Audi e-tron Sportback
Découvrez le futur de la conduite SUV

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Audi e-tron Sportback
Découvrez le futur de la conduite SUV
L'Audi e-tron Sportback (2020-2022) impressionne en tant que SUV purement électrique avec un design moderne et une efficacité puissante. Idéal pour les amateurs de technologie et les conducteurs soucieux de l'environnement. En savoir plus sur les points forts de ce modèle.
Puissance du moteur312 - 408 PS
Accélération5.7 - 6.8 s
Autonomie WLTP350 - 452 km
Conduire / Boîte de vitessesIntégrale / Mech.-Auto.
| Modele | Annees de production | Carburant | Puissance du moteur | Accélération | Details |
|---|---|---|---|---|---|
| 50 quattro01/2020 - 11/2022Électrique230 kW / 312 PS6.8 Sekunden | 01/2020 - 11/2022 | Électrique | 230 kW / 312 PS | 6.8 Sekunden | |
Vitesse maximale190 km/h Vitesses1 ConduireIntégrale Boîte de vitessesMech.-Auto. Autonomie WLTP350 km (WLTP) | |||||
| 50 Attraction quattro01/2021 - 01/2022Électrique230 kW / 312 PS6.8 Sekunden | 01/2021 - 01/2022 | Électrique | 230 kW / 312 PS | 6.8 Sekunden | |
Vitesse maximale190 km/h Vitesses1 ConduireIntégrale Boîte de vitessesMech.-Auto. Autonomie WLTP350 km (WLTP) | |||||
| 50 Advanced quattro01/2020 - 11/2022Électrique230 kW / 312 PS6.8 Sekunden | 01/2020 - 11/2022 | Électrique | 230 kW / 312 PS | 6.8 Sekunden | |
Vitesse maximale190 km/h Vitesses1 ConduireIntégrale Boîte de vitessesMech.-Auto. Autonomie WLTP350 km (WLTP) | |||||
| 50 Advanced Attraction quattro01/2021 - 01/2022Électrique230 kW / 312 PS6.8 Sekunden | 01/2021 - 01/2022 | Électrique | 230 kW / 312 PS | 6.8 Sekunden | |
Vitesse maximale190 km/h Vitesses1 ConduireIntégrale Boîte de vitessesMech.-Auto. Autonomie WLTP350 km (WLTP) | |||||
| 50 S Line quattro01/2020 - 11/2022Électrique230 kW / 312 PS6.8 Sekunden | 01/2020 - 11/2022 | Électrique | 230 kW / 312 PS | 6.8 Sekunden | |
Vitesse maximale190 km/h Vitesses1 ConduireIntégrale Boîte de vitessesMech.-Auto. Autonomie WLTP350 km (WLTP) | |||||
| 50 S Line Attraction quattro01/2021 - 01/2022Électrique230 kW / 312 PS6.8 Sekunden | 01/2021 - 01/2022 | Électrique | 230 kW / 312 PS | 6.8 Sekunden | |
Vitesse maximale190 km/h Vitesses1 ConduireIntégrale Boîte de vitessesMech.-Auto. Autonomie WLTP350 km (WLTP) | |||||
| 55 quattro01/2020 - 11/2022Électrique300 kW / 408 PS5.7 Sekunden | 01/2020 - 11/2022 | Électrique | 300 kW / 408 PS | 5.7 Sekunden | |
Vitesse maximale200 km/h Vitesses1 ConduireIntégrale Boîte de vitessesMech.-Auto. Autonomie WLTP452 km (WLTP) | |||||
| 55 Advanced quattro01/2020 - 11/2022Électrique300 kW / 408 PS5.7 Sekunden | 01/2020 - 11/2022 | Électrique | 300 kW / 408 PS | 5.7 Sekunden | |
Vitesse maximale200 km/h Vitesses1 ConduireIntégrale Boîte de vitessesMech.-Auto. Autonomie WLTP452 km (WLTP) | |||||
| 55 Advanced Black Edition quattro01/2021 - 11/2022Électrique300 kW / 408 PS5.7 Sekunden | 01/2021 - 11/2022 | Électrique | 300 kW / 408 PS | 5.7 Sekunden | |
Vitesse maximale200 km/h Vitesses1 ConduireIntégrale Boîte de vitessesMech.-Auto. Autonomie WLTP452 km (WLTP) | |||||
| 55 S Line quattro01/2020 - 11/2022Électrique300 kW / 408 PS5.7 Sekunden | 01/2020 - 11/2022 | Électrique | 300 kW / 408 PS | 5.7 Sekunden | |
Vitesse maximale200 km/h Vitesses1 ConduireIntégrale Boîte de vitessesMech.-Auto. Autonomie WLTP452 km (WLTP) | |||||
| Modele | Annees de production | Carrosserie | Portes | Sièges | Details |
|---|---|---|---|---|---|
| 50 quattro01/2020 - 11/2022SUV55 | 01/2020 - 11/2022 | SUV | 5 | 5 | |
Poids à vide2445 kg Poids total3040 kg Consommation standard4 kWh / 100km Portée électrique345 km CatégorieClasse supérieure | |||||
| 50 Attraction quattro01/2021 - 01/2022SUV55 | 01/2021 - 01/2022 | SUV | 5 | 5 | |
Poids à vide2445 kg Poids total3040 kg Consommation standard4 kWh / 100km Portée électrique350 km CatégorieClasse supérieure | |||||
| 50 Advanced quattro01/2020 - 11/2022SUV55 | 01/2020 - 11/2022 | SUV | 5 | 5 | |
Poids à vide2445 kg Poids total3040 kg Consommation standard4 kWh / 100km Portée électrique345 km CatégorieClasse supérieure | |||||
| 50 Advanced Attraction quattro01/2021 - 01/2022SUV55 | 01/2021 - 01/2022 | SUV | 5 | 5 | |
Poids à vide2445 kg Poids total3040 kg Consommation standard4 kWh / 100km Portée électrique350 km CatégorieClasse supérieure | |||||
| 50 S Line quattro01/2020 - 11/2022SUV55 | 01/2020 - 11/2022 | SUV | 5 | 5 | |
Poids à vide2445 kg Poids total3040 kg Consommation standard4 kWh / 100km Portée électrique345 km CatégorieClasse supérieure | |||||
| 50 S Line Attraction quattro01/2021 - 01/2022SUV55 | 01/2021 - 01/2022 | SUV | 5 | 5 | |
Poids à vide2445 kg Poids total3040 kg Consommation standard4 kWh / 100km Portée électrique350 km CatégorieClasse supérieure | |||||
| 55 quattro01/2020 - 11/2022SUV55 | 01/2020 - 11/2022 | SUV | 5 | 5 | |
Poids à vide2555 kg Poids total3170 kg Consommation standard4 kWh / 100km Portée électrique446 km CatégorieClasse supérieure | |||||
| 55 Advanced quattro01/2020 - 11/2022SUV55 | 01/2020 - 11/2022 | SUV | 5 | 5 | |
Poids à vide2555 kg Poids total3170 kg Consommation standard4 kWh / 100km Portée électrique446 km CatégorieClasse supérieure | |||||
| 55 Advanced Black Edition quattro01/2021 - 11/2022SUV55 | 01/2021 - 11/2022 | SUV | 5 | 5 | |
Poids à vide2555 kg Poids total3170 kg Consommation standard4 kWh / 100km Portée électrique446 km CatégorieClasse supérieure | |||||
| 55 S Line quattro01/2020 - 11/2022SUV55 | 01/2020 - 11/2022 | SUV | 5 | 5 | |
Poids à vide2555 kg Poids total3170 kg Consommation standard4 kWh / 100km Portée électrique446 km CatégorieClasse supérieure | |||||
| Modele | Annees de production | Capacité de la batterie | Puissance de charge standard | Puissance de charge rapide maximale | Details |
|---|---|---|---|---|---|
| 50 quattro01/2020 - 11/202271 kWh11 kW120 kW | 01/2020 - 11/2022 | 71 kWh | 11 kW | 120 kW | |
Autonomie réelle ville290 km Autonomie réelle combinée250 km Autonomie réelle autoroute215 km Efficacité réelle ville22.3 kWh / 100km Efficacité réelle combinée25.9 kWh / 100km Efficacité réelle autoroute30.1 kWh / 100km Puissance de charge rapide moyenne114 kW Temps de charge rapide25 h Vitesse de charge rapide490 km/h Prise de chargeType 2 Phase de charge standard3 Phase de charge standard Ampère16 A Vitesse de charge standard42 km/h Prise de charge rapideCCS Capacité de la batterie (pleine)71 kWh Type de batterieLithium-ion Architecture de la batterie400 V Fabricant de la batterieSamsung SDI Tension nominale de la batterie396 V Cellules de la batterie108s3p TMS de la batterieActive Liquid Sièges Isofix3 Plateforme de véhiculeVAG MLB Evo Capacité de la batterie utilisable64.7 kWh Emplacement de la prise de chargeDriver's Side - Front Emplacement de la prise de charge rapideDriver's Side - Front Temps de charge standard420 h | |||||
| 50 Attraction quattro01/2021 - 01/202271 kWh11 kW120 kW | 01/2021 - 01/2022 | 71 kWh | 11 kW | 120 kW | |
Autonomie réelle ville290 km Autonomie réelle combinée250 km Autonomie réelle autoroute215 km Efficacité réelle ville22.3 kWh / 100km Efficacité réelle combinée25.9 kWh / 100km Efficacité réelle autoroute30.1 kWh / 100km Puissance de charge rapide moyenne114 kW Temps de charge rapide25 h Vitesse de charge rapide490 km/h Prise de chargeType 2 Phase de charge standard3 Phase de charge standard Ampère16 A Vitesse de charge standard42 km/h Prise de charge rapideCCS Capacité de la batterie (pleine)71 kWh Type de batterieLithium-ion Architecture de la batterie400 V Fabricant de la batterieSamsung SDI Tension nominale de la batterie396 V Cellules de la batterie108s3p TMS de la batterieActive Liquid Sièges Isofix3 Plateforme de véhiculeVAG MLB Evo Capacité de la batterie utilisable64.7 kWh Emplacement de la prise de chargeDriver's Side - Front Emplacement de la prise de charge rapideDriver's Side - Front Temps de charge standard420 h | |||||
| 50 Advanced quattro01/2020 - 11/202271 kWh11 kW120 kW | 01/2020 - 11/2022 | 71 kWh | 11 kW | 120 kW | |
Autonomie réelle ville290 km Autonomie réelle combinée250 km Autonomie réelle autoroute215 km Efficacité réelle ville22.3 kWh / 100km Efficacité réelle combinée25.9 kWh / 100km Efficacité réelle autoroute30.1 kWh / 100km Puissance de charge rapide moyenne114 kW Temps de charge rapide25 h Vitesse de charge rapide490 km/h Prise de chargeType 2 Phase de charge standard3 Phase de charge standard Ampère16 A Vitesse de charge standard42 km/h Prise de charge rapideCCS Capacité de la batterie (pleine)71 kWh Type de batterieLithium-ion Architecture de la batterie400 V Fabricant de la batterieSamsung SDI Tension nominale de la batterie396 V Cellules de la batterie108s3p TMS de la batterieActive Liquid Sièges Isofix3 Plateforme de véhiculeVAG MLB Evo Capacité de la batterie utilisable64.7 kWh Emplacement de la prise de chargeDriver's Side - Front Emplacement de la prise de charge rapideDriver's Side - Front Temps de charge standard420 h | |||||
| 50 Advanced Attraction quattro01/2021 - 01/202271 kWh11 kW120 kW | 01/2021 - 01/2022 | 71 kWh | 11 kW | 120 kW | |
Autonomie réelle ville290 km Autonomie réelle combinée250 km Autonomie réelle autoroute215 km Efficacité réelle ville22.3 kWh / 100km Efficacité réelle combinée25.9 kWh / 100km Efficacité réelle autoroute30.1 kWh / 100km Puissance de charge rapide moyenne114 kW Temps de charge rapide25 h Vitesse de charge rapide490 km/h Prise de chargeType 2 Phase de charge standard3 Phase de charge standard Ampère16 A Vitesse de charge standard42 km/h Prise de charge rapideCCS Capacité de la batterie (pleine)71 kWh Type de batterieLithium-ion Architecture de la batterie400 V Fabricant de la batterieSamsung SDI Tension nominale de la batterie396 V Cellules de la batterie108s3p TMS de la batterieActive Liquid Sièges Isofix3 Plateforme de véhiculeVAG MLB Evo Capacité de la batterie utilisable64.7 kWh Emplacement de la prise de chargeDriver's Side - Front Emplacement de la prise de charge rapideDriver's Side - Front Temps de charge standard420 h | |||||
| 50 S Line quattro01/2020 - 11/202271 kWh11 kW120 kW | 01/2020 - 11/2022 | 71 kWh | 11 kW | 120 kW | |
Autonomie réelle ville290 km Autonomie réelle combinée250 km Autonomie réelle autoroute215 km Efficacité réelle ville22.3 kWh / 100km Efficacité réelle combinée25.9 kWh / 100km Efficacité réelle autoroute30.1 kWh / 100km Puissance de charge rapide moyenne114 kW Temps de charge rapide25 h Vitesse de charge rapide490 km/h Prise de chargeType 2 Phase de charge standard3 Phase de charge standard Ampère16 A Vitesse de charge standard42 km/h Prise de charge rapideCCS Capacité de la batterie (pleine)71 kWh Type de batterieLithium-ion Architecture de la batterie400 V Fabricant de la batterieSamsung SDI Tension nominale de la batterie396 V Cellules de la batterie108s3p TMS de la batterieActive Liquid Sièges Isofix3 Plateforme de véhiculeVAG MLB Evo Capacité de la batterie utilisable64.7 kWh Emplacement de la prise de chargeDriver's Side - Front Emplacement de la prise de charge rapideDriver's Side - Front Temps de charge standard420 h | |||||
| 50 S Line Attraction quattro01/2021 - 01/202271 kWh11 kW120 kW | 01/2021 - 01/2022 | 71 kWh | 11 kW | 120 kW | |
Autonomie réelle ville290 km Autonomie réelle combinée250 km Autonomie réelle autoroute215 km Efficacité réelle ville22.3 kWh / 100km Efficacité réelle combinée25.9 kWh / 100km Efficacité réelle autoroute30.1 kWh / 100km Puissance de charge rapide moyenne114 kW Temps de charge rapide25 h Vitesse de charge rapide490 km/h Prise de chargeType 2 Phase de charge standard3 Phase de charge standard Ampère16 A Vitesse de charge standard42 km/h Prise de charge rapideCCS Capacité de la batterie (pleine)71 kWh Type de batterieLithium-ion Architecture de la batterie400 V Fabricant de la batterieSamsung SDI Tension nominale de la batterie396 V Cellules de la batterie108s3p TMS de la batterieActive Liquid Sièges Isofix3 Plateforme de véhiculeVAG MLB Evo Capacité de la batterie utilisable64.7 kWh Emplacement de la prise de chargeDriver's Side - Front Emplacement de la prise de charge rapideDriver's Side - Front Temps de charge standard420 h | |||||
| 55 quattro01/2020 - 11/202295 kWh11 kW155 kW | 01/2020 - 11/2022 | 95 kWh | 11 kW | 155 kW | |
Autonomie réelle ville375 km Autonomie réelle combinée325 km Autonomie réelle autoroute275 km Efficacité réelle ville23.1 kWh / 100km Efficacité réelle combinée26.6 kWh / 100km Efficacité réelle autoroute31.5 kWh / 100km Puissance de charge rapide moyenne147 kW Temps de charge rapide26 h Vitesse de charge rapide610 km/h Prise de chargeType 2 Phase de charge standard3 Phase de charge standard Ampère16 A Vitesse de charge standard41 km/h Prise de charge rapideCCS Capacité de la batterie (pleine)95 kWh Type de batterieLithium-ion Architecture de la batterie400 V Fabricant de la batterieLGES Tension nominale de la batterie396 V Cellules de la batterie108s4p TMS de la batterieActive Liquid Sièges Isofix3 Plateforme de véhiculeVAG MLB Evo Capacité de la batterie utilisable86.5 kWh Emplacement de la prise de chargeDriver's Side - Front Emplacement de la prise de charge rapideDriver's Side - Front Temps de charge standard555 h | |||||
| 55 Advanced quattro01/2020 - 11/202295 kWh11 kW155 kW | 01/2020 - 11/2022 | 95 kWh | 11 kW | 155 kW | |
Autonomie réelle ville375 km Autonomie réelle combinée325 km Autonomie réelle autoroute275 km Efficacité réelle ville23.1 kWh / 100km Efficacité réelle combinée26.6 kWh / 100km Efficacité réelle autoroute31.5 kWh / 100km Puissance de charge rapide moyenne147 kW Temps de charge rapide26 h Vitesse de charge rapide610 km/h Prise de chargeType 2 Phase de charge standard3 Phase de charge standard Ampère16 A Vitesse de charge standard41 km/h Prise de charge rapideCCS Capacité de la batterie (pleine)95 kWh Type de batterieLithium-ion Architecture de la batterie400 V Fabricant de la batterieLGES Tension nominale de la batterie396 V Cellules de la batterie108s4p TMS de la batterieActive Liquid Sièges Isofix3 Plateforme de véhiculeVAG MLB Evo Capacité de la batterie utilisable86.5 kWh Emplacement de la prise de chargeDriver's Side - Front Emplacement de la prise de charge rapideDriver's Side - Front Temps de charge standard555 h | |||||
| 55 Advanced Black Edition quattro01/2021 - 11/202295 kWh11 kW155 kW | 01/2021 - 11/2022 | 95 kWh | 11 kW | 155 kW | |
Autonomie réelle ville375 km Autonomie réelle combinée325 km Autonomie réelle autoroute275 km Efficacité réelle ville23.1 kWh / 100km Efficacité réelle combinée26.6 kWh / 100km Efficacité réelle autoroute31.5 kWh / 100km Puissance de charge rapide moyenne147 kW Temps de charge rapide26 h Vitesse de charge rapide610 km/h Prise de chargeType 2 Phase de charge standard3 Phase de charge standard Ampère16 A Vitesse de charge standard41 km/h Prise de charge rapideCCS Capacité de la batterie (pleine)95 kWh Type de batterieLithium-ion Architecture de la batterie400 V Fabricant de la batterieLGES Tension nominale de la batterie396 V Cellules de la batterie108s4p TMS de la batterieActive Liquid Sièges Isofix3 Plateforme de véhiculeVAG MLB Evo Capacité de la batterie utilisable86.5 kWh Emplacement de la prise de chargeDriver's Side - Front Emplacement de la prise de charge rapideDriver's Side - Front Temps de charge standard555 h | |||||
| 55 S Line quattro01/2020 - 11/202295 kWh11 kW155 kW | 01/2020 - 11/2022 | 95 kWh | 11 kW | 155 kW | |
Autonomie réelle ville375 km Autonomie réelle combinée325 km Autonomie réelle autoroute275 km Efficacité réelle ville23.1 kWh / 100km Efficacité réelle combinée26.6 kWh / 100km Efficacité réelle autoroute31.5 kWh / 100km Puissance de charge rapide moyenne147 kW Temps de charge rapide26 h Vitesse de charge rapide610 km/h Prise de chargeType 2 Phase de charge standard3 Phase de charge standard Ampère16 A Vitesse de charge standard41 km/h Prise de charge rapideCCS Capacité de la batterie (pleine)95 kWh Type de batterieLithium-ion Architecture de la batterie400 V Fabricant de la batterieLGES Tension nominale de la batterie396 V Cellules de la batterie108s4p TMS de la batterieActive Liquid Sièges Isofix3 Plateforme de véhiculeVAG MLB Evo Capacité de la batterie utilisable86.5 kWh Emplacement de la prise de chargeDriver's Side - Front Emplacement de la prise de charge rapideDriver's Side - Front Temps de charge standard555 h | |||||





