenza del motoreConsumo combinatoDettagli
1.8i-16V03/1996 - 03/2002Benzina Cat.88 kW / 120 PS7.6 l / 100km03/1996 - 03/2002Benzina Cat.88 kW / 120 PS7.6 l / 100km
1.8i-16V Steptronic11/1999 - 03/2002Benzina Cat.88 kW / 120 PS8.6 l / 100km11/1999 - 03/2002Benzina Cat.88 kW / 120 PS8.6 l / 100km
1.8i-16V Anniv.03/1999 - 03/2000Benzina Cat.88 kW / 120 PS7.4 l / 100km03/1999 - 03/2000Benzina Cat.88 kW / 120 PS7.4 l / 100km
1.8i-16V Silverstone06/2000 - 03/2001Benzina Cat.88 kW / 120 PS7.4 l / 100km06/2000 - 03/2001Benzina Cat.88 kW / 120 PS7.4 l / 100km
1.8i-16V Silverstone Steptr.06/2000 - 03/2001Benzina Cat.88 kW / 120 PS8.3 l / 100km06/2000 - 03/2001Benzina Cat.88 kW / 120 PS8.3 l / 100km
1.8i-16V VVC06/1996 - 03/2002Benzina Cat.107 kW / 145 PS7.9 l / 100km06/1996 - 03/2002Benzina Cat.107 kW / 145 PS7.9 l / 100km
1.8i-16V VVC Anniv.03/1999 - 03/2000Benzina Cat.107 kW / 145 PS7.8 l / 100km03/1999 - 03/2000Benzina Cat.107 kW / 145 PS7.8 l / 100km
1.8i-16V VVC Silverstone06/2000 - 03/2001Benzina Cat.107 kW / 145 PS7.8 l / 100km06/2000 - 03/2001Benzina Cat.107 kW / 145 PS7.8 l / 100km
1.8i-16V Trophy 160 SE03/2001 - 03/2002Benzina Cat.118 kW / 160 PS7.8 l / 100km03/2001 - 03/2002Benzina Cat.118 kW / 160 PS7.8 l / 100km

Versatilità e piacere di guida in perfetta sintonia

La MG MGF è l'autovettura adatta a chi ama viaggiare con eleganza, che sia per gite panoramiche in campagna oppure per vivaci corse in città, soddisfa in ogni occasione. Equilibrato il suo telaio, vigoroso il suo motore, garantiscono un'esperienza di guida di classe superiore. Piacevoli tutte le curve nel suo comportamento sportivamente maneggevole. Il senso d'apertura, conseguito dal disegno della carrozzeria, fa che la MGF infonda sensazioni di libertà e di leggerezza difficilmente eguagliate. Ideale per chi trova allettante il piacere ad ogni chilometro percorso, e cerca in lui un pizzico di seduzione che si può attribuire al fascino un po' nostalgico.

Un roadster di prim'ordine con attributi impareggiabili

La MG MGF stupisce per i suoi super-prezzi: una sospensione idrogas dal funzionamento rivoluzionario assicura non solo massimo comfort di guida, bensì esclusiva precisione di tenuta di strada. Un leggerissimo telaio in alluminio conserva all'automobile, anche nelle più strette curve, la sua ormai proverbiale agilità unita all'oro, in fatto di economia, alle qualità massime La congiunzione del costrutto a sportivo disegno e del robusto motore conferiscono alla MGF il suo tipo originale di piacere di guida. I sedili sono comodi, 1 comandi di bordo maneggevoli. Se che si tratti di passeggiate a cielo aperto, con un bel tempo, o di emozioni astratte e sports, la MGF mantiene in entrambi i casi la promessi delle sue impressioni d’avanguardia.

Storia

La MG MGF, debuttata nel 1995, ha lanciato un vero e proprio segnale per quanto riguarda i roadster britannici in fatto di innovazone Il telaio in alluminio e la sospensione idrogas sono a disposizione dei pionieri di scelta e le consentono un comportamento di guida impareggiabile. Al dissegno, a cui si mescolano sapientemente tracce retro con elementi di tendenza, si dev'è detto di questa caratteristica della casa della MG,che ha gia guadagnato a se la reputazione di produttrice d'auto sportive, in grado di offrire molta sostanza a fronte di un costo limitato.Questa apprezzabile riuscita mette in piena luce la positiva interazione di tecnica tradizionale e di attuale ricerca di forme; la MGF e la sorpresa della sua categoria, dove particolarmente la mobilità e la propensione al cambiamento della MG trovano un risalto marcato. Un'accresciuta capacità di resistenza e la maggior cura per l agevolezza del maneggio completano le notizie sulla MG MGF.

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Domande frequenti su MG MGF

Welche Motorvarianten und Antriebsarten gibt es beim MG MGF, und gibt es Hybrid‑ oder Elektroversionen?

Der MG MGF wurde hauptsächlich als zweisitziger Roadster mit Benzinmotoren angeboten, typischerweise 1.8‑l Reihenvierzylinder in verschiedenen Leistungsstufen. Allrad, Diesel oder Serienhybrid/-elektro gab es nicht. Beim Gebrauchtkauf prüfe Motorzustand und Servicehistorie, da ältere Sportwagen höhere Wartungskosten haben können.

Ist der MG MGF als Alltagswagen geeignet für Pendler, Familien oder lange Strecken?

Der MGF ist primär ein sportlicher Roadster und eignet sich gut für Kurzstrecken und Fahrspass. Als Pendlerfahrzeug möglich, aber begrenzter Stauraum, zwei Sitze und weniger Komfort für lange Reisen oder Familien. Für Vielfahrer achte auf Federung, Getriebe und Dachmechanik beim Gebrauchtkauf.

Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten MG MGF besonders achten?

Prüfe Rost an Schweller, Radläufen und Unterboden, den Zustand der Hydraulik der Dachmechanik, Ölleckagen am Motor sowie Lenkung/Getriebe. Fordere vollständige Serviceunterlagen und eine Probefahrt bei unterschiedlicher Beladung. Ein unabhängiger Check kann versteckte Reparaturkosten aufdecken.