Volvo 340 / 360
Personenwagen

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Alle Volvo 340 / 360 Generationen

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1982 - 1986340/360 Limousine

Volvo 340/360 Limousine

Die Zeitlose Eleganz der Volvo 340/360 Limousine

340/360 Limousine
1982 - 1986

Volvo 340/360 Limousine

Die Zeitlose Eleganz der Volvo 340/360 Limousine

Entdecken Sie die unvergleichliche Vielseitigkeit der Volvo 340/360 Limousine, die von 1982 bis 1989 produziert wurde. Dieses Modell begeistert mit seinem charakteristischen Benzinantrieb und eignet sich perfekt für stilbewusste Fahrer. Erleben Sie die klassischen Highlights dieser Generation. Erfahren Sie mehr über die Besonderheiten dieses Modells.

Angebote dieser Generation
Motorleistung72 - 102 PS
Antrieb / GetriebeHinten / Manuell
ModellBaujahreMotorMotorleistungDetails
1.4 DL01/1983 - 12/1986Benzin53 kW / 72 PS01/1983 - 12/1986Benzin53 kW / 72 PS
1.4 GL01/1982 - 12/1986Benzin53 kW / 72 PS01/1982 - 12/1986Benzin53 kW / 72 PS
2.001/1982 - 12/1984Benzin68 kW / 92 PS01/1982 - 12/1984Benzin68 kW / 92 PS
2.0 GLS01/1982 - 12/1985Benzin75 kW / 102 PS01/1982 - 12/1985Benzin75 kW / 102 PS

Vielseitiges Fahrerlebnis für den Alltag und darüber hinaus

Die Modelle Volvo 340 und 360 sind hervorragende Alltagsautos. Sie liegen gut in der Stadt und nehmen auch noch eine Familie auf. Sie fahren zuverlässig und liegen auch auf langen Strecken gut und sicher. Ihre Robustheit und Langlebigkeit macht sie auch heute noch so beliebt bei Autofahrern, die Wert auf ein sicheres und bequemes Auto legen. Das Interieur ist ansprechend und sowohl Fahrern als auch Passagieren wird jede Fahrt angenehm.

Einzigartige Attribute, die den Volvo 340 / 360 besonders machen

Der Volvo 340 / 360 hat viele Vorzüge. So überzeugt etwa die Verbindung von Kompaktheit und geräumigem Innenraum, die sowohl Stadtfahrten als auch Ausflüge ins Grüne erlaubt. Positiv vermerkt werden auch die zuverlässigen Sicherheitsmerkmale, die Volvos Fahrerschutz bemühen dokumentieren. Einfache Wartung und Verfügungstellung von Ersatzteilen fördern die Langlebigkeit. Dank sparsamen Motors und solider Mechanik kann der Fahrer die Vorzüge einer angenehmen Fahrt genießen, die ihn von der Konkurrenz abhebt.

Historie

Die Volvo 340 und 360 sind typische Ingenieursprodukte der 1980er Jahre. Sie wurden von Volvo in Zusammenarbeit mit DAF entwickelt und zeichneten sich durch eine große Palette an Motorisierungen, robuste Bauweise und Sicherheit aus. Diese Modelle waren extrem langlebig, was einen zentralen Wert der Marke Volvo verkörpert. Der 340 kam 1976 auf den Markt, der 360 1983. Beide Modelle waren vor allem in Europa sehr erfolgreich und haben Volvos Ruf für neuartige Sicherheitslösungen weiter gefestigt. Sie sind seit ihrer Einführung immer für Zuverlässigkeit und solidität gestanden und sind ein klassisches Beispiel für Volvos Anspruch an Qualität.

Aktuelle Angebote

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Häufige Fragen zum Volvo 340 / 360

Welche Motoren und Antriebsarten gab es beim Volvo 340/360 und worauf sollte ich beim Kauf achten?

Der Volvo 340/360 wurde mit verschiedenen Vierzylinder-Benzinmotoren angeboten, meist mit Frontantrieb. Beim Kauf prüfen Sie Motorlauf, Ölverbrauch, Auspuffanlage und Getriebe, sowie Rost an Boden, Türen und Schwellern. Ersatzteilversorgung ist gut, aber informieren Sie sich über Tausch von Zündanlage und Vergaser/Elektronik bei älteren Modellen.

Ist der Volvo 340/360 alltags- und familientauglich in der Schweiz?

Als kompakter Kombi/Limousine bietet der Volvo 340/360 ausreichenden Platz für Alltag und kleinere Familien. Er ist praktisch für Stadtfahrten und kürzere Pendelstrecken, weniger ideal für lange Autobahnfahrten wegen Komfort und Geräuschisolation. Achten Sie auf Ladevolumen, Sitzzustand und Federung bei Gebrauchtwagen.

Wie hoch sind die Unterhaltskosten und worauf achten bei Ersatzteilen und Wartung?

Unterhaltskosten sind moderat: Verbrauch, Versicherung und Steuern sind für ältere Kompakte meist günstig. Achten Sie auf regelmässige Wartung von Zündanlage, Vergaser oder Einspritzung sowie Bremsen und Achsaufhängung. Ersatzteile sind oft preiswert gebraucht oder als Nachbau erhältlich, rechnen Sie aber mit punktuellen Restaurationskosten bei Rostschäden.