Tutte le generazioni Ferrari F 40

Ogni sezione apre i dettagli di una generazione. Dati tecnici, motorizzazioni ed equipaggiamenti sono disponibili sotto mostra altro.

1988 - 1992F 40

Ferrari F 40

La leggendaria generazione Ferrari F40 – Un vertice della maestria automobilistica

F 40
1988 - 1992

Ferrari F 40

La leggendaria generazione Ferrari F40 – Un vertice della maestria automobilistica

Nel mondo delle supercar, la Ferrari F40, prodotta dal 1987 al 1992, costituirà un modello di riferimento per tutti gli appassionati dell'automobile e per i collezionisti. La F40 è spinta da un motore V8 che le conferisce prestazioni di prim'ordine.

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Potenza del motore477 PS
Guidare / CambioPosteriore / Manuale
ModelloAnni di produzioneCarburantePotenza del motoreDettagli
2.903/1988 - 08/1992Benzina Cat.351 kW / 477 PS03/1988 - 08/1992Benzina Cat.351 kW / 477 PS

Dinamica di guida e potenza ineguagliabili

La Ferrari F40 offre una sopraffina dinamica di guida e un'esperienza di guida autentica. Il potente motore V8, fornito di doppia sovralimentazione, impressiona per l'accelerazione e il motostabile risalto. Uno strumento ideale per i patiti della velocità, dotata di concezione leggera e di una sagoma aerodinamica offensivamente solarizzata, che offra massimale stabilità in ogni regime di marcia. L'impronta inconfondibile della sagoma e del suono del motore provoca all'indomani di un viaggio scariche di adrenalina descritte da ogni autista che veste il casco. E la F40 impone ai cultori del gaudere puro della guida uno stile di abitazione coniugante scienza a prestazioni e cultura della guida.

Un'esperienza di guida indimenticabile con la Ferrari F40

Le ragioni del successo di vendite della Ferrari F40 nel disputarsi supercar dal mercato mondiale stanno nella struttura interamente in fibre di vetro e materiali speciali, carbonio e nel dinamismo di guida straordinario che comporta. Inoltre, il profilo aerodinamico sorprendente non solo attrae l'attenzione, perché dà maggiore stabilità. Strepitoso il V8, che presta velocità fino all'inverosimile e rende prefette le sensazioni del guidatore. Queste preminenze fanno della Ferrari F40 un monumento dell'automobilismo e un idolo per gli appassionati di tutto il mondo.

Storia

Nel 1987 è stata introdotta la Ferrari F40 per celebrare il quarantesimo anniversario del marchio; è considerata come una delle automobili sportive più leggendarie, che racchiude in sé i valori tipici della Ferrari: prestazioni senza compromessi, audacia delle iniziative e design-icona. La F40 è stata l'ultimo modello costruito sotto il diretto controllo di Enzo Ferrari. Grazie al corpo in fibra di vetro e kevlar leggero, è distintissima per la velocità e l'agilità straordinaria. Sin dai primi giorni la Ferrari F40 è stata compianta per l'aerodinamica e la meccanica che presentavano un corso rivoluzionario: essa era l'automobile di serie più veloce di quei tempi. La Ferrari F40 resta un simbolo della perfezione e dello spirito pionieristico dell'industria.

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Domande frequenti su Ferrari F 40

Welche Motorvarianten und Antriebsarten gibt es beim Ferrari F40?

Der Ferrari F40 ist klassisch als hochdrehender, twin-turbo V8 mit Heckantrieb bekannt. Es gab kaum Varianten in Serienproduktion – der F40 bleibt ein puristischer, leichter Sportwagen ohne Allradoption oder Hybridantrieb. Beim Kauf achten Sie auf Dokumentation und Originalität des Motors, da Nachrüstungen und Modifikationen den Wert beeinflussen.

Ist der Ferrari F40 für den täglichen Gebrauch oder lange Strecken geeignet?

Der F40 ist primär ein Sportwagen für Enthusiasten, nicht für Alltagkomfort. Harte Federung, spartanischer Innenraum und hoher Verbrauch machen ihn für tägliche Fahrten oder lange Touren unpraktisch. Gelegentliche Ausfahrten oder Track-Days sind ideal. Vor Kauf prüfen Sie Wartungshistorie, Klimaanlage und Verschleissteile für komfortablere Einsätze.

Worauf sollte ich beim Kauf eines gebrauchten Ferrari F40 besonders achten?

Achten Sie auf lückenlose Servicehistorie, Originalität von Motor, Getriebe und Karosserie, Unfallschäden sowie Korrosion an Rahmen und Befestigungen. Prüfen Sie Turbolader, Ölverbrauch und Elektrik. Ein unabhängiger Gutachter oder Ferrari-Spezialist hilft, versteckte Mängel und wertmindernde Modifikationen zu identifizieren.