Tutte le generazioni Ferrari 458

Ogni sezione apre i dettagli di una generazione. Dati tecnici, motorizzazioni ed equipaggiamenti sono disponibili sotto mostra altro.

2011 - 2016458 Spider2011 - 2016458 Spider2010 - 2016458 Coupé

Ferrari 458 Spider

L'eleganza e le prestazioni della Ferrari 458 Spider

458 Spider
2011 - 2016

Ferrari 458 Spider

L'eleganza e le prestazioni della Ferrari 458 Spider

La Ferrari 458 Spider, prodotta dal 2011 al 2016, è una cabriolet impressionante con motore V8 a benzina. Ideale per gli appassionati di auto sportive, offre prestazioni mozzafiato e piacere di guida ineguagliabile. Scopri le caratteristiche eccezionali di questo modello. Scopri di più sui punti salienti di questo veicolo.

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Potenza del motore565 - 599 PS
Consumo combinato13.3 l / 100km
Guidare / CambioPosteriore / Mech.-Auto.
ModelloAnni di produzioneCarburantePotenza del motoreConsumo combinatoDettagli
4.5 Italia11/2011 - 03/2016Benzina Cat.416 kW / 565 PS13.3 l / 100km11/2011 - 03/2016Benzina Cat.416 kW / 565 PS13.3 l / 100km
4.5 Speciale Aperta01/2015 - 03/2016Benzina Cat.441 kW / 599 PS13.3 l / 100km01/2015 - 03/2016Benzina Cat.441 kW / 599 PS13.3 l / 100km

Avventura su ogni strada

Sia che si tratti di percorsi tortuosi di montagna che di un trackday, la Ferrari 458 regala un'emozione di guida che non ha rivali. L'ottima guidabilità e lo straordinario allungo mettono d'accordo gli amanti delle auto d'alta quota. Di status quo e di carrozzeria esibita in occasioni particolari., la 458 si fa apprezzare sopra ogni cosa. Lo sterzo vivace, l'avanzato sistema di sospensioni, garantiscono la capacità di incorniciare ogni curva con precisione e sicurezza estrema.

Cosa rende unica la Ferrari 458

La Ferrari 458 meraviglia per doti straordinarie. Il V8 si distingue per rendimento insuperato e timbro inimitabile; il design elegante e pulito non solo massimizza la velocitA e la dinamicità, ma la trasmette già solo a vederla; l'approccio innovativo del binomio tecnologia-utenza offre una esperienza intuitiva di guida; il particolare curato nei minimi dettagli i freni avanzati in ceramica al carbonio ritagliano la garanzia di durabilità e sicurezza elementi, che non fanno di quest'auto un semplice oggetto, ma un'esperienza vissuta.

Storia della Ferrari 458

Per la prima volta presentata nel 2009, la Ferrari 458 è un'opera maestra di ingegneria che rappresenta, nei suoi lineamenti, l'essenza delle auto sportive italiane. Essa ha subito fatto effetto su appassionati e critici per la sua tecnica, per l'aspetto caratteristico: un motore V8 centrale che sviluppa prestazioni grandiose; e la Ferrari vi ha applicato il parametro del nuovo punto di partenza in fatto di solidità e di aerodinamica. L'esperienza della fabbrica nell'automobilismo di Formula I rispecchia in questa costruzione l'attenzione alle esigenze delle dinamiche di guida e all'efficacia generale, e per la prevalenza di queste idee nella Ferrari modello 458 si può vedere un'allusione alla propria tradizione di esclusività e di passione, cui essa si è sentita legata fino ad oggi.

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Domande frequenti su Ferrari 458

Welche Motorvarianten und Antriebsarten bietet der Ferrari 458 und worauf sollte ich beim Kauf achten?

Der Ferrari 458 ist bekannt für seinen hochdrehenden V8-Saugmotor und wird ausschliesslich mit Heckantrieb angeboten. Beim Kauf von Neu- oder Gebrauchtwagen prüfen Sie Servicehistorie, Getriebe (Doppelkupplungsgetriebe F1), Ölstand sowie Anzeichen von Unfällen oder Überhitzung. Für Sammler sind originale Wartungsunterlagen und unfallfreie Historie besonders wichtig.

Ist der Ferrari 458 für den Alltag, lange Fahrten oder nur für Sportwagenfans geeignet?

Die 458 ist primär ein Sportwagen: spannend auf Kurvenstrecken und auch für lange Strecken performant, aber weniger alltagstauglich wegen hartem Fahrwerk, begrenztem Kofferraum und hohem Verbrauch. Als Pendler ist sie nur bedingt empfehlenswert; für längere Touren prüfen Sie Komfortausstattung, Reifendrucksensoren und Wartungszustand.

Welche Unterhalts- und Betriebskosten erwarten mich beim Besitz eines Ferrari 458 in der Schweiz?

Betriebskosten sind hoch: Kraftstoff, Versicherungen, Service bei Ferrari-Spezialisten, Reifen und Bremsen verschleissen mehr als bei normalen Autos. Planen Sie regelmässige Inspektionen und eventuell Zahnriemen- oder Nockenwellenwartung ein. Beim Gebrauchtkauf budgetieren Sie für unerwartete Reparaturen und prüfen Vorbesitzer- und Werkstattunterlagen genau.