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Porsche 928
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1990 - 1996928 Coupé1986 - 1991928 Coupé1980 - 1986928 Coupé

Porsche 928 Coupé

L'Expérience Ultime de Voiture de Sport : La Porsche 928 Coupé

928 Coupé
1990 - 1996

Porsche 928 Coupé

L'Expérience Ultime de Voiture de Sport : La Porsche 928 Coupé

La Porsche 928 Coupé (1990-1996) impressionne par ses moteurs V8 à essence puissants et son design unique. Idéal pour les passionnés de voitures de sport, cette génération promet un plaisir de conduite pur et une élégance. Découvrez les points forts de ce modèle et vivez le mythe Porsche à nouveau.

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Puissance du moteur330 - 350 PS
Conduire / Boîte de vitessesArrière / Manuel, Automatique
ModeleAnnees de productionCarburantPuissance du moteurDetails
5.0 GT01/1990 - 12/1991Essence Cat.243 kW / 330 PS01/1990 - 12/1991Essence Cat.243 kW / 330 PS
5.4 GTS01/1992 - 03/1996Essence Cat.257 kW / 350 PS01/1992 - 03/1996Essence Cat.257 kW / 350 PS
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Plaisir de conduite maximum à chaque trajet

La Porsche 928 se définit comme une grande routière polyvalente qui peut également convenir à des longs trajets. Équipée d’un performant moteur V8 et d’un intérieur luxueux, elle constitue une excellente machine à rouler. La Porsche 928 est née pour la grande vitesse sur autoroute ; elle n’est pas qu’un véhicule de luxe, elle réussit également à être confortable et maniable. Sur les routes sinueuses de la campagne comme sur les longues distances, la 928 répond au plaisir de conduire en restant à l’aise et en restant maniable.

Caractéristiques uniques qui se distinguent

La Porsche 928 se distingue par sa combinaison inhabituelle de performances d’exception et de confort. Son puissant moteur V8 constitue un gage de performance dans une belle sonorité. De son châssis équilibré à sa direction précise, l’auto procure un plaisir de conduire rare, tandis que son intérieur luxueux fait usage, lui, de matériaux de haute facture. L’ensemble de ces particularités est ce qui constitue la Porsche 928 un modèle réellement distinct du reste de la production de sa catégorie, et un modèle-symbole du luxe automobile.

Histoire

La Porsche 928 fut introduite pour la première fois sur le marché en 1977, représentant un curieux mélange de sportivité automobile et de confort automobile de luxe ; elle fut à l’origine destinée à être le successeur de la 911, mais l’impression qu’elle fait alors, avec son design complètement nouveau contrebalançant néanmoins la notoriété du moteur V8, est forte. Aujourd’hui, la Porsche 928 constitue une étape de développement automobile considérée, en raison de son esthétique hors du temps et de ses technologies nouvelles, comme étant un modèle phare de son époque, à la fois en termes d’innovations introduites, mais également en termes de standards de qualité et d’expérience du conducteur.

Offres actuelles

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Questions fréquentes sur Porsche 928

Welche Motorvarianten und Antriebsarten bietet der Porsche 928 und worauf sollte ich beim Kauf achten?

Der Porsche 928 wurde hauptsächlich mit V8-Benzinmotoren angeboten, teils in verschiedenen Leistungsstufen und mit Automatik- oder Schaltgetriebe. Achten Sie beim Kauf auf Ölverlust, Motorkompression, Getriebezustand und Rost an Fahrwerk und Kofferraum — Ersatzteile sind verfügbar, aber teurer als bei Massenmodellen.

Ist der Porsche 928 für den Alltag, längere Reisen oder als Familienwagen geeignet?

Der 928 bietet guten Langstreckenkomfort, starken Motor und ausreichend Stauraum für Reisende, ist aber als Sportcoupé kein klassischer Familienwagen. Für Alltagstauglichkeit prüfen Sie Wartungshistorie, Federung und Klimaanlage. Als Zweitwagen für Touren oder Enthusiasten ist er sehr attraktiv.

Wie hoch sind Unterhaltskosten, Verbrauch und typische Wartungsaufgaben beim Porsche 928?

Der Verbrauch liegt je nach Motor und Fahrweise im höheren Bereich; Öl- und Benzinverbrauch können relativ hoch sein. Rechnen Sie mit höheren Service- und Ersatzteilkosten, periodischem Zündungs- und Ventilservice sowie eventuellen Dichtungs- und Korrosionsreparaturen. Ein fachkundiger Vorbesitzer und vollständige Dokumentation senken Risiken.