Alle MG MGF Generationen

Jede Sektion öffnet die Details einer Generation – technische Daten, Motorvarianten und Ausstattung liegen zusätzlich hinter „Mehr anzeigen“.

1996 - 2002MGF Roadster

MG MGF Roadster

Das Kultmodell der 90er “ MG MGF Roadster

MGF Roadster
1996 - 2002

MG MGF Roadster

Das Kultmodell der 90er “ MG MGF Roadster

Der MG MGF Roadster, gebaut von 1996 bis 2002, ist ein beliebter Klassiker unter den Roadstern. Mit seinem einzigartigen Design und einer Auswahl an Benzinmotoren ist das Schmuckstück vor allem für Sportwagenfans interessant. Seine einmalige Fahrdynamik ist unverwechselbar. Lassen Sie sich von den Stärken des Modells überzeugen!

Angebote dieser Generation
Motorleistung120 - 160 PS
Verbrauch kombiniert7.4 - 8.6 l / 100km
Antrieb / GetriebeHinten / Manuell, Stufenlos
ModellBaujahreMotorMotorleistungVerbrauch kombiniertDetails
1.8i-16V03/1996 - 03/2002Benzin Kat.88 kW / 120 PS7.6 l / 100km03/1996 - 03/2002Benzin Kat.88 kW / 120 PS7.6 l / 100km
1.8i-16V Steptronic11/1999 - 03/2002Benzin Kat.88 kW / 120 PS8.6 l / 100km11/1999 - 03/2002Benzin Kat.88 kW / 120 PS8.6 l / 100km
1.8i-16V Anniv.03/1999 - 03/2000Benzin Kat.88 kW / 120 PS7.4 l / 100km03/1999 - 03/2000Benzin Kat.88 kW / 120 PS7.4 l / 100km
1.8i-16V Silverstone06/2000 - 03/2001Benzin Kat.88 kW / 120 PS7.4 l / 100km06/2000 - 03/2001Benzin Kat.88 kW / 120 PS7.4 l / 100km
1.8i-16V Silverstone Steptr.06/2000 - 03/2001Benzin Kat.88 kW / 120 PS8.3 l / 100km06/2000 - 03/2001Benzin Kat.88 kW / 120 PS8.3 l / 100km
1.8i-16V VVC06/1996 - 03/2002Benzin Kat.107 kW / 145 PS7.9 l / 100km06/1996 - 03/2002Benzin Kat.107 kW / 145 PS7.9 l / 100km
1.8i-16V VVC Anniv.03/1999 - 03/2000Benzin Kat.107 kW / 145 PS7.8 l / 100km03/1999 - 03/2000Benzin Kat.107 kW / 145 PS7.8 l / 100km
1.8i-16V VVC Silverstone06/2000 - 03/2001Benzin Kat.107 kW / 145 PS7.8 l / 100km06/2000 - 03/2001Benzin Kat.107 kW / 145 PS7.8 l / 100km
1.8i-16V Trophy 160 SE03/2001 - 03/2002Benzin Kat.118 kW / 160 PS7.8 l / 100km03/2001 - 03/2002Benzin Kat.118 kW / 160 PS7.8 l / 100km

Vielseitigkeit und Fahrspaß in Perfektion

Spielt man mit dem Gedanken, sich ein Fahrzeug für stilvollen Fahrspaß zuzulegen, so ist man mit dem MG MGF bestens beraten. Egal ob auf romantischen Ausfahrten durch die Natur oder spritzigen Stadtfahrten, der kleine Brite erfüllt jeden Wunsch. Sein ausgewogenes Fahrwerk und der kraftvolle Motor lassen den Fahrer ein Hochgefühl der besonderen Art erleben. Die sportliche Straßenlage beschert jedem Fahrer selbst im Schwenk durch die engste Kurve höchsten Genuß. Das offene Fahrvergnügen des MGF ist ein für sich selbst sprechendes Erlebnis von Freiheit und Leichtigkeit. Für alle Liebhaber von Fahrspaß bei jedem Kilometer und mit einem Hauch von nostalgischer Note ist der MG MGF genau das richtige.

Ein Roadster der Extraklasse mit unvergleichlichen Attributen

MGF von MG: Exzellente USPs Das revolutionäre Fahrwerk Hydragas sorgt für besten Fahrkomfort und gesunde Straßenlage, der leichte Aluminiumrahmen für gute Beweglichkeit und Effizienz. Sportlichkeit und Designgesichtspunkt werden bei Kombination von der Motorisierung und dem Fahrverhalten des MGF zu einem unverwechselbaren Fahrvergnügen. Die Sitze im Innenraum sind bequem, der Instrumentenbereich benutzerfreundlich gestaltet. Ob bei schönem Wetter offen fahren oder purer Sport –der MGF hält, was er verspricht.

Historie

Der MG MGF, seit 1995 auf dem Markt, ist der erste britische Roadster seit langem. Im Alu-Gewand und mit neuartiger Hydragas-Federung ausgestattet, vereint er ausgefeilte Technik mit eigenem Fahrverhalten. Ansprechend gestaltetes Retrodesign lockt mit modernen Linien, was den eigenwilligen Charme der Marke ausmacht. MG hat sich als Sportwagenanbieter mit besten Preisen und Leistungen einen Namen gemacht und drückt auch im MGF mit Tradition und Innovation aus, was gute Engländer ausmacht. So avanciert der MGF schnell zum Klassenprimus, ganz besonders wegen seiner Zugkraft und Wendigkeit. Hiermit einhergehend ist natürlich auch auf Nachhaltigkeit und mehr Fahrertypus zu achten!

Aktuelle Angebote

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Häufige Fragen zum MG MGF

Welche Motorvarianten und Antriebsarten gibt es beim MG MGF, und gibt es Hybrid‑ oder Elektroversionen?

Der MG MGF wurde hauptsächlich als zweisitziger Roadster mit Benzinmotoren angeboten, typischerweise 1.8‑l Reihenvierzylinder in verschiedenen Leistungsstufen. Allrad, Diesel oder Serienhybrid/-elektro gab es nicht. Beim Gebrauchtkauf prüfe Motorzustand und Servicehistorie, da ältere Sportwagen höhere Wartungskosten haben können.

Ist der MG MGF als Alltagswagen geeignet für Pendler, Familien oder lange Strecken?

Der MGF ist primär ein sportlicher Roadster und eignet sich gut für Kurzstrecken und Fahrspass. Als Pendlerfahrzeug möglich, aber begrenzter Stauraum, zwei Sitze und weniger Komfort für lange Reisen oder Familien. Für Vielfahrer achte auf Federung, Getriebe und Dachmechanik beim Gebrauchtkauf.

Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten MG MGF besonders achten?

Prüfe Rost an Schweller, Radläufen und Unterboden, den Zustand der Hydraulik der Dachmechanik, Ölleckagen am Motor sowie Lenkung/Getriebe. Fordere vollständige Serviceunterlagen und eine Probefahrt bei unterschiedlicher Beladung. Ein unabhängiger Check kann versteckte Reparaturkosten aufdecken.